作者:
morgankao (Evanston, IL)
2026-01-15 23:59:23Source: Abacus
星宇航空預計2026/03/31開航台中往返熊本航線，每週三班
機型：A321neo
時刻表：
JX316 RMQ1500-1815KMJ 32Q 每週二五日
JX317 KMJ1915-2045RMQ 32Q 每週二五日
_________
熊本成為繼東京成田/名古屋/沖繩後，
第四個皆有定期航線飛往台北/台中/高雄的日本航點
(虎航夏季班表台南出發的還沒看到消息～熊本就跟沖繩一起收集到北/中/南/高了)
熊本KMJ跟沖繩OKA現在是飛台灣航線最多的機場XDD
作者:
birdy590 (Birdy)
2026-01-16 01:10:00九州不管從哪裡進 旅行社都很好操作
作者:
PAGBR (我的晴天快快來!!)
2026-01-16 01:28:00太棒了
作者:
sammy98 (軍)
2026-01-16 06:23:00高雄何時直飛鳳凰城
作者: arcticocean (北冰洋) 2026-01-16 06:34:00
星宇 gogo 熊本 gogo 台積 gogo 讚啦
作者:
KW96 (KW96)
2026-01-16 06:45:002025高雄國際航班數，與員工年終獎金月數為高度正相關精品沒飛高雄，損失太多公司獲利和員工年終獎金了
作者:
tom3333 (象哥~)
2026-01-16 06:58:00CI.BR看不上的台中星宇賺爽爽
作者: arcticocean (北冰洋) 2026-01-16 07:08:00
台中星宇真的選的好 k董懂選
6,7月暑假旺季視交機情況應該還有1-2架 可以期待熱門航點開出來
作者:
Yoimiya (煙花易逝人情長存)
2026-01-16 09:17:00人體晶片
作者:
jimmihg (TheKing)
2026-01-16 10:33:00台中這樣算有被養起來嗎?
作者: timmyhsu2 (提米) 2026-01-16 10:40:00
能一直增加新航線算有吧？甚至快要比高雄的長榮航線還多了（高雄長榮只有七個航線而已）
作者:
home4129 (誰家玉笛聽落梅)
2026-01-16 10:59:00許願再一個曼谷
作者:
bzkid (漫長的等待)
2026-01-16 11:22:00日本在開個北海道和仙台大概就完美了
去年3架時其實蠻浪費都擺在地上 現在第四架來運能極大化 開沖繩晚班機 又開宮古島 以票價來說載客率衝高就能歸在金雞母了
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2026-01-16 12:50:00台中還是蠻辛苦有宵禁，時間不好串，不過光沖繩神戶就夠賺了
作者:
th2113 (Hao)
2026-01-16 13:07:00不知道有沒有機會開開紅眼曼谷，宵禁前飛出去賺錢只不過回程應該不好賣，時間太差了
作者:
home4129 (誰家玉笛聽落梅)
2026-01-16 13:21:00不知只F15噢 一兩年後還有F25了
請問星宇的339跟21N晚上都是在機坪睡覺嗎？有沒有出去賺錢的可能
這樣星宇台中就有沖繩 四國 九州 關西 關東的航點，根本只差北海道就日本大滿貫了
作者:
Dimitre (迪米崔)
2026-01-16 14:20:00明顯是為了 台中TSMC=>熊本JASM 跟你各位百姓無關
商務艙給尊貴的護國神山高階工程師 經濟艙給剛畢業菜鳥工程師跟平民XDD
九州也不是爽開啦 看唬航倒一堆宮崎的票出來就知道了
唬在台中只有名古屋 威脅不了北海道搭32Q挺累的吧
搞不好老虎看到星宇台中爽賺 跑回來搶食也不一定 前陣子聽說有在考慮 不知道最終決定如何
作者:
aqs2156 (poi~)
2026-01-16 17:49:00開個青森或函館吧，新千歲太多了
函館不錯，防守範圍遍及北海道和東北還有台中星宇達成日本全滿貫的指標意義
要大滿貫 我覺得札幌/福岡/名古屋比較適合 仙台太遠只能一趟又偏冷門 福岡名古屋回來有機會第二趟 仙台這種單程4-5小時的 不如飛新加坡養商務客 或把觀光為主的檳城在台中開回來
作者:
tom3333 (象哥~)
2026-01-16 21:12:00CTS比SDJ還要遠
作者:
a20731 (培養皿)
2026-01-16 21:14:00再來呢？台中機場上限就是這樣了嗎？離緊繃還差多少？
作者:
Domino (Deny the Light)
2026-01-17 00:37:00弄遠端機坪加接駁車，330也能飛
暑假期間星宇一天最多有8班、單週最多53班與長榮在高雄的量體差不多
台中成田暑假確定天天飛台中的東南亞航線最缺的是曼谷跟新加坡
作者:
g87089 (vrute)
2026-01-17 12:01:00但我還是很懷疑需求量有這麼大嗎？但以星宇現在的處境、好像也沒辦法就是了...
作者:
iifz32 (yi yuan)
2026-01-17 21:53:00中部七百萬人飛日本 東京神戶熊本札幌 應該算最賺錢航線了中部五百萬人飛日本 東京神戶熊本札幌 應該算最賺錢航線了五百萬才對 更正
那個…台中機場2024客流量總共也才200萬國內線還佔了快一半…
作者: timmyhsu2 (提米) 2026-01-18 01:14:00
新加坡難，跟札幌差不多遠，但沒札幌的觀光優勢。
最近熊本機場開好多航線飛台灣哦！比較意外不先開福岡，跟台積電比較有關吧札幌仙台再開一開，對台中而言，去日本航線就會好很多了
作者:
bzkid (漫長的等待)
2026-01-18 09:02:00台中今年總運量將近290萬了，成長幅度大又快，明年要過330萬應該不是問題
作者:
Domino (Deny the Light)
2026-01-18 19:28:00福岡的時間帶也滿的關係吧