馬自達CX5柴油版引擎有問題
108年4月3日
https://youtu.be/HnqRVMM2kf8
黃國昌立委說政府不處理？？
可是，我看報紙
https://auto.ltn.com.tw/m/news/10933/2
感覺馬自達很有誠意啊！
怎麼又不處理了？
有人知道這台的現況嗎？
還有CX5汽油版是否也有類似的災情？
有沒有車主現身說法？資訊亂

黃國昌啦

軟體更新 有屁用喔

我跟你說啦！柴油版出來還是一堆人買你信嗎？

等5第二次召回啊！台馬他媽最好不要再來個軟體召回5月

護板神車 不要買不起就酸人家噴水

內文還有免費換引擎欸，這樣不好？

樓上一堆人說好，怎不去掃貨二手價50就買的到了

汽油沒有這問題

車主多次抗議、消保官申訴—>終於召回—>硬體問題結果召回隨便改個程式—>當然沒有，噴水災情依舊，甚至有召回後馬上不能開的—>再度多次抗議、400多位車主提告、找黃委員—>馬廠本來想裝死，現在委員質詢完才宣布要2次召回。這樣你覺得有誠意？？？

買柴油真的慘。多20W還附噴水><

這個牌子的態度很有問題，今日柴油，來日汽油他們的態度依舊，大家自己睜大眼睛看吧......

但是同級除了CX5 其他車的質感都跟不上

就持續裝死呀，鞭一下才可能動一下。

回應上面有人說換新引擎還不好：1.你願意冒著噴水車子噴水失速的風險來換新引擎？2.更換引擎去保養廠要花時間，有車友開計程車換了3次以上引擎，每一次換都是營業損失啊。最重要是換了繼續噴，車子還是不定時炸彈

誠意在哪？見鬼喔？

覺得有誠意的趕快去收一台二手，入手價保證滿意

召回誠意又沒用，沒抓到root cause召回一百次都沒用啊。

誠意???哈哈哈哈(我車主)

開著隨時噴水限制速度的車，被動的召回還根本無效我完全感受不到誠意，我也柴馬車主

台馬這件事情處理得很差

出去 現在

限速國外有召回，可以看國外怎麼解決。噴水全球只有台灣召回噴水根本不用軟解，延長保固即可。正常保養用直營油不用擔心我反而擔心所謂升級軟體，不知道是啥恐怖台規版本這顆柴引才是魂動世代的精髓，不必隨著幾位車主起舞噴水歐日有召回，我才認為是災情，否則就是吵原價購回的藉口

馬廠根本擺爛，樓上應該不是感同身受的車主..."正常保養用直營油" ? 非常神奇的觀點還是會噴水喔~

"噴水歐日有召回，我才認為是災情"也是非常神奇的觀點，把自己當次等公民嗎？

花了120w買車，每次開出去都要提心弔膽，馬廠真有誠意

上面的n大是車主嗎？？不懂不要在那邊亂講！如果你想開一台隨時會失速的車，來，我的賣你。延長保固可以解決問題？？所以延長保固可以讓引擎不噴水喔？這是什麼鬼邏輯？

這品牌最好不要再碰，有加入社團的就知道了，吃相難看！！！比486慘！！！一堆人說汽油車沒問題，哪天又爆出來照樣跟柴油處理方式一樣，鳥都不鳥你！！！還有說很有誠意的，快去社團說你要買，一堆人賣不出去，50萬就可以買到了，趕快去買@nctufish 真厲害！！！噴水問題民間早說出原因了，還在啥直營油？你邏輯真厲害，真的什麼人都有，難怪馬牌到現在一樣跩，根本不鳥那些車主，泰國歐洲都有案例了，搜尋很難嗎？漂白很爽嗎？

正常保養並且使用直營油若可以防止引擎噴水，馬廠就不會被叮的滿頭包！

N大到處放假資訊是什麼居心？

有案例不代表是災情，事實就是國外召回台馬才會有動作然後噴水跟其他引擎問題不要混為一談小弟也是車主，看這次彈簧召回很清楚，即使要花一天時間，也沒人圍廠抗議這點，國外召回台馬就會跟進如果要抗議，不如串連國外噴水車主要求日本原廠召回

某n每次都死命護航柴油，都搞不清楚究竟是不是反串的了

護航個鬼啦，我寫信給台馬交通部也寫很多次，首批機械手煞車防鏽沒做好，全球只有台灣沒召回，這才是真的該做的當然台馬要原價買回所有柴油車我也歡迎XD

N大早就是車主了 一堆菜菜

看來還是rav4好

是車主還能死命護航車廠，難怪檸檬車法推不起來

護航個鳥 觀點不同而已 開了十萬公里 五年車 原廠還保固你引擎 直接幫你換新 你就算檸檬法過了你也沒得賠這種啦

檸檬車最好有在鳥過保車…

就護航啊 不然勒 案例假的喔