[討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通

作者: talon0222 (talon)   2020-08-08 12:07:58
目前只要是出遊的時段都會是紅爆的交通
紅爆可能有很多原因
可能是前面車禍或是有路隊長......等等
但我認為絕大部分是車子實在太多了
如果能蓋一條國道
起站跟終點站隨便你選
這樣要怎麼選才可以緩解現在的交通現況
作者: sm981512 (豪好)   2020-08-08 12:09:00
高到靠北的過路費
作者: nfsps (馬力雷夢露)   2020-08-08 12:09:00
龜車直接槍斃的高速公路
作者: scelerisque (scelerisque)   2020-08-08 12:10:00
高雄到台北 中間只有台中交流道
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2020-08-08 12:12:00
蓋再多都塞車啦
作者: herr (herr)   2020-08-08 12:16:00
內線龜車直接吊照就好了
作者: leemingjing (免驚)   2020-08-08 12:17:00
龜車沒入才有用,吊照照開
作者: HCracker (變態餅乾)   2020-08-08 12:17:00
很多是交流道下塞回來的,這種的不可能一招見效
作者: jameslee0723 (James)   2020-08-08 12:18:00
開車習慣不改,可能要一車一條高速公路才不會塞。
作者: qazxc312 (肥肥)   2020-08-08 12:18:00
西濱全線高架化就好了
作者: kumano (熊野)   2020-08-08 12:19:00
就算全台都蓋滿路也沒用,因為只會造就更多車輛在路上塞到死
作者: DiMammaMia (DiMammaMia)   2020-08-08 12:21:00
和泰專用車道
作者: ryu057 (Joe)   2020-08-08 12:23:00
Toyota不准上路,交通就能大順暢了
作者: rrazer (可以不要嗎)   2020-08-08 12:23:00
禁賣Toyota全台灣交通就好了,要是全台灣駕駛素質像mazda車主那麼好 何來塞車
作者: greenadi (Horowitz)   2020-08-08 12:25:00
T牌限量上國道就順了
作者: eugene31431 (eugene31431)   2020-08-08 12:25:00
禁行汽車啦 這麼簡單政府不知道?
作者: rrazer (可以不要嗎)   2020-08-08 12:27:00
售價200萬以下不能上國道,100萬以下不能上快速道路 也可
作者: WORLDKING56 (王者中間五六)   2020-08-08 12:28:00
過路費調高50%就夠了
作者: cht211   2020-08-08 12:29:00
燃料稅隨油徵收
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2020-08-08 12:30:00
一上去強制使用ACC的國道 沒ACC不准上
作者: cca1109   2020-08-08 12:31:00
機車高速公路
作者: t755079ttt (像蜂一樣的男子)   2020-08-08 12:35:00
再開一條國道87 就開在國三旁邊
作者: poeoe   2020-08-08 12:35:00
如果先排除可行性問題 希望能有中部橫貫國道
作者: air1007 (air1007)   2020-08-08 12:35:00
趕緊發明任意門阿以後高速公路上只剩你
作者: aaboutt (Hybrid正夯)   2020-08-08 12:36:00
高額過路費,過路費用時間來計算,用累進費率,車速越慢
作者: t755079ttt (像蜂一樣的男子)   2020-08-08 12:36:00
只有六個點可以上下 台北 桃園 新竹 台中 台南 高雄
作者: QmaxQ (行動代號185)   2020-08-08 12:37:00
重機可以上的國道
作者: mingdao ( )   2020-08-08 12:37:00
限LV2以上車輛使用
作者: ukcm (欸欸)   2020-08-08 12:37:00
紅明顯 按照現有規則 3500cc以下禁行國道 還是塞?那就再調高
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2020-08-08 12:39:00
消滅一半的人問題就解決了
作者: MTBSsales (_*_)   2020-08-08 12:40:00
設立專用智力測驗、道安邏輯,效期一年,不合格者禁止進入,擅闖、舞弊、賄賂直接跳過起訴階段以謀殺論處+沒入並當場銷毀犯案工具
作者: headlose (Ice)   2020-08-08 12:40:00
車輛/停車位1:1沒控管好 蓋在多少條國道一樣會塞
作者: joe0934 (風)   2020-08-08 12:43:00
收費五倍就可以一路順暢啦
作者: yuen0000 (DDDDyuen)   2020-08-08 12:44:00
考照標準不一,駕駛人素質差,在好的高速公路都沒用。
作者: CCPenis (匚匚屌)   2020-08-08 12:48:00
禁止頭又大的路吧 絕對順
作者: cute15825 (Westdo0r)   2020-08-08 12:49:00
過路費十倍就不會塞車了啦 問你是你要上嗎
作者: loat (虛累累)   2020-08-08 12:49:00
蓋一條自動運轉的軌道啊 自己點目的地 送到交流道
作者: ptta (ptta)   2020-08-08 12:51:00
簡單啊!過路費動態調漲到不塞車為止
作者: w71023 (Antares)   2020-08-08 12:52:00
全自動化軌道啊,未來都市題材都有演到啊
作者: ptta (ptta)   2020-08-08 12:52:00
而且馬上可行
作者: k17634 (mason)   2020-08-08 12:54:00
蓋一條不限速的國道,上去前需簽立生死狀啊啊啊
作者: w71023 (Antares)   2020-08-08 12:54:00
多美好,還不會有棍棒之類的掉出來樓上,這樣容易 "被" 相撞 XD
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-08-08 12:55:00
boring company
作者: kutkin ( )   2020-08-08 12:55:00
蓋一條 交流道距離100公里的 保證少很多龜車現在就是交流道太多 太方便國道當市區道路在用
作者: brian0408 (yooy)   2020-08-08 12:56:00
調漲過路費 分單雙上路
作者: kutkin ( )   2020-08-08 12:56:00
交流道少代表 因為交流道重新排隊次數變少那快慢很容易分出來5公里一個交流道 剛超過就下去了現在就是交流道太多了呀...你超不完的龜車
作者: kaioken (寂寞獵人)   2020-08-08 12:58:00
沒用,蓋更多路就是鼓勵更多人開車上路
作者: georgets620   2020-08-08 12:58:00
當然是白牌可以上去的國道呀
作者: zynisch (zynisch)   2020-08-08 12:59:00
貨物稅直接x3 六年以上車強制報廢 搞定
作者: kaioken (寂寞獵人)   2020-08-08 12:59:00
程交通以及人行道這些的基礎建設要完善
作者: domago ( )   2020-08-08 13:01:00
同一時間容量固定 只能分時分量
作者: NTULioner (LionsHeart)   2020-08-08 13:02:00
一堆低能兒在國道前方沒車開5-60呀隧道裡面尤其明顯 智障三寶進隧道速度瞬間龜龜龜
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2020-08-08 13:03:00
3層
作者: takaoila (蝙蝠飛飛飛)   2020-08-08 13:03:00
不是車多,是路上智障太多
作者: k7881683 (這是規定)   2020-08-08 13:04:00
限制三寶拿駕照
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2020-08-08 13:05:00
絕大部分是龜車太多佔用內線 平日下午都可以在奇怪的路段速度緩慢
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2020-08-08 13:06:00
蓋一條只有台北台中高雄交流道的無限速高速公路
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2020-08-08 13:12:00
道路兩側放重機看版,龜車就會氣噗噗飆起來了
作者: bozen (bozen)   2020-08-08 13:13:00
尖峰時刻限制非大客車不得上路就行了
作者: Wangforty (我會不好意思啦)   2020-08-08 13:14:00
輸送帶模式
作者: t0510523 (Aaron)   2020-08-08 13:14:00
台灣交通基本無解,這麼小的土地,這麼密集的人口,只能等少子化+時間自然減少人口
作者: handsomegg39 (小小東PO)PO)PO))   2020-08-08 13:17:00
上高速公路前每台車發火箭炮,遇到龜車就把他炸飛
作者: niko0202 (Niko)   2020-08-08 13:18:00
交流道回堵改善 省道先拓寬 20km免費取消 不然10線道一
作者: handsomegg39 (小小東PO)PO)PO))   2020-08-08 13:18:00
禁止一百萬以下的車上去
作者: liilliiliilx (還說是高手)   2020-08-08 13:19:00
禁止出門
作者: GLUESTICK (口紅膠)   2020-08-08 13:20:00
借w大的圖 http://i.imgur.com/uG3XOrq.jpg把小車通通撞開就解決問題了
作者: hypoge (hypoge)   2020-08-08 13:23:00
只要是無差別可以使用 一定塞
作者: neru0616 (梁山泊與茱麗葉)   2020-08-08 13:29:00
蓋10線道,愈寬愈不會塞
作者: cattgirl (小喵超愛合購)   2020-08-08 13:30:00
蓋更多五楊高架 沒招了
作者: lottopop2 (lottopop2)   2020-08-08 13:32:00
就類似五楊的概念去蓋啊,把車流量大的直接蓋一條交流道間距長的,其實這部分交通部就算有腦了
作者: cattgirl (小喵超愛合購)   2020-08-08 13:33:00
台灣無地可用 刁民拒絕徵收
作者: lottopop2 (lottopop2)   2020-08-08 13:34:00
什麼過路費增加都是爛方法好嗎,真的要增加也是針對養車費用去調整,把整體汽機車的牌照燃料稅增加,讓車從根本減少,不然調高高速公路費用高速不塞塞平面叫解決問題嗎?
作者: cattgirl (小喵超愛合購)   2020-08-08 13:35:00
複製五楊高 要考慮順向坡 支撐柱力學 不然會垮
作者: jiansheng329 (獠牙)   2020-08-08 13:35:00
沒有交流道的國道…
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2020-08-08 13:42:00
6線道 交流道只限六都 內側車道無限速 禁止大車砂石車進入此國道
作者: bingchuan (狂)   2020-08-08 13:52:00
提高過路費
作者: bluesee (2月28 號生)   2020-08-08 13:53:00
上交流道通通與系統連線,輸入目的後都給中央控速
作者: sky781125   2020-08-08 13:55:00
蓋路就是鼓勵上路 只會更塞 懂?
作者: crocodileho (GOGO~)   2020-08-08 13:57:00
台灣就是車太多 車太多 車太多,一個小島已經夠小了,結果平地還只佔1/3,但卻高達八百萬輛汽車,這種情況下,塞車、沒車位一定會發生,尤其是都會區。車不貴、油價便宜、養車成本低,人衡量後,覺得舒服的花點錢在車內吹冷氣聽音樂塞車,仍比走路搭大眾運輸或風水日曬雨淋騎機車要來的爽,就是這麼簡單。
作者: ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)   2020-08-08 14:19:00
以前一家一台車,現在一家可能四台,當然塞爆
作者: mycity (ゴミ丼實業坊)   2020-08-08 14:27:00
自動化輸送帶,上去就固定車直到到達目的地XD
作者: Magic0312 (YOYOYO)   2020-08-08 14:27:00
會不會又有啟智重機亂入啊
作者: STAEGG (小胡同)   2020-08-08 14:33:00
禁止vios和yaris上國道 有夠龜
作者: MK47 (和牛第一)   2020-08-08 14:38:00
開一條國道 車價兩百萬以下的不准上去
作者: retu77 (Jason Ji)   2020-08-08 14:40:00
晚上違規停放車輛直接拖去填海,一個禮拜見效。
作者: bba75149 (肚子)   2020-08-08 14:41:00
1公里通行費台幣兩萬 完全解決塞車問題
作者: HJSEE (加把勁,加把勁。)   2020-08-08 14:47:00
感覺應該可以再蓋個國5甲~山路已經不行~從海路那邊過去~蓋跟火車共用高架~僅供參考而已[email protected]@a
作者: aimlin ( )   2020-08-08 14:49:00
台北台中國一全面加高架 雙向12線
作者: HJSEE (加把勁,加把勁。)   2020-08-08 14:49:00
推錯~抱歉
作者: aimlin ( )   2020-08-08 14:50:00
台灣2300萬人才800萬台車還好吧美國平均一人一台車
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2020-08-08 14:57:00
但美國人口密度跟台灣的人口密度應該差很多吧
作者: wkw (喬魯諾)   2020-08-08 15:01:00
把高速公路全部改成高鐵跟火車 別開車了
作者: dreameryu   2020-08-08 15:10:00
可以出國假日車就少很多了啦
作者: MaLan (MaNiu)   2020-08-08 15:11:00
交流道數量比照高鐵車站數量
作者: eulbos (反串魔人)   2020-08-08 15:14:00
沒最新的acc禁上國道。。 level可以放手的那種以上
作者: li04 (li04)   2020-08-08 15:32:00
現在的閘道改為一分鐘只準放一台車、保證國道順暢、市區不關國道管理局的事
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2020-08-08 15:32:00
20線道環通全台啊,還塞?那就40線道啊
作者: black209014 (噗雷克)   2020-08-08 15:33:00
不能行使頭又大的國道保證順暢
作者: vm3tl6vup (我不是NONO..)   2020-08-08 15:34:00
用路習慣不好才容易造成塞車
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2020-08-08 15:44:00
跟雲貴一帶的高速公路一樣,1KM收人民幣一塊錢,好順暢台灣就收1km 5塊,開到底2000一趟,豈不快哉
作者: sunnyx (散播快樂的忘憂草風無痕)   2020-08-08 16:12:00
蓋一條快道 從台南到新竹 中間只有停台中的兩線道限速兩百的高速公路吧 高於或低於都不行的那種
作者: Kylol (讓我看看)   2020-08-08 16:19:00
不用蓋 當聰明用路人就好啦
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-08-08 16:23:00
交通要以人為本,人人一台車,路蓋再多條也是塞,要大眾運輸才能解
作者: LBJisGod (詹姆斯大帝)   2020-08-08 16:34:00
時速120以下拍到直接罰
作者: ggg1356114 (3G)   2020-08-08 16:42:00
限速110,加寬限值也才120, 120以下就罰是三小阿120以上不就也罰..
作者: gemboy (沉默的雙子小孩)   2020-08-08 16:46:00
交流道太多 短程也在走高速公路是怎樣不知道有沒有論文研究高速公路走短程占比多少
作者: Pluto17 (布魯托)   2020-08-08 16:48:00
各沿海城市廣設水陸兩用的T牌車專用港口 開放T牌走海上國道 絕對能紓解車潮
作者: anyu0805 (維尼)   2020-08-08 16:50:00
認真說,超級高的過路費用,但是選票會崩
作者: mikylecy (mikylecy)   2020-08-08 17:02:00
假日自用車過路費加乘
作者: kingdomsss (勸敗大魔王)   2020-08-08 17:21:00
一堆三寶路隊長
作者: miniwhy (口卡口卡 )   2020-08-08 17:57:00
針對容易交通壅塞的交流道多設一個平行高架道路替代類似五楊高架
作者: e8177919e (木華)   2020-08-08 18:06:00
高雄跑台北一趟過路費10萬塊這樣車應該會少蠻多的
作者: wuchanghan (bilangle)   2020-08-08 18:12:00
蓋一條專門給學長恥輪用的車道,頂尖對決!
作者: enzowalker (墨行者)   2020-08-08 18:19:00
單日單號,雙日雙號就好了啊
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2020-08-08 18:27:00
蓋100條也一樣 因爲上來的車會跟著變多 不要問廢話
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-08-08 18:42:00
蓋一條電動車專用的隧道 不需要抽風換氣設備
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2020-08-08 19:39:00
基隆上屏東下
作者: silentdriver (卡車司機崔維斯)   2020-08-08 19:50:00
全部車強制裝上捍衛戰警的炸彈,例如不在交流道或沒有故障訊號,時速105以下就爆炸
作者: chengzai   2020-08-08 19:52:00
過路費改以秒計時
作者: weibld (weibld)   2020-08-08 20:02:00
改成連假不放假,就不會塞車了。
作者: liaox (☆吱吱不倦☆)   2020-08-08 20:14:00
台1加台9環島路網高架
作者: revon (熊)   2020-08-08 20:15:00
使用者付費,想更快速,收費阿
作者: liaox (☆吱吱不倦☆)   2020-08-08 20:15:00
變成上下都能用,又不用徵收土地,只是在台1跟台9原線上架高架
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-08-08 20:27:00
短程使用國道的問題很簡單,廢除20公里免費改成上去基本里程收個50還100公里,簡單暴力
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2020-08-08 20:56:00
只接梅花或紅盾牌要下平面一律透過橫向國道或快速公路
作者: oplk (歐普林克)   2020-08-08 21:29:00
台1高架化+國6 不過夢裡什麼都有
作者: LanceHaHa (Dubsteplife)   2020-08-08 21:42:00
禁止女人跟老人跟老女人的路
作者: showstar   2020-08-08 21:54:00
落實22k
作者: jdkcupid (飛車公爵)   2020-08-08 21:59:00
用計程車方式計算通行費啊,距離跟時間取價高的然後基本公里數20km這樣
作者: popoan (波波安)   2020-08-08 22:56:00
不用蓋,用飛的就好
作者: lavign (一懸命部隊)   2020-08-08 23:16:00
交通基礎設施越好 車子越多 就越塞
作者: countrier (鄉民)   2020-08-08 23:33:00
不懂把停車位跟塞車問題綁在一起的是什麼邏輯
作者: polestar0505 (notmolester)   2020-08-08 23:42:00
說真的依當初最早規劃案4線 現在也不會塞這麼嚴重
作者: Crazyloveyou (為你我受冷風吹)   2020-08-09 00:10:00
不要出門啊
作者: Taiwanbiru   2020-08-09 04:46:00
以使用時間長短計費的高速公路。包準一些龜車跟小氣三寶會去走省道。
作者: maniaque (maniaque)   2020-08-09 09:23:00
壓掉一半的車子報廢掉,國道就很順了....
作者: yakyu529 (佐一)   2020-08-09 14:38:00
高到靠北的過路費
作者: aa0529 (頁乘)   2020-08-09 20:14:00
機車可以上的
作者: ex876 (Pencil)   2020-08-09 21:58:00
一上國道馬上全線強制自動駕駛,由中央共享資料與管控
作者: daniellin435 (Daniel Lin)   2020-08-10 00:15:00
24hr 高乘載
作者: Fattai   2020-08-10 20:07:00
學管理機車的方式,3000cc以上大型自小客車才配用國道
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C)   2020-08-10 21:07:00
消滅三寶
作者: orz007   2020-08-11 00:56:00
toyota禁止上路
作者: d8109333 (等會兒)   2020-08-11 03:33:00
無解 蓋鐵道才是正解
作者: chair209   2020-08-11 09:57:00
機車專用國道

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com