【請益】買「領牌車」有什麼風險嗎？有沒有經驗分享？
最近在考慮換車，看中豐田CC的「領牌車」。
空車折扣高達13萬，讓我很心動。感覺很划算。
不過也聽家人說這種車可能有些隱藏風險，
所以想上來問問大家的意見。
想請教有經驗的朋友們：
1 買領牌車簽約方式?匯款是匯到個人帳戶?
2 保固起算時間？里程數要多少以下?
3 如果真的要買，可以加裝PDI配件嗎?
4 實際買過領牌車的朋友，你的使用經驗如何？有後悔嗎？
歡迎大家留言分享，謝謝各位前輩的指點

當然一樣是匯到營業所戶頭啊！至於其他保固什麼的當然是以業務說的算，最好可以白紙黑字寫清楚。領牌車最主要還要考量領牌的年份還有你在不在意差一年有些甚至兩年的折舊。一般所謂的領牌車不該有跟新車不同的里程數，你是買領牌車，不是要買二手車，小心不要被話術了。

儘量不要吧，已經在監理站異動過一次，要賣時的二手價會差很多。

樓上你是不是搞錯了，二手車又不是看過戶次數來換算價格

二手車看車況，誰管你過幾手？

1.跟新車一樣匯到豐田（X瑞）公司1.跟新車一樣匯到豐田（X瑞）公司2.保固就從領車算，里程擔心簽約時請業務壓里程ex20以下3.沒用過4.跟新車一樣完全沒感覺（只是不能舊換新，合約也會註記這點）

你不買我買。

千萬不要匯到個人帳戶 你去估狗就看得到一堆匯到業務個人戶頭結果業務烙跑的新聞

疑慮很多 買新的吧

有疑問就直接跟業務說明，看店家出2個人在營業所簽約之類

找正常的業務就沒問題

現在都辦和泰信用卡刷，哪來的個人帳戶...

前面菜單文很多，領牌車可以折超過13

怎麼感覺很多人不知道正常領牌車的操作 叔買和泰的經驗是業務直接請車主選號後 一手領牌&當天就轉到新車主名下根本沒有時間差 一手就是過水的而已

買過兩次 都是匯到公司戶頭 匯業務的有點怪 然後轉幾手跟二手價沒關係 二手價就是車況 年份 里程

包含舊換新貨物稅折扣給你但舊車是你不認識的人提供那種領牌車

新領牌隔天才能過戶和泰辦和泰卡，刷卡繳費沒毛病還有優惠

看能不能自己選號 不能的話就算了 買了心裏毛毛的何苦呢

匯經銷商戶頭， 匯個人當心詐騙

領牌差2.5萬或2而已

誰賣二手車在看過戶次數的

二手車看車況，就算你一手車，保桿擦撞耶能給你四處扣好嘛。誰看過幾手。

一堆人都這樣做，其實還好...

買了幾台都是領牌沒問題，反正便宜就好

就是二手車

車體本身沒有任何風險，也沒有任何二手價格問題。我車號不喜歡想換不行嗎。 風險都在人①該折扣是不是灌水包套精裝車、或有但書 ex.一定要跟業務買全險。 ② 錢務必除了配件款、領牌費用以外，其他全部「匯公司」

不幸遇到有問題的車的時候就只能修到好

沒有吧 基本上就是業務會叫你辦和泰聯名卡，然後把錢灌進去信用卡帳戶一次用和泰pay刷，基本上都有公司紀錄。

我今年才買一台領牌車，流程跟買新車一模一樣，就只差在保險部分因為算二手車，要等保險公司專員勘查車輛後才能核保，保固當然是你交車時間起算

是人頭領牌車,還是業績領牌車,搞清楚吧.....人頭領牌車,只是拿人頭去買新車,讓他名字落在新領牌書上這筆五萬退稅是他們去分,然後返利2萬給你,就這樣掛完牌,立刻辦理過戶給你,就這樣人頭不會也不用 實質先摸到你的新車,你就是第一個睡你的車,奪走它的 first night ,就這樣

都2025年了怎麼還會有人以為二手車價跟過戶次數有關？

業績領牌,跟人頭領牌,看行照基本上就可以分辨得出來至於二手那個啊,其實也是收車砍價的手法啦當車主賣車,說自己是一手,但行照卻不同日期原始發照日跟最後發照日不同

就可能原廠車籍資料登錄會忘記改成你 記得跟業務確認一下但說實在你買CC領牌車賣二手這點真的沒什麼差別

如果是營業所的領牌車，還是要注意保固日，因為原廠保固都是以領牌日去算的

二手車只看年份 誰管你過戶幾次 不要亂講唯一風險就是怕讓渡書搞鬼 拿了錢就跑？

跟你講啦 嚴格說起來 所謂的領牌車應該是要叫人頭車你以為為什麼有人會沒事領了牌不去交車 都剛好是業務為了獎金找人幫忙買而已嗎 實際上後面一堆都是跟二手車行合作 找人頭領舊換新補助的 為什麼不能算是詐欺我也不懂 政府跟凱子一樣尤其CC這種熱門車 一個月要賣幾千台的 根本沒有那麼

哪個車行管你過幾手的 車況 里程 漂亮就好

多業務獎金的領牌車 我當初買別的牌子 業務也問我要不要買人頭車 可以再折2萬 但我覺得做這種事根本就詐欺 我直接拒絕看一堆人為了2-3萬的利益 覺得騙補助沒什麼不對 就知道台灣詐騙集團是永遠處理不完的 很多人自己就是其中一員

人頭車哪叫什麼詐騙…舊換新補助本意是要淘汰不符環保的老車，他要領這補助跟人合作，也確實報廢掉一台高污染的老舊車了，那就是符合立法本意。如果這算詐騙政府早就會防堵了，你以為監理站的人員不知道這件事嗎

你老爸名下有待報廢車&你剛好要買新車 不是一樣的作法嗎

法規規定新掛牌的人才能減免貨物稅 不要拿立法精神來倒果為因 人頭就不是真正的車主 他沒有去買新車這台新車的貨物稅不應該被減免 跟他有沒有報廢舊車有什麼關係 這件事就只有外觀上合法 實際上就是騙補助

廣義的作法也只是幫你跟外人媒合 效益對分 兩邊都有既定事實 哪來詐騙

爸爸可以因為法律有規定二等親以內如果這樣合法 法規就不會加一個二親等以內的條款 這件事情就是鑽法律漏洞 有沒有詐欺 人人心裡有數

買過領牌車,賣車商的時候根本沒在管你怎麼買的

要注意就是無法辦舊換新補助，不能貸新車利率

買回家之後安安靜靜，誰知道你是買人頭車。

我買車的時候業務也有問我要不要找人頭掛牌，我可以分兩萬，馬上就拒絕了，為了兩萬塊做這種事實在很北七

另外想跟上面覺得這只是找人媒合 程序上都合法的人講 業務是拿二手車行那邊提供的個資去領牌 至於那個人頭到底知不知情很難說喔 而且退稅的錢也不是人頭和實際買新車的人均分 中間還被抽了幾手 你說這叫合法^^

一台300多萬的話可以不差這兩萬，CC喊沒差就有點矯情了

行照原發照日/補換照日只差兩三天看就知道領牌新車 2手價根本沒影響

這篇只是要問買領牌的注意事項風險 也能吵起來...

我家是買教材啦，1.一樣匯到公司的戶頭，2.保固看業務跟你處理領牌過戶的速度差不了幾天，3.沒買經銷商的配件只有升級行車記錄器，4.目前沒啥毛病

立法精神就是因了，什麼倒果為因，笑死。一開始如果不存在淘汰舊車的立意，後面也不會再因此制定舊換新補助的立法歷程，某gg到底懂不懂自己在講什麼認定有違法就去告發，在那邊扯一堆

憲法財產權自由處分,有意見嗎? 政府退稅是1換1又不是事情都是絕對二分法

請請問 cc領牌最多可折多少？ 20？

領牌車應該是差在檸檬車條款

不急等關稅阿

匯公司戶頭怕啥

舊換新本意是要你淘汰舊車，而不是為了讓你買新車吧

我覺得沒有甚麼騙補助的問題 因為真的就是實際的報廢一台老車啊 這個才是立法的基礎吧

不評論g版友騙補助說法。單純討論推文中的「媒合」是完全不正確。哪那麼好媒。舊換新人頭車是他們一年前買下的中古車+停牌自己養的「車額」，換句話說早就跟舊車主沒關係了。有些車主就是單純想報廢。沒有想買新車。也預期拿到報廢金就是一萬餘元。業代就拿一萬多跟客戶買下。然後過到自己或人頭名下，養一下，就符合舊換新資格了。*養一年

1.一定是匯到車商帳號，2. 保固從領牌開始算，領三個月還ok，太長不是不行但要反映在折扣上，3. 可以的話合約註明領牌但全新車，有些領牌車是簽原廠中古車合約（因為對原廠來說已經變中古），保障雙方安心註明一下領牌車等於全新車，很常見的銷售方式之一，撇除碰到不實業務，基本上沒什麼好怕的，原廠沒必要用招牌騙你一台車