Re: [情報] NIKE SHOX BB4回來了

作者: yoyonigo (呦呦二號)   2018-11-14 12:36:34
目前已公佈的配色有三個
http://i.imgur.com/T1vWMzO.jpg
上次復刻就有的奧運配色 最經典
http://i.imgur.com/Y6f2Bvz.jpg
http://i.imgur.com/jKv59OF.jpg
VC在明星賽著用的白紅配色 也很經典
http://i.imgur.com/kW6VL07.jpg
http://i.imgur.com/fOTGMDB.jpg
記得是台灣的首發配色 (印象中黑銀台灣好像沒上)
類似金牌戰藍金配色的反轉 新配色
http://i.imgur.com/Ks3gNOw.jpg
http://i.imgur.com/58Bf7xk.jpg
雖然當時是團隊鞋定位
但由於VC是主要的代言人 (廣告也是他拍的)
所以這次復刻就在鞋舌內側加上了VC的簽名
另外 因為這兩年NIKE一直有想把SHOX重新炒熱
所以說不定VC個人鞋的復刻計劃也開始在籌備中了
(不過也可能會先推出個合體雜交款 XD)
作者: wake00005 (套房出租中)   2018-11-14 13:45:00
白紅,白藍真的好經典
作者: furuya0106 (阿阿)   2018-11-14 14:37:00
其實我有個疑惑彈簧放鞋跟有啥用處?彈簧重點應該是回彈,緩震作用應該不好吧?如果要跳的高是不是該配置在前掌才對?
作者: AIRLIN (純真年代)   2018-11-14 14:52:00
SHOX鞋理想的配置應該是前ZOOM後SHOX 最好不要全腳掌SHOXSHOX如果放在前腳掌是悲劇吧
作者: VVizZ (我很窮)   2018-11-14 15:24:00
彈簧鞋的原型真的是彈簧,改良了十幾年才變塑料氣柱shox+tpu底座的目的是增加起跳前那一步的回饋跟力傳導跟當時主流的max後跟比的話就是比較不卸力,但彈跳力本身還是吃選手自己肌肉爆發力為主啦但固態的阻尼後來也常見用於腳踏車避震減震上面就是了
作者: AIRLIN (純真年代)   2018-11-14 15:31:00
我覺得如果要增加彈跳力應該不是穿SHOX而是APL的鞋XDDVC簽名鞋出了5代而已 所以沒用到塑料氣柱
作者: VVizZ (我很窮)   2018-11-14 15:46:00
APL拆解過之後被笑死了,超小圈的彈簧能幹嘛比dada的彈簧鞋小得多了
作者: AIRLIN (純真年代)   2018-11-14 15:51:00
原則上沒啥能真正增加彈跳力的球鞋吧
作者: VVizZ (我很窮)   2018-11-14 15:52:00
殘奧選手用的那種刀鞋可能可以吧XD不然一般中底都只是研究反饋跟吸震兩大方向shox類似的塑料產品大概有點像優力膠的感覺
作者: fnlily (fnlily)   2018-11-14 20:07:00
apl不就是真的有用才被禁的嗎...有什麼好笑?
作者: AIRLIN (純真年代)   2018-11-14 22:36:00
看過有人說APL會增加些彈跳力 也有人說沒有或心裡作用所致
作者: Nujabes (破麻假聖女)   2018-11-14 23:20:00
比較想要R4
作者: yoyonigo (呦呦二號)   2018-11-15 00:02:00
R4前陣子也有復刻OG色 不過台灣好像沒發
作者: kevin9964 (中華加油)   2018-11-15 00:14:00
Boing
作者: VVizZ (我很窮)   2018-11-15 08:32:00
APL那結構跟彈簧的力量連人的體重都撐不住吧https://m.hupu.com/bbs/15905534.html就那幾個小圈圈,行程又短,就是個騙錢的東西dada的spree彈簧行程都還比較長https://tinyurl.com/y8zg5l5z
作者: MrG (Mr.G)   2018-11-15 14:20:00
大學的時候穿這雙練球結果大翻船XD
作者: fnlily (fnlily)   2018-11-15 17:04:00
彈力常數,材料性質 為什麼不去了解過後再來批評...而且這東西用意是要增加彈跳 緩震行程長會有反效果吧而且緩震好壞決定因素很多...zoom air行程也有很短的...拿一款功能取向的鞋子追求它要各方面兼具 是否?
作者: VVizZ (我很窮)   2018-11-16 08:46:00
彈簧的反彈力跟行程還有線圈粗細有絕對關係那種粗細度你跟我說有助推能力?別傻了反而行程短到連緩震都沒有中底或氣墊講的都是怎樣減少能量損失你輸入150公斤的力可以出來200公斤的力回饋讓你多跳10cm?人家都花錢拆給你看裡面只是會生鏽的垃圾鐵線細彈簧你一般腳踏車便宜後避震彈力都好的多但你有彈起來嗎沒有,反而後避震的車更洩力騎不快,但是緩震讓你舒適度好一點,高級車款避震器還有可調可鎖的都是為了減少能量損失在彈簧行程作動上,APL何德何能有外星黑科技,發明沒有能量損失而且還可以輸入150輸出200的那用這種重力位能就可以做永動機了還做鞋幹嘛
作者: fnlily (fnlily)   2018-11-16 12:08:00
你有沒有邏輯= = 彈簧是讓原本100%的力被中底吸收50%減少成吸收20%這樣的概念,而且他彈簧不是一個,懂並聯?隨隨便便就講別人研發成功的科技是垃圾....就只是一個不尊重專業自我主義的人而已=.=
作者: VVizZ (我很窮)   2018-11-16 22:10:00
把專業彈跳力跟肌肉訓練當白痴的噱頭鞋才叫做自我主義,還並聯咧,每顆都是獨立的就在一個eva泡沫層裡面的孔洞裡哪裡並聯,傳統彈簧床墊用鐵線綁還比較像並聯,這種東西比你家獨立筒床墊還陽春一百倍,簡單直線思考的產物,國外拍影片拆解的人用手指的力道就輕易能讓單顆彈簧用盡壓縮行程,是能蓄積什麼力量?何況是推動人體這種幾十公斤重的東西,說穿了比小孩子玩的跳跳樂還不如,至少中場表演雜耍團用跳跳樂反覆施力累積還真的可以灌籃。彈簧的反彈能力就是跟線圈的粗細跟壓縮行程有關,壓縮行程在你施力結束之前就用盡的話後面都沒有任何作用就是壓扁的彈簧而已,這也為什麼買的人都說前面硬,那問題就來了,壓縮行程用盡等於緩震也沒有了,那剩下的力就是鞋子其他零件甚至身體關節肌肉去承受,受傷風險反而更高,為了這種旁門左道的東西,放棄真正的訓練,真正有用也就算了,結果買的人有半個因為穿這鞋真的增加3吋高嗎?極客鞋談測過根本沒多大差距,而且實驗設計也不嚴謹,這種吹出來的偽科學你要信是你家的事。最簡單的講法如果彈簧像你說的從50%消耗變成20%,那同一個人赤腳不就能跳更高因為完全沒有中底的能量消耗,連鞋都不用買,那大家都赤腳打球每個都空中飛人了啊,不然怕踩防滑改穿溯溪鞋就就好了,何況廣告的吹法才不是你說的這樣,是說不需任何訓練只要穿這些馬上最多可以增加甚至達到9cm,你信????然後NBA禁他也不是因為他有用,是他廣告就強調不公平競爭狀態,NBA才不管你有沒有用,光這宣稱就違反NBA強調的公平競爭體育精神,結果被拿去吹,根本偷換概念好像NBA很怕他們似的
作者: fnlily (fnlily)   2018-11-16 22:41:00
你踩著上面的中底布不就是讓壓力分散,這不就是並聯嗎....赤腳能跳高不是正常的嗎,穿鞋是怕扭傷滑倒,後衛追求場地感直觀來說不就是希望腳施力不要被中底吃掉?讓地面回饋給腳的時間越短越好,還是你穿全氣墊鞋子可以跳很高?如果這東西是吹出來的為什麼還存在呢?你願意相信自己什麼都沒做過實驗的腦袋幻想,而去說服別人成立公司的產品在知道自己講出永動機的話之後,有沒有覺得思考很重要?http://i.imgur.com/bvBNvF3.jpg我指的並聯,建立在人腳踩在中底布上zoom air也是原理簡單的東西,憑什麼這東西直觀就不成功
作者: VVizZ (我很窮)   2018-11-17 07:20:00
隨便你啦,反正世界上總會有人相信直銷跟詐騙集團咩誰說吹出來的東西不能存在,商業是行銷不是科學,光用NBAbanned來行銷就能噱到一群願意花三百美金想一步登天不想用一樣的錢請教練做力量訓練的人了,也包括你這種沒買卻深深相信的而且中底布才不是什麼並聯,那是成型的時候用來拉幫成為一個靴狀然後再跟中底貼合的功能而已,沒有中底布也可以用直接縫合的,後來加上一層薄薄的eva是為了腳感更舒適,沒有eva的也有,甚至低價鞋款還有用紙板的,迪卡儂就有,整個觀念混亂
作者: bilinear (太甜的東西有毒)   2018-11-17 16:38:00
採在一塊布上不叫並聯,中底Flight Speed或是把彈簧串起來才是,要讓彈簧真的能幫助你跳,會硬到踩不下去

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com