為何日本能做到車道淨空？ 內行人揭真相：台灣學不來
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NOWNEWS 編輯中心 / 綜合報導 - 2019-08-12 17:42:19
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▲日本車道在外國旅客眼裡是相當乾淨又整潔，不過日前就有網友貼出幾十年前的照片，
直言他們也與台灣一樣違停車輛眾多。（圖／取自 pxhere ）
日本街道在外人眼裡看到是相當乾淨又整潔，不僅如此就連街上垃圾也相當少。對此就有
網友疑問，表示幾十年前日本的街道也相當多違停，為何十幾年過去後卻能做到車道淨空
？針對此問題，就有內行人跳出來解釋。
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▲日本街道相當整潔，就連臨停車輛也相當少見。（圖／取自 pixabay ）
日前有一名網友表示，自己觀看了日本 30 、 40年前的影片，發現影片中車道兩旁與現
今的台灣差不多「停好停滿」，但對比現在，日本街道已不如以往的車滿人滿，反而大量
減少違規停車，市容相當整潔又乾淨。這樣的情形，讓原 PO 疑惑問道「日本怎麼做到的
」？
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▲原 PO 貼出幾十年前的日本車道，直言與現今差距相當大。（圖／取自批踢踢八卦版）
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▲十幾年前日本車道，也與現在的台灣一樣有眾多車輛。（圖／取自批踢踢八卦版）
針對此問題，就引起相當多人的討論，其中就有網友解釋關鍵點，直言「日本買車一定要
車位證明 + 大眾交通發達」、「要有個人車位才能買車啊，真希望台灣也能有這一天」
、「買車要有車位 + 大眾運輸發達 + 加強取締」、「重罰，車位，車價」表示日本因為
法規嚴謹，以及交通完善，所以才能大幅減少違停的情況。
另外，也有許多人直言「日本停車場很貴阿！ 10 分鐘 300 日圓」表示停車場的高價格
，也促使許多民眾減少開車的想法。
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▲日本車道違停問題相當稀少，主要是因為法規嚴謹，以及大眾交通發達所致。（圖／取
自 pxhere ）
對此現象，就有不少網友也紛紛感嘆「是台灣政府無能還是日本政府太厲害？相同的問題
人家以及解決，台灣到現在還在半死不活中」、「台灣就是寬鬆執法阿！規定再嚴格也沒
什麼」、「台灣政府根本不抓啊，檢舉只是叫來開走」認為台灣法規儘管再嚴格，真正執
行確實的也不夠多，才會使得街道上有相當多的違停車輛。（編輯：陳雅雲）
日本停車位 Q & A
一、有停車位才能買車？
A：日本「汽車保管場所確保相關法律(自動車 保管場所 確保等 関 法律)」，俗稱「車
庫法」。買車的人必須提出一份「停車車位證明書」，這份證明書必須是你居住所在
地的警察機關所出具。
二、停車位買不到怎麼辦？
A：用租用的也可以 。
三、停車位的的種類？
A：1.住處的車庫
2.空地
3.停車場的停車位(但停車場要出具證明，證明有租用。)
四、停車位的距離限制？
A：居住地直線兩公里範圍內的停車空間，不管是在大樓或公寓都可以。
五、法規並不是一步到位，也是逐年推動
A：先在東京都等大都會先施行，分十年時間、才逐步推行到其他地區。
六、K-Car(輕型自動車)不需要停車位就能買？
A：也是需要，但不是所有地方。
如果台灣也實施「車庫法」，對『房市』會有什麼影響？
一、停車位價值變高
坡道平面原本一個150~300萬，車庫法推行後，可能漲到300~500萬。
租金從一個月2千~4千，漲到3千~7千。
二、帶車位的房子，會和沒有車位的房子，產生明顯的價格落差、市場區隔
1.車位變貴後，疊加上去的房價當然會差很多
2.小套房帶車位的案件，不見得是市場毒藥
原本的市場區隔是小套房的買家通常不需要開車
但有開車需求(需要停車位)的買家增多後，小套房帶車位的案件，會是加分的
三、房仲不僅要會賣房子，還要會幫客人找車位 (技能樹要多點好幾個)
不管是買的還是租的
四、鄉下的車位也變貴了
會有鑽法律漏洞的車主，跑去買鄉下的停車位，牌照從當地領
然後把車子違停在住家附近 (解決辦法：嚴格執行取締違停)
五、既成道路用地為私有地，停車格可以劃？政府可以收停車費？
1.請參看「請問土地尚未徵收，路邊劃設停車位有無侵犯私權？」
縮網址：https://reurl.cc/0L39A (引用自：台北市停車管理工程處)
既成道路，土地所有人不得違反供公眾通行之目的而為使用，道路主管機關並得為必
要之改善或養護。」
「地方主管機關為整頓交通及停車秩序，維護住宅區公共安全，得以標示禁止停車或
劃設停車位等方式全面整理巷道。」得在已鋪設柏油路面且寬度條件符合規劃公有路
邊停車格位之既成巷道，適度劃設路邊停車格位，以整頓道路停車秩序並提供公眾使
用。
2.私地格位暫不收費
未完成徵收補償程序，主管機關仍得依法加以使用。但暫不收費。
翻譯：你的地給大家走、大家停。
但維護道路的費用不用你出錢，政府幫你修。
停車位政府也不收錢，也就不會產生停車費，該給政府還是給所有人的爭議
ex:土地一堆人持分，根本沒辦法分，所以乾脆不收停車費
→ 你的地上(既成道路)的停車格，不是你自己可以單獨使用的
六、既成道路用地，在房子買賣時的價值
承上，基本上可忽略。
因為大多數的情況，土地一堆人持分，道路養是政府在養，停車位也不收費
既成道路用地沒有利益糾紛，而且都更曠日廢時，只有真正改建的時候，才有討論空間
所以房價的重點還是著重於房子本身所在地段、機能。
but
當土地是單獨持有時，通常發生情況：獨棟透天、別墅
土地價值就要看土地的使用分區
價值高：有容積的既成巷道
價值低：無容積的道路用地
→ 承上，所以若車庫法有實施，既成道路用地上面的停車格因為不能讓土地所有人單獨
使用，所以無法以平面車位的價值來，來加入房屋總價當中。
(解決辦法：在建築線內規畫停車空間，然後在自家門口申請劃紅線禁止臨停，保障
出入)
除非當房屋改建時，才能以土地重劃後，依照土地使用分區有無容積，來評斷價值