作者:
cka 2019-02-25 16:30:19之前聽過一個說法
油電都只能原廠
外廠沒能力修
那這次altisㄧ統天下後大家都乖乖跑原廠了嗎
Toyota原廠那麼便宜 又附咖啡餅乾 幹嘛去外廠
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2019-02-25 16:35:00和泰車上看1000 要標了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-25 16:36:00和泰已經跌很久了
作者:
Tosca (hi)
2019-02-25 16:36:00油電車其實沒什麼好修的 主要是換那個大電池要五六萬
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-25 16:37:00越多來買 工讀生 越熟 大電池越便宜 樂觀其成但依照我個人使用里程 加上台灣中古市場 對" 過保後"中古油電的折價 我可能還是不會買
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2019-02-25 16:39:005樓大大,和泰偷偷漲5個月了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-25 16:39:00但會越來越熱門是肯定的 只要altis 國產油電 價格夠殺去查查他這個股票 之前漲到多少 現在算還好而已前年去年台股再飆 和泰幾乎沒動
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2019-02-25 16:41:00我之前油車一年開3萬公里,換油電 5年省到一台50萬的重機50萬也是一筆不小的錢 很好用的
作者:
dai26 (dai)
2019-02-25 16:42:00既然都只是純保養讓原廠賺有什麼不好？
作者: weijinsusu (伙委) 2019-02-25 16:43:00
大電池保固有8年16萬公里，對岸當初保固8年20萬公里，應該有大數據了吧
作者:
geniusw (silence)
2019-02-25 16:44:00你知道原廠油電工單多少錢嗎 呵
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-25 16:45:00和泰配股 分紅 是蠻穩定的
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2019-02-25 16:45:00今年對岸第八代凱美瑞雙擎 大電池無限保障 不限年限里程台灣只有8年16萬....市場太小了
作者: knml (法師) 2019-02-25 16:49:00
小弟開12年pc，什麼狗屁都沒修到，參考一下
作者:
iceonly (只有冰)
2019-02-25 16:50:00作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-02-25 16:54:00小黃政府補助 準備大漲了巴頭又大原廠保養也沒怕巴，比他牌便宜。不然小黃幹嘛選
有個疑問，當油電神a量出來後，油電二手價還會很差嗎?
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-02-25 17:04:00
又不會壞幹嘛修？
作者:
JANYUJEN (.....)
2019-02-25 17:11:00真的普及之後我相信外廠也會有得修
作者:
dai26 (dai)
2019-02-25 17:21:00原po沒養過油電，不要太苛責
作者: knml (法師) 2019-02-25 17:23:00
通常是換電池而已，油電系統除非原廠設計有問題，不然不需要修沒聽過車友去修什麼電動馬達的
想當然普及化後也一堆外廠會修了 像iPhone一樣
作者:
eric112 (eric)
2019-02-25 17:39:00當外廠開始會維修的時候，也就是殺肉廠鎖定這台車的時候，油電車本來零失竊紀錄也會破功所以外廠還是不要會修比較好
作者: chinya51 2019-02-25 19:24:00
原廠會刪單比外廠便宜
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2019-02-25 21:51:00