作者:
reiwang (下雨西哩嘩啦)
2025-09-12 19:48:29小弟2024 土桑油電a車主
對於原廠為何會突然出客車認證版有點想法
1. 年底要測撞台灣tncap
土桑L 是客貨車認證。他之前的測撞前輩
大哥crv 5. 三星
二哥kuga 超硬硼鋼也三星
可能因爲客貨車 後座安全帶偷掉預縮功能
撞擊時兒童甩頭幅度會比較高
安全帶上插銷處會有標示
Aer4mp= 有安全帶預縮
Ar4m = 沒有安全帶預縮
因爲crv6 自主送測 撞了5星雪恥
所以土桑現在才危機反應出客車版
偉大的高層居然沒有在四月小改版的時候
就把後座預縮安全帶裝上。
2.最近保養的時候發現一件很驚人的事情
整個現代。只有土桑跟custin
沒有後座預縮安全帶
其他全部都有。包括更便宜的venue
以上改客車是為了測撞只是猜測
說不定現代黑科技 土桑不需要後座預縮安全帶也可以撞五星。
3. 和泰三年前早知道自己會測撞。
新世代全都有後座預縮了
沒有的都停產。
難怪都撞出5星。
Tncap 真的是幫助行車安全很大
※ 引述《vincealan (文思艾倫)》之銘言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=7169054
: Hyundai總代理南陽實業在今日（9/12）宣布為旗下國產中型休旅車銷售主力Tucson L追
: 加「客車認證」車型，汽油、油電雙動力全等級皆有提供，售價111.9萬元～138.9萬元，
: 即日起於全台展示中心開放預接單，最快預計11月開始交車。
: 南陽實業表示，在政府貨物稅加碼政策公布後，帶動品牌訂單較前期成長約三成，顯現市
: 場對節稅利多與乘用化產品的強烈需求。此波客車認證車型的預接單價，汽油版本兩等級
: 較原先增加十萬元，油電版本三等級則增加八萬元。而在新購排氣量2.0升以下小客車及
: 符合汰舊換新要件兩項合計最高減徵十萬元之下，等於消費者可用原先客貨車認證的定價
: 或甚至更低的價格購入客車認證車型，並享有完整的後座椅背角度調整機能。當然，同樣
: 條件下購入客貨車認證車型也更便宜，端看消費者自身需求與選擇。
: 除此之外，南陽實業另還推出優惠方案，本月份入主Tucson L可享免費升級AVM環景影像
: 系統、FSK全車藍鑽隔熱紙與5年六大系統不限里程保固三大回饋，總價值達7.5萬。全車
: 系同步祭出高額零利率專案，於本月份造訪全台展示中心完成試乘與資料登錄，即可參加
: 總價值超過20萬元的「試乘抽豪禮」活動，獎項包含東京雙人來回機票、旅遊券與頂級餐
: 飲集團餐券等，鼓勵民眾洽詢展間賞車試乘。
: -
: 跟客貨車的平均差價8~10萬，最貴車型要138萬
: 出這一版看來只是要給買家去折貨物稅退稅的5萬而已
: 但感覺也沒比較划算= =
作者: superpie007 (超派~) 2025-09-12 19:53:00
2025了還有車沒有後座預縮了 慘慘慘
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2025-09-12 19:56:00貨車和客貨車是不一樣的車種，請勿誤導
作者:
reiwang (下雨西哩嘩啦)
2025-09-12 19:57:00以修改 感謝二樓
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-09-12 20:22:00我就靜靜的看韓仔在吹韓車鋼材多硬多安全 結果後座連個預縮安全帶都要偷 笑死
作者:
MIKE44 (大洋遊俠)
2025-09-12 20:24:00希望tncap能維持...不要被污染了
作者: lovecombem 2025-09-12 20:30:00
偷是台灣代理商在偷跟鋼材有什麼關係？
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-09-12 20:43:00繼續檢討和泰
作者: liyingsing (疾風之狼) 2025-09-12 21:06:00
客車可以抵貨物稅五萬，客貨不能抵，當然出客車版，一來一往價差也差不多了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-09-12 21:19:00韓仔超喜歡吹鋼材阿你不知道？
作者:
hank9527 (T2105)
2025-09-12 21:29:00好了啦mtc 你的swift歐規撞測三顆星而已欸還敢出來吠喔我看你還是先換一台CC好了
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
2025-09-12 21:35:00本田有板金預銹
作者:
fck01 (IDF)
2025-09-12 21:49:00應該不太可能，如果沒預縮能五星，那馬自達不用偷塞回去。本田已經證明，只要加回去就能五星，鋼材的影響其實不大。
作者: grizzly (洨叮噹) 2025-09-12 22:07:00
Tucson小改款還沒加回去…好扯
作者:
finasoul (fina魂)
2025-09-12 22:07:00現代黑科技『？？？』
作者:
gausong (東漢末年)
2025-09-12 22:10:00作者:
finasoul (fina魂)
2025-09-12 22:15:00反指標 哈哈 因為台規不等於歐規美規有撞有差 反正沒花在這也是亂花有公信力的不見得是你台灣買到的
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-09-12 22:18:00韓仔崩潰囉
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-09-12 22:42:00但TNCAP都拿最便宜的來撞 除非他們不賣客貨版本了
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-09-12 23:15:00
又不會買客車去撞
作者:
xxnnxx (fgogood)
2025-09-12 23:36:00真的推客車！ 超讚的一步棋！
作者:
elite840 ( 因為 值得)
2025-09-12 23:38:00TNCAP只買最便宜的那一階，所以你的陰謀論不存在。
作者:
ryo923 (Tzecheng)
2025-09-13 00:18:00基本入門車安全性夠高才比較重要
作者:
ftwing (ftwing)
2025-09-13 00:41:00KUGA要被台福放棄了，推Territory
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-09-13 00:46:00另一種陰謀論 在高階車型減配偷料 反正測不到XD
作者:
PTTCEO (批踢踢首席執行長)
2025-09-13 02:15:00應該純粹是想蹭貨物稅減免吧
作者: Semaj543 2025-09-13 10:37:00
TNCAP規定是測最低階版，所以一樣會拿客貨去撞
推，謝謝分享資訊。想知道2千cc以下誰還沒有後座預縮安全帶？
我也覺得只是想蹭貨物稅減免而已，那根杆子被唸很久了
作者: vt1009 (古雷) 2025-09-13 20:50:00
那不就代表比亞太鋼硬的Venue 安全係數更好
作者:
CaymanS (No Mercy)
2025-09-14 00:00:00Custin沒有？？？？
作者:
OAKLEY (歐克)
2025-09-14 17:44:00客車版也沒有預縮嗎？？？
作者: windlll (我要工作阿) 2025-09-16 13:26:00
因為補助才有客車版本.....