車子買來一段時間後，總覺得K8的原廠儀表太素了，沒有什麼激情，便在網路上尋找
其他款的儀表板樣式。偶然逛到Civic type R EK9的日規儀表，第一眼就被錶底10000rpm
的轉速錶吸引（雖然原廠引擎跑不到…囧），時速錶底180，與日本相同，配上碳纖維的飾
片與黃色指針，給整顆儀表增添了不少戰鬥氣息，啊…腦波微弱，清醒時儀表已經寄到樓
下了，趕快來DIY裝上車。
本日主角：
https://i.imgur.com/B7h0AZU.jpg （原廠儀表板樣式）
https://i.imgur.com/2lFvaNT.jpg （type R日規儀表）
DIY所需工具：
短把螺絲起子、長把螺絲起子各一支
Step1：拆儀表板外框
根據原廠手冊的爆炸圖，要拆掉K8的儀表板外框，需要卸下兩個螺絲，與拔開塑膠
卡榫，因為儀錶板內的空間較侷促，所以拆掉這兩個螺絲要準備短把的螺絲起子，不然
拆不下來。
螺絲鬆卸後，接下來的塑膠卡榫比較難拔一點，我的方法是先上下輕搖外框，再慢慢
增加力量把卡榫拔出來，避免卡榫斷裂，斷掉的話怕是車內異音會多一處，老K8的異音已
經很多，不能再多了XD
https://i.imgur.com/BIX2DKm.png
https://i.imgur.com/VNB9dXA.jpg
Step2：拆儀錶板
儀錶板總共有四顆螺絲，上面兩顆要用短螺絲起子拆，下面兩顆用長螺絲起子，拆完
之後，用「按住儀錶下半部不動，拉出儀錶上半部」的方式會比較好取出。
https://i.imgur.com/Cm6dfOH.jpg
https://i.imgur.com/bDiNpcE.jpg
Step3：拆除排線
取出儀錶板後，可以看到三組排線，按壓排線中間的扣子即可拆下，其中最右邊的綠
色接頭是檔位顯示燈，這次要換上的type R萬轉儀錶原本是手排車用的，更換儀錶時只能
接上藍色的兩個排線，等於要放棄檔顯的功能。
https://i.imgur.com/PU2XXG7.jpg
https://i.imgur.com/uYObfeA.jpg
Step4：換上新儀錶
將排線插入新的儀錶，轉動至紅火測試各指示燈是否正常，接著發動引擎，確認各指針是
否正常。都沒問題後，裝回去就大功告成啦。
完工照：
https://i.imgur.com/YCGtjcn.jpg
https://i.imgur.com/SEIStvy.jpg （晚上開燈的樣子）
後記：
施工時間約半小時，對我這個DIY新手來說，換儀錶板算是相當友善。這個日規儀錶買
人家二手的，要價8500，不知道是不是行情價？雖然覺得不便宜，至少每次上車發動前，
看著新的儀錶心情都非常好。發動後心靈馬力又增加了50匹，彷彿我的引擎已經改成紅頭
雙凸了，簡單分享，希望幫助到有要換儀錶的K8車友。