Re: [閒聊] BMW IX1 好便宜

作者: tony890415 (tony)   2025-08-26 08:50:17
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言:
: https://youtu.be/fLE4YsC2eqE?si=muLuMTiQBZ99ySuj
: 地點在對岸,最近都殺瘋了,不用理關稅直接
: 砍46%一台辦到好只要17萬人民幣,這台在
: 台灣是199萬台幣QQ
: 17萬在對岸大概就BYD 海獅還是之前館長試過
: 的方程豹鈦3價格,是不是有夠划算的?BMW
: 電車在對岸真的白菜價了。
證明一個點 歐美日品牌的電車只有特斯拉能買
什麼寶馬奔馳或者其他什麼VAG電車都是雜牌電車 IX1那碳刷馬達還賣比毛豆Y貴 除了特
之外的電車都被小米華為蔚來比亞迪小鵬等等吊打
順帶一提比亞迪技術真的超強
小七有去上海車展
混動部分已經可以屌打頭又大好幾條街
最近又幫第五代DMI OTA
媒體實測虧電油耗百公里約2.6L 約等於40Km/L
底盤部分 很多車型都標配雲輦-C CDC預瞄底盤
就是可以用光達或者攝影機偵測路面起伏然後迅速調整阻尼
另外高階的仰望U7更配備雲輦Z
直接把避震器油壓阻尼用電磁鐵取代掉
磁浮列車的概念,航母電磁彈射技術民用化?
可以做到經過減速帶完全無感
把Bosch在二十年前的構想
因為電力不足而無法實現的做到了
對於比亞迪來說變成四電技術了
第四個是底盤懸吊電機
雲輦Z介紹(高階款)
https://youtu.be/LsnWDs0WzfE?si=dPJm8GZnIsF9ZjX3
要不是特斯拉的AI太強大
不然比車比底盤比懸吊配備
我看也快輸了
其他家不只車輸AI也輸
之前聽到比亞迪說要進Sealion06快昏倒
2025年了 要進的話 進新平台好不好
至少要買到王朝帶L系列的車才有雲輦C底盤
至少要對標Sealion07或以上
鈦3也可以
https://i.imgur.com/miv93ee.jpeg
看了覺得最基礎版的雲輦C
天哪 預瞄+CDC這在過去要多少錢的賓士才有
這套真的很適合台灣亂挖的爛路
但要配這套要用光達
不然就只有CDC自動調節軟硬
作者: ohlong (強森)   2025-08-26 08:52:00
先幫補血 這邊不能說實話的 對岸94爛
作者: lancechance (AKAW)   2025-08-26 08:55:00
不然幹嘛這麼緊張,打不贏用政策禁啊
作者: EPIRB406   2025-08-26 08:57:00
歐日都在賣了,可以在傳統汽車強國賣絕對是有兩把刷子的
作者: metroid0104 (無)   2025-08-26 09:08:00
等等又要開始情勒國慘車10萬工人的生活飯碗
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2025-08-26 09:09:00
樓下說對岸的會爆炸但我們國道火燒車每年1~200 件 都是個案 駕駛人為問題
作者: steven961302 (阿哲)   2025-08-26 09:11:00
先補血
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-26 09:11:00
大陸電車是強,但特斯拉沒有你說的這麼優秀
作者: w840122 (大型面試現場)   2025-08-26 09:16:00
對岸真的強,特斯拉滾邊吧
作者: cagepig (經濟+統計=前途)   2025-08-26 09:22:00
上次去澳洲看到byd 鯊魚~~看起來超讚如果是引進這台.會考慮入手
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-26 09:22:00
版大有去試過其他電車嗎?前版MYP的底盤不優所以硬體面,特斯拉沒你說的那摸優秀啊沒有必要損它牌電車捧特
作者: tony890415 (tony)   2025-08-26 09:28:00
其他牌智慧化太爛你可以試試看煥新版3/Y底盤已經很優秀了對岸的Model YL跟這一代的M3P也配備了CDC 只能說上一代MYP是殘缺版 要性能還不上CDC
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2025-08-26 09:37:00
中國車 捲起來 太恐怖了 什麼東西給中國做了就是這樣
作者: gaz844569753 (地獄韻)   2025-08-26 09:55:00
在台灣電車市場特斯拉就是屌打其他啊鐵一般的事實,還有人崩潰不承認喔
作者: wang56 (wang56)   2025-08-26 09:58:00
對岸特斯拉,賣的有很好?怎麼沒銷售數據呢台灣特斯拉是有品牌門面,對岸可不吃這套
作者: gaz844569753 (地獄韻)   2025-08-26 09:59:00
而且煥新Y的底盤開起來跟IX2根本沒什麼差異
作者: zelda123 (丸子)   2025-08-26 10:01:00
對岸最多的電車就是特斯拉啊
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2025-08-26 10:03:00
紙上談兵喔
作者: lee1023 (魯夫子)   2025-08-26 10:04:00
什麼上弦一的頭燈
作者: junnn (下雨...)   2025-08-26 10:09:00
這些問題很容易解決的。年底前 車價沒七折 今後全面下架執政的年底前 沒進其他電車 供民眾比較選擇 今後全面下架 執政的
作者: athpro700 (ath)   2025-08-26 10:15:00
幫補血嘻嘻
作者: joybarbarian (野人)   2025-08-26 10:17:00
噓junnn,這裡不歡迎政治腦粉政治魔人不要污染別人的文章
作者: mono1023 (阿沛)   2025-08-26 10:22:00
台灣井蛙只看logo特斯拉本來就不是硬體強 剛開始組的歪七扭八
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2025-08-26 10:49:00
特就電車界頭又大
作者: Snowman (人生大老馬.....)   2025-08-26 10:58:00
特就買車機送車子 不是傳統車廠車體內裝就是差一點
作者: stanleyplus (PLus+)   2025-08-26 11:18:00
對岸車早就比歐美車好
作者: supeedada123 (男人中的極品)   2025-08-26 11:38:00
電車真的只有特斯拉跟其他 跟手機差不多
作者: chiro1982 (together)   2025-08-26 11:49:00
的確台灣電車目前看來除了特斯拉都是智障型
作者: sheepsevil (sheeps)   2025-08-26 11:53:00
這種系統最大的問題在妥善率,能搞定妥善率跟耐用性才能真的吊打
作者: chrischiu (mini)   2025-08-26 12:20:00
DMI五代的油耗看起來不錯
作者: junnn (下雨...)   2025-08-26 12:28:00
車價正常化/引進多種電車 選擇比較,有其他有效的方法嗎?好好勸說政商財團嗎?直接全面下架 不是簡單有效嗎?
作者: occw0721   2025-08-26 12:28:00
中國產品不都這樣?每個都吹上天規格嚇死人實際體驗就...
作者: EPIRB406   2025-08-26 12:31:00
但是福特CEO開了小米六個月還不想換,應該體驗不錯吧
作者: leutk (下雨天)   2025-08-26 12:55:00
還在剛開始歪七扭八 你那麼長榮還買的到十塊錢的
作者: yanzistart (puff cartoon)   2025-08-26 13:17:00
的電磁懸吊大蓋十多年前高階凱迪拉克/奧迪就在用
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2025-08-26 13:17:00
台灣不會進中國車, end
作者: aggressorX (阿沖)   2025-08-26 13:18:00
中國特斯拉團隊就是特斯拉的救命稻草了至少目前是 FSD是最後王牌
作者: stealk (通識天堂￾N ￾  ￾ )   2025-08-26 14:33:00
繼續吹
作者: junnn (下雨...)   2025-08-26 17:59:00
全面下架執政的 就進的來了 end
作者: neal997 (neal997)   2025-08-26 19:22:00
愛爾迪亞人還是別出牆
作者: ericyou0122 (羊)   2025-08-26 19:46:00
DMI真實沒有吹的那麼強
作者: bmwx6 (bmwx6)   2025-08-26 19:48:00
輦 一直以為這個字是亂碼
作者: to087851285 (皮仔)   2025-08-26 20:43:00
一定有人會說台灣海峽沒加蓋之類的幹話
作者: nicoleshen (㊣㊣)   2025-08-26 23:39:00
華為沒有賣車子
作者: oboesoul (Nogiya)   2025-08-27 06:41:00
強國人又在吹了
作者: Dcpp2015 (DC)   2025-08-28 02:43:00
華為有做車機吧,四五家合作的都用他家系統。對岸那些輔助駕駛還是差特斯拉一截,懂車帝都做過一期節目了,快撞車還可以直接退出介入(設計感覺就是在規避責任用。
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2025-08-28 22:25:00
其實華為有在賣車子,但是華為沒有做車子,又但是華為有做汽車零配件與設計。

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