https://imgur.com/QD7vEYd.jpg
我嘴裡的咖啡差點噴出來了
這可是加速俐落的休旅車耶...
2.5的排氣量
1755的車重
7秒台的0-100
40以上的市區油耗
作者:
wa88 (DayAndNight)
2019-03-13 23:46:00瞬間把Vios撞爛 還能直接從Vios的殘骸騎上去
作者:
soy5566 (醬油哥)
2019-03-13 23:48:00key錯數字而已
作者:
davery (Rango)
2019-03-13 23:49:0040？？？？
作者:
kery0129 (學而後知不足.....)
2019-03-13 23:50:00跟u-car的測試結果也差太多了吧
作者:
davery (Rango)
2019-03-13 23:51:00市區油耗比非市區油耗好，這開純電模式下去跑得吧＝ ＝
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-03-13 23:56:00這是80％純電，20％油的模式。油門深淺度要在ECO的刻度內
作者:
jeff40108 (死得腥羶豔油劑是他)
2019-03-13 23:57:00台灣測的油電市區油耗都很詭異你看2WD也是很猛
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-03-13 23:58:00就不會用到油，但多用電，電池損秏壽命也加速。
作者:
zer0319 (弱者)
2019-03-14 00:00:00市區走走停停，右腳控制好是可以蠻省油的
作者:
K30126 (ABC543)
2019-03-14 00:01:00酸電池壽命也太好笑了
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2019-03-14 00:02:00油電應該要推用空電池下去跑的油耗吧
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-03-14 00:03:00電池撐個20幾萬公里沒問題的好嗎
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-14 00:04:00保固給你8年16萬 你就相信 保固就好有人提早掛 鄉民也不會幫你出半毛錢保固這種東西絕對不是亂訂的，背後一定有大樹鋸大數據
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-03-14 00:06:00不然呢？toyota有發明永恆能量的電池嗎…
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-14 00:08:00哇靠，比我的GT 125還省油
作者:
liao18 (1)
2019-03-14 00:08:00真的假的
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-14 00:09:00不然啥?01一直有人講我大電池用超級久都沒壞什麼樣的電池狀況壽命最長，都列出來誰敢跟你保證，愛買的就不要怕台灣人很多開到換車 連10萬公里都不到啦但你就要思考 你要不要買油電車了然後有一定又要說 開油電是為了質感、安靜不斷循環跳針...
保固8年官網有寫條件，回豐田汽車保養廠實施保證服務。
作者:
davery (Rango)
2019-03-14 00:19:00台灣能源局測油電車市區油耗有很大問題，沒參考價值
作者: f220428 (JJJ) 2019-03-14 00:20:00
自己開PC還相信RAV4油電平均油耗可以破40我也是醉了@@講錯 市區油耗40幾也是醉了~比P4~PC還省XD
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-03-14 00:31:00一樣的測試法 4WD比2WD還省油？ 這不科學啊
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-03-14 00:33:00這油耗 該不會又是因為 偷了好幾根保險桿吧
我自己開的話，高速大多比能源局的好但市區因為極短程反而偏低，我是開ES300h
作者: capirex (′・ω・`) 2019-03-14 00:42:00
這一代油耗符合貨物稅減半的資格 應該要更便宜才對
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2019-03-14 00:42:00葉配心得？
作者:
nicktony (nicktony)
2019-03-14 00:46:00E-four 是前後軸都是馬達 傳輸不經傳動軸 沒有正常4wd的損耗
作者: Ahao 2019-03-14 00:59:00
這已經比五期環保的機車還省油了
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-03-14 01:07:00Hybrid本來就市區比較好啊 推文怎麼有疑問？
作者: central (central) 2019-03-14 01:09:00
新Camry hybrid能源局市區43多 不知道版上有無車主可分享一下
電池的電也是燒油來的啊這樣測沒計算到電池的電燒多少油，跟電池壽命沒關係，吃了油轉成電然後都用電，再說沒耗到油的概念
開pc然後吹市區油耗 油電車主就你最沒sense這種素質的牛頭粉 難怪整天被酸 臉皮真厚
作者:
ron0803 (龍)
2019-03-14 01:42:00樓上真兇 會被吉嗎
作者: nemuasakura 2019-03-14 01:43:00
樓樓上是吃錯了什麼藥？怎麼突然就人身攻擊起來了
作者:
Epsilon (我是EPS)
2019-03-14 01:49:00能源局的油耗測量程序基本上還是延續之前測純油車的思維在設計，拿來測油電車在不同型的油電車上會有程度不等的失真。我自己開Prius，很清楚真實上路的狀況跟能源局的測試公式有很大的落差。
作者: NEWinx (yoyo) 2019-03-14 02:00:00
不相信就略過，不知道有人在崩潰啥
作者: changyann 2019-03-14 02:25:00
這不準一開始電是滿的，若距離不夠長，當然光靠滿電就夠走很長當然油耗會超強
作者: Mikli (GiGi) 2019-03-14 02:54:00
本來就有落差，問題還是很省啦
看這台WLTP就好這台WLTP大概4.4-4.6/100km 就20左右還是你要說台灣能源局比WLTP更嚴？
作者: linqqq007 (linqqq) 2019-03-14 03:18:00
這種測法 有可能開高速公路結果比市區更耗油 根本沒意義
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2019-03-14 03:58:00美國雜誌寫市區41Mpg, 高速37Mpg
作者:
GimO (Gimo)
2019-03-14 04:13:00油電嗯高速本來就比市區耗油啊
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2019-03-14 04:18:00不過我比較相信歐洲的測法，22.67才對
作者:
GimO (Gimo)
2019-03-14 04:34:00反正實測就能源局8-9折
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2019-03-14 04:55:00不是不可能，這是新的油電系統電還會自動回充，別忘了
作者:
uwmtsa (補刀)
2019-03-14 04:59:00美國dealer標示才34/30mpg油電開highway巡航跟油車差不多吧，煞車回充很少
作者:
ChangKai (東華鐵人精神不滅)
2019-03-14 05:15:00我本田粉，但是這代RAV4我可以!!價格又殺。馬力足又是省油。厲害。本田要加油嘍
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2019-03-14 05:19:00都有人可以把altis跑成 p4油耗了
作者:
uwmtsa (補刀)
2019-03-14 05:19:00我錯了，看到2018款，2019款是41/38/40mpg
作者: chinick1478 (nick4903) 2019-03-14 07:03:00
太扯了吧比機車還省 我是覺得造假拉
作者: GGundam 2019-03-14 07:14:00
這不科學啊 比p4 省油
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-14 07:19:00
你知道的！只要對頭又大有利的測試就沒有參考價值...個案處理。其他廠的又沒事喔！早說logo掛馬三就全民皆推了。
作者:
Juuumper (CASIOfx-991ES)
2019-03-14 07:20:00在測試條件不知道的情況下，說國家機構造假也太嚴重了camry測試值也差不多，市區高到扯，但平均就很正常
作者:
lakb24 (湖人必勝)
2019-03-14 07:25:00還要把車價跟稅金加進去算，開幾年才會回本？還有二手價差哦
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2019-03-14 07:32:00你買一台回家實測再說吧，40？你有沒有開過油電車啊？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-14 07:33:00油電車看綜合就好最後的測試值最準，20km/L算是超強的了
作者:
wisdom 2019-03-14 07:44:00油電的強項本來就是在市區，長途全靠引擎的油耗就打回原型了(不過還是比一般純油車好)
作者:
streit (淺紫彩雲)
2019-03-14 08:11:00僅供參考
作者: chinya51 2019-03-14 08:17:00
我的不死奔騰G3被屌打
作者:
gold3 (9Y億至雜訊比較強喔)
2019-03-14 08:22:00無箭滑行不知道有沒有機會達成40km/L
作者:
jorden (William)
2019-03-14 08:43:00Rav4 油耗平均抓20KM/L差不多 不用太神話如果以JC08規範 不就屌打勁戰
記得是跟電池大小有關，prius phv就測109KM/L
作者:
louiswei (山中有大王)
2019-03-14 09:01:00如果市區可以連續開200公里維持40km/l這種油耗才有意義
作者:
haopig (豪豬)
2019-03-14 09:15:00半夜喝咖啡辛苦工作發文還被打臉，真的可憐
er..."這樣測沒計算到電池的電燒多少油"這是有啥誤會另外能源局油耗測試採FTP75
https://auto.itri.org.tw/qa.htm老實講這油耗測試並不準確 但是對油電來講偏差直還好但是對PHEV就會搞出很扯爛的數字也是事實JC08又是另外一個故事了 我看他的測試方法完全無法理解為什麼每次都會測出這種莫名奇妙的數據 :/y看起來明明很正常的阿....
作者:
micotosai (日本語が半人前の俺様)
2019-03-14 10:01:00沒有常識的自爽文=廢文
作者:
globelin (daily life)
2019-03-14 10:07:00等環島油耗 猜是19km/l
數字先打八折再來參考 光4WD比2WD省油就是個問題
作者: moneypack3 (錢包三號) 2019-03-14 10:20:00
放心每家都要打八折，牛頭牌還是比別人強
e-four比2wd省油這還算常識可以理解的範圍內啦...
作者: willie1020 (司馬) 2019-03-14 10:28:00
工讀生？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-14 10:34:00e-four馬達好像不太一樣？
作者:
andymanX (突然想起你)
2019-03-14 10:35:00有點常識都知道不可能
e-four直接吃電池電 沒有傳動軸損失 理論上並不會對油耗造成太大影響 加上推比拖上坡有優勢不過這些都只是推斷 只是他跟有傳動軸的4wd比 的確不同所以可能並不適合用傳統4wd有傳動軸損失的看法去思考
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-14 10:45:00了解，原來e-four是用馬達驅動後輪！真有趣
作者:
hanasiro (Denon)
2019-03-14 10:53:00s90 t8能源局測41.7km/ltr 怎麼想都是不太可能 一定有純電部分
那台是phev 能源局本來就會失準 跟Prius Prime一樣
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2019-03-14 11:22:00xc90 21xxkg 45km/l rav4很厲害?
作者:
horb (猴柏)
2019-03-14 11:43:00重點是能源局知道這個bug快十年 卻沒有修正
臉也被打的太腫了吧 好可憐XDDD 順便問一下 這要告什麼啊?? 被戳破很窮嗎...??
作者:
laliga (飛天松鼠)
2019-03-14 11:58:00環島大概就focus tdci水準而已，不用想太多
作者: wesley933 ( ′_ゝ`) 2019-03-14 12:52:00
靠夭咧 那不就多一個理由買4WD耶 要捏更多 QQ
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-03-14 13:01:00河粉 睡了一覺 做了個好夢嗎? 該醒了喔
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-03-14 14:24:00開電動車笑而不語
作者:
syuu (syuu)
2019-03-14 16:47:00看到能源局就可以END了…
作者:
kazami (高處不勝寒)
2019-03-14 20:47:00油耗測試就是有一定的公式 所以油電車有機會測出不合理高的市區油耗 當初Prius-c剛進來的時候 能源局也是公布超過36km/L的市區油耗，而現在公布值只剩下28km/L左右,所以這種破40市區油耗 看看就好了 沒啥意義