[新聞] 華航疑爆胎返航檢修 民航局接獲通報派員

作者: teraponda (好幸福~)   2026-01-17 12:53:03
https://udn.com/news/story/7266/9271279
華航疑爆胎返航檢修 民航局接獲通報派員調查
2026-01-17 10:49 聯合報/ 記者
甘芝萁 /台北即時報導
華航本月14日CI63飛維也納客機,航機編號B-18912,起飛時疑似爆胎,胎皮打穿襟翼,
航機飛了2小時後返航。華航表示,該航機接獲通報後決定返航,並通報主管機關也依原
廠檢修,針對旅客則派另架航機前往目的地。
網紅「型男機長瘋狂詹姆士」拍攝影片指出,華航15日CI63航班,疑似輪胎爆胎,胎皮直
接打穿飛機的Flap襟翼。
華航表示,1月14日CI063桃園-維也納長程航班,起飛後不久,機長接獲客艙組員通報,
靠窗旅客發現右側機翼有點異常,但航機在起飛及爬升過程中均正常,監控系統未有任何
異常訊息,機長確認後立即與地面專業人員及主管討論,決定不繼續前往目的地。
華航說,依程序完成放油後,航機順利返回桃園機場;落地後經查為輪胎外層胎皮於起飛
滾行時剝落所致,公司於第一時間通報主管機關,目前正依循原廠手冊安排進行檢修作業
。而該航班也另調派一架航機執行任務前往目的地,等候期間安排餐飲服務,也感謝所有
旅客理解及該位通報旅客的協助。
感謝民航局與運安會當日派員協助確認航機情形以及後續作業指引。華航執行每趟飛行任
務時,始終以安全為最高指導原則。
交通部民航局接獲通報後,於第一時間派員調查,初步發現8號輪胎外層胎皮剝落,右側
機翼之減速板、襟翼有損壞情況,民航局將持續調查事件肇因
作者: chiyiguo (kiwi)   2026-01-17 12:57:00
上個月看KC135爆胎好幾顆,還以爲發動機吃鳥喘震~~
作者: n12555g (愛情轉轉轉)   2026-01-17 12:59:00
看照片感覺是翻修廠的鍋了
作者: ttnakafzcm (燦's)   2026-01-17 13:00:00
太武斷了吧 等調查完再說
作者: chiyiguo (kiwi)   2026-01-17 13:15:00
煞車咬死,煙會很大,應該地面會看到 ,例如這樣https://i.mopix.cc/3VEP3p.jpghttps://i.mopix.cc/2xZVHv.jpg
作者: n12555g (愛情轉轉轉)   2026-01-17 13:38:00
如果是煞車或胎壓的問題,飛行員不至於沒發現吧
作者: ahodes (宇宙護衛隊)   2026-01-17 13:43:00
飛機用翻修胎是正常的嗎?其他公司也是用翻修胎?
作者: carl970522 (支援型ティスト)   2026-01-17 13:52:00
正常 都是翻修的 跟大卡車一樣
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2026-01-17 14:20:00
看了樓上的照片..2樓說的還真有可能
作者: lc85301 (pomelocandy)   2026-01-17 14:45:00
胎皮這麼猛把襟翼打穿iwo
作者: GaryMatthews (G公*)   2026-01-17 14:48:00
爆胎很常見阿 照標準作業流程返航就好 真正恐怖的狀況是輪胎或煞車起火又收回機腹內
作者: kinmengon (小牛牛)   2026-01-17 14:50:00
那些頂級的翻修胎廠品質不會差啦。但是壽命更要注意比全新胎更要增加換胎頻率
作者: teraponda (好幸福~)   2026-01-17 15:00:00
落地爆胎常見,但起飛爆胎是異常,很嚴重吧
作者: js52666   2026-01-17 15:01:00
飛這麼遠才返航?
作者: macings (Zach)   2026-01-17 15:10:00
給樓上,飛歐洲剛起飛就要下來都不用在空中卸油不用返航?還是你以為飛機滿載的狀況可以直接落地
作者: kimi255085 (KimiChen)   2026-01-17 15:17:00
胎皮掉了沒有爆胎 胎壓正常 駕駛艙才沒警告
作者: n12555g (愛情轉轉轉)   2026-01-17 15:47:00
乘客沒發現的話 飛到目的地才會發現
作者: johnsonliang (458italia)   2026-01-17 15:54:00
飛滿遠才返航..有點意思飛滿遠才返航..有點意思
作者: king310184 (king)   2026-01-17 17:03:00
那又不是襟翼…..
作者: kimi255085 (KimiChen)   2026-01-17 17:30:00
看照片flap也有打到呀
作者: KH8019 (KH)   2026-01-17 18:22:00
看起來很可怕
作者: donkilu (donkilu)   2026-01-17 18:37:00
是flap吧
作者: dahlia7357 (dahlia  )   2026-01-17 18:56:00
乘客有人發現吧,破那麼明顯
作者: KY1998 (HAN)   2026-01-17 19:11:00
晚上機艙窗戶看出去只會覺得是黑黑一塊而已,啥都看不清楚
作者: kdevil (WOW:))   2026-01-17 19:46:00
CI63
作者: th2113 (Hao)   2026-01-17 19:50:00
還是看得到,尤其剛起飛機艙燈光全暗下,客艙往外看是可以看清楚的
作者: gyqmo (事如春夢了無痕)   2026-01-17 20:16:00
推文竟然沒爆
作者: skyteam55535 (myc)   2026-01-17 20:27:00
會不會乘客也是航空迷
作者: TWN48 (台灣48)   2026-01-17 21:13:00
> 胎皮這麼猛 AF4590:對 Q_Q
作者: huangjyuan (Bryyuan)   2026-01-17 21:54:00
作者: jonathanK   2026-01-17 22:55:00
如果被損壞物打中….其實很危險…,華航是在…?
作者: emarl5566   2026-01-17 22:55:00
民航局會做什麼動作 真好奇
作者: p587868 (′‧ω‧‵)   2026-01-18 04:49:00
spoiler
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2026-01-18 07:46:00
沒事啦 繼續叫網軍洗第三航廈好棒棒
作者: AddMe0815 (Oz)   2026-01-18 07:47:00
https://www.threads.com/@dnjt_923/post/DToE242CrG-?xmt=AQF0jvr4jiHJx_qJEnt0KFTLsGk6dKlEbsE7xS-U8nAnjJNpERVSLJ75ve0aKsImzmX8-yuy&slof=1忘記縮網址的QQ
作者: awayaway (away)   2026-01-18 07:49:00
一樓的推文要小心,會讓一下自以為了解日本人的台灣人替他們以為了解的日本人生氣www
作者: countryair (countryair)   2026-01-18 11:37:00
這乘客是航空迷還是專業從業人員?
作者: scyang31010 (士鰹)   2026-01-18 11:49:00
看起來threads感覺一開始空服還不想管 拖到飛到香港才覺得有點嚴重返航?
作者: qa17b (聖猿降臨 眾酸退散)   2026-01-18 11:56:00
發現問題的是漢莎的工程師…
作者: kimi255085 (KimiChen)   2026-01-18 12:44:00
文章寫了是快飛到香港 空服才知道的 不是知道了還拖
作者: IanLi (IanLi)   2026-01-18 13:18:00
這運氣還不錯,沒打中要害
作者: yinyang102 (いんいんえん)   2026-01-18 13:57:00
看脆文的意思是,飛到香港的時候,工程師先反應有東西掉落的聲音,空服員這時候回覆聲音是正常的,是剛好發文者有影片再提供給工程師跟技師確認,空服員也有持續回報狀況給工程師。看影片畫面真的很暗,要不是有起飛這一段,後續飛行途中應該也不好判斷。
作者: teraponda (好幸福~)   2026-01-18 14:12:00
看影片是有錄到破一個洞,可能一開始也不知道是胎皮脫落從下往上射穿,以為是有東西掉落砸破吧,降落看起來似乎洞變大了,還好沒事
作者: cpylislv (小魚乾)   2026-01-18 15:04:00
話說胎皮掉了RCTP巡跑道時沒發現掉落的皮嗎
作者: js52666   2026-01-18 15:34:00
洩油要飛到香港附近?
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2026-01-18 17:46:00
靠? 真假?都用翻修的??不可思議!!爆胎很常見??怎麼一個月沒10篇新聞?大老真的轉型成功!!時時有東西可以爆料可以賺??
作者: kimi255085 (KimiChen)   2026-01-18 17:52:00
文章的意思應是飛到香港附近才告知空服員轉告飛航組員
作者: domago ( )   2026-01-18 18:04:00
還好沒事
作者: wcc960 (keep walking...)   2026-01-18 18:26:00
還是爆胎也有輕重? 輕的就沒到能上新聞的程度?
作者: asgardgogo (asgard)   2026-01-18 18:46:00
真的命大
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2026-01-18 19:08:00
空服不想管? 哪空服自稱的安全專業跑到哪了?
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2026-01-18 21:04:00
如果輪胎皮是掉在跑道上應該會有其他機師回報吧民航局到現在還沒找到輪胎皮嗎?還是根本沒去找?
作者: coolfish1103 (Fish)   2026-01-18 22:17:00
還好打破的位置不是油槽,不然又有機會上空中浩劫。
作者: ladioshuang (達哥)   2026-01-19 10:29:00
協和號當時是金屬片打穿油箱,輪胎皮有這硬度嗎
作者: edison (edison)   2026-01-19 13:32:00
金屬薄片割破輪胎,輪胎碎片撞破油箱,所以胎皮有夠硬
作者: kimi255085 (KimiChen)   2026-01-19 16:27:00
協和號主起落架上周圍全都是油箱 位置還是有一點差別不能說沒機會 但現代客機的設計 輪胎碎片要往前才打的到油箱 在起飛的速度下機率低很多https://reurl.cc/YkroEL 油箱圍繞中間那塊白白的就是協和號主起落架的位置
作者: domago ( )   2026-01-19 16:44:00
翻修胎品質堪慮
作者: lucifero (Evil)   2026-01-19 17:03:00
華航這麼大一間航空公司竟然用翻修胎!! 飛安不容妥協!看來還是搭星宇比較令人安心 我們K董對於飛安可是一點瑕疵都無法忍受!!
作者: domago ( )   2026-01-19 17:06:00
翻修胎是常態 重點是翻修品質有無把關單位能避免發生
作者: kimi255085 (KimiChen)   2026-01-19 17:22:00
翻修也不是華航自己修 輪胎製造商的翻修廠出來的
作者: teraponda (好幸福~)   2026-01-19 18:54:00
各家都用翻修胎,翻修胎是正常的,等調查報告,看有沒有超過輪胎正常使用次數或便宜行事檢查吧
作者: edison (edison)   2026-01-19 19:07:00
查沒用翻修胎的航司可能比較快
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2026-01-19 20:18:00
笑死!去年營收2千多億!賺破百億公司還要翻修胎?

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