來源：https://auto.ltn.com.tw/news/30000/3
2025/11/10 18:01
文／記者蘇銘翰
標題：Honda 泰規推小改款 CR-V e:HEV 配備升級！台灣有望明年導入
內文：泰國 Honda 啟動小改款 CR-V e:HEV 接單，預計 11 月 28 日上市，而先前疑似
CR-V e:HEV 測試車在台灣現蹤，有望導入販售，預期將直接引進小改款版本，而泰規的
配置將能提供參考，售價方面泰國官方透露入門不超過 140 萬泰銖（約 134 萬元台幣）
、頂規約 170 萬泰銖（約 163 萬元台幣）。
https://i.imgur.com/EVdJLXO.jpeg
根據泰國 Honda 的接單資訊，小改款 CR-V e:HEV 提供 E、ES、HuNT、RS、RS 4WD 等車
型，其中「HuNT」為新增車型，於水箱護罩和前保桿處加入銅色飾條，並配置輪拱裝飾、
車頂行李架、側踏板等配備，更強調outdoor風格。
https://i.imgur.com/N2K4c6S.jpeg
車內導入全新 9 吋中控螢幕，內建 Google Maps 地圖、Google Assist 智能語音助理、
Google Play 商店，還支援 Honda Connect 聯網系統。同時針對安全升級，包含 BSI 盲
點偵測與 RCTA 倒車橫向來車警示皆納入全車系標配。
https://i.imgur.com/ZDmgM61.jpeg
動力則維持 2.0 升自然進氣引擎搭配雙電動馬達與鋰電池組，引擎能輸出 148 匹馬力與
18.7 公斤米扭力，而電動馬達則提供 184 匹馬力和 34.2 公斤米扭力，綜效輸出達 20
7 匹水準，平均油耗為每公升 19.6 公里。
日前有民眾拍到貼上部分偽裝的 CR-V 測試車現身台灣，主要針對廠徽、車尾下方銘牌進
行遮掩，推測就是車迷期待已久的 CR-V e:HEV，同時從測試車的客貨兩用身分來看，有
望採國產身分上市。
心得：CR-V e:HEV的偽裝車已經在台灣路上捕獲到了，推出上市的時程不曉得會壓在明年
什麼時候，感覺明年台本有好多車要推出，包括：Prelude ZR-V CR-V e:HEV 還有也有網
友)曾提到的Freed，總之，明年應該是台本有史以來推出最多車款的時候吧！？

163萬買CRV?

拒買

它鍋四物 本島鐵桿優先..

慘囉，連泰國都賣這麼貴，台本價大概很精彩 XD

泰國-30萬台幣對標台苯 所以ehev 大概135萬

有夠普通

嗯 就是一台大眾的SUV，不然樓上你想要什麼

這種鋼材強度，有人敢買？

不如買KUGA 一樣能停貨車格

未來要上市的我不曉得，但是現行款庫嘎的內裝我覺得有點老氣的感覺(個人感受 勿戰)總之，青菜蘿蔔，各有所愛，大家挑自己喜歡的就好

貨車要什麼內裝 性能跟安全無可比擬

每個人在意的點不一樣

恩

遲到的引擎，台本懶惰鬼

不遭人嫉是庸才，當沒有人罵本田的時候，就是沒有本田也無所謂的時候吧

CM大講得中肯 <(_ _)>

像現在nissan根本沒人要罵....

你想罵他，代表你對他還有期待（484在想免稅的美規本田，我也覺得很香）雖然台本都開烙賽價格

https://youtu.be/-cFfyrkE_dU 日本RS Black Edition 這次配備給得不錯，HUD、通風椅、加熱椅、加熱方向盤、後視鏡除霧、ADB都有上

國產客貨掰

買家佛

135算是蠻合理的數字 但六代RAV4要出了 可能佔不到什麼便宜

以前沒錢買喜美,現在沒錢買休旅喜美

aitt都已經預言5年後台灣汽車銷售前五名有4家是豪華品牌，沒錢應該不大可能

有錢的不買這台 沒錢的買不起這台車

本田的ehev有綜效喔？不是低速電高速油嘛？

日商好像比起台灣更在乎泰國市場

最好是nissan沒人要罵...

i-MMD從初期推出就有在講綜效，是後來以e:HEV包裝後，要傳達EV的概念，加上系統特性，才比較強調馬達的數據~這段期間只有美規會強調綜效~後來平行軸推出後，綜效又開始會註明在規格表上~

fit怎沒小改版。都那麼久了 沒牙膏？

泰國人口7000多萬，當然比較在乎泰國市場吧@@

業務報原廠想壓在140w

泰國一年汽車銷量將近80萬量,台灣多少,你是商人會在乎哪裡？

真能135的話 還是很香啦 新款rav4估計小漲開145.8

台灣一年好像45萬輛? 是沒泰國多 但你說少也沒很少...考量到泰國人口為台灣三倍 結果汽車銷售只多一倍不到

就算確定進油電但是台本鈑金又要鏽繡了嗎？

135還是150都不是問題 看台本拔多少東西而已

泰國是汽車業製造基地阿 OE跟AM都有

誰在乎台灣 台本不思進取很久了

超過130 都想直上牛寺了

看了十幾年日本車的風格大概都是這樣

140萬結果還是客貨車

泰國人均才7千美元 還是亞洲汽車大國 結果車比鬼島還貴

後面有內鐵嗎？泰國車賣134萬？怎麼沒人幫泰國人喊冤？

從樓上幾位提供的數字看起來，泰國的車市還有成長空間，台灣則應該趨近飽和了吧

泰國車價本來就比台灣貴

本田跟其他日企一樣，都是在中國吃到大便吃到飽，業績爛到有剩，只能回來乖乖經驗這些東南亞小市場補血。經營

小小台灣怎麼跟東南亞底特律比

導入什麼？導入盤子嗎？

泰規一個點是可以跟日規通用，成本比起台灣特規相對低一些，kicks進口Epower跟國產的就不一樣

這精美的價格 堪比Lexus

這車板,罵某納牌還從不停歇呢.....

鄉民不是說台灣車價最貴，怎泰國貴成這樣

要比收入才正確

如果以2. 0客貨車和2.5客車稅金差額去算，每年差一萬，十年，開140萬，還算有競爭力

台苯都把台灣人當盤子

CRV隔音差，吵

LV2呢？