U-Car 也有注意到這個現象~
但拜託可以不要 BR-V 嗎？
這尺碼雖然在 CR-V 和 HR-V 之間，但光看規配就是比 HR-V 還廉價的車款，根本不值得
這個售價…
而且這售價區間，沒 Honda SENSING 真的說不過去，就算引進 BR-V，也不可能搭載。
這售價區間，搭載 Honda SENSING的Civic Sedan/Hatchback 或 Insight 消費者一定大
歡迎。非休旅路線不可的話，有Honda SENSING 的 HR-V 或 Jade也行，但真的不要進又
醜又廉價的 BR-V
原文連結：
https://goo.gl/7s5fuK
節錄：
85 萬~100 萬之間戰力空缺，台灣本田 2019 年將有新戰力導入規劃？
新年式 CR-V 取消了 VTi 車型，而隨著 Honda Sensing 改列全車系標配，CR-V 車系價
格帶落在百萬起跳的水平，反觀台灣本田 SUV 雙雄的 HR-V，預計 2019 年國產推出的小
改款 HR-V，如果是持續導入亞太規格版本，幾乎可以百分百確定將不會有 Honda Sensin
g 的配置，也就是說價格應當會維持與現行世代相仿，約莫落在 75 萬至 85 萬之間的水
準；而這也意味著，台灣本田在 85 萬至 100 萬的價格帶區間，有著一段戰力空缺。
雖然台灣本田目前尚未有任何相關資訊流露，但從 HR-V 為小型 SUV 級距戰力、CR-V 為
一般級距中大型 SUV 成果，以休旅車款作為品牌銷售主力的台灣本田，確實仍有價格空
間以及級距空缺，應當可以導入一款全新中型 SUV 的選擇。以現行 Honda 亞太規格的戰
力規劃來看，在 2015 年 12 月泰國車展登場的 BR-V，其車身尺碼為 4,455x1,735x1,65
0mm，恰好介於 HR-V 與 CR-V 之間，應當會是不錯的選擇。
不過，究竟台灣本田將會導入哪一款 SUV，來更進一步強化品牌市場競爭力，仍有待時間
來確認答案了。
作者:
dslite (呼呼)
2018-10-16 19:50:00HRV漲價
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-10-16 19:50:00用HRV漲價來補啊
作者:
Cmayor (!)
2018-10-16 19:51:00HR-V沒ACC 也比CR-V小 還賣84.9 覺得不值得
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2018-10-16 19:52:00civic是什麼 有這台車嗎？
HRV可以加個Honda sensing,然後破90萬
HR-V如果沒Honda SENSING還要漲價,不值得啊
反正台灣人不會去比較國產進口的差距台灣什麼時候才能有正常的國產車價格呢？唉
HRV漲價 結案 喜美不可能填85-100 喜美戰場在120以上（國產）
老實說Civic 如果進口百萬左右...其實還是有市場的
2.0na +hs的crv,賣90萬,這樣好像還行
別國產就好，反正台苯國產進口沒價差，品質又差請問本田翔，如果進口Civic10, 正常來說價格應該是多少呢
為什麼在美國Auris跟Civic價格差不多在台灣Auris能賣84萬標配TSS2.0，Civic卻要破百？
作者:
hbket (胖野兔)
2018-10-16 20:05:00civic可以從日本進口壓低價格，但要看有沒有生產左駕的意願hatch back英規進來價錢鐵定很高沒必要，另外city銷量爛成
可是翔哥，Auris 在澳洲賣得比Civic貴欸（最低階
引進的話會變成全世界唯一Civic比Auris貴的國家嗎？
Civic在美國比較貴一點，60萬台幣我也沒有罵他，只是提出數據而已嘛
你也要看本社的誠意願意給多少啊~台灣又有關稅，本田車一向較同級車貴，進口價一定搞笑
作者: steven40115 2018-10-16 20:13:00
BRV比HRV大台但定位應該比HRV低吧...
搭火車看到polo的廣告...39萬就能有Polo XDD
作者: steven40115 2018-10-16 20:14:00
Insight能在85～100區間的話很有搞頭但是台本的話，有夢最美XD
台本106年評估過civic進口13X這兩年有沒有重新評估就不清楚
作者: shadow54 (右右543) 2018-10-16 20:17:00
HR-V 漲價正解
美規Corolla HB 售價 $19,990~$24,090；Civic HB 售價 $20,150~$28,750
BR-V完全不行，質感太差在泰國坐過，完全就是二代Fit拉長魔改Jade不可能，因為是東本研發的,有知識產權
目前如果要外銷到婆家市場的話,需要東風本田的許可左駕
拿Auris是因為總不能拿65萬起跳的Altis來比吧？
作者:
nosay (擁有16分之1日本皇室血統)
2018-10-16 20:21:00civic能買外匯車嗎？
作者:
dai26 (dai)
2018-10-16 20:22:00加個HS、加個油電款就有90了~不用太替本田擔心
日規 Corolla Sport FWD車型含1.2T到1.8油電，售價為2,138,400~2,689,200日圓；Civic單一規格 2,800,440日圓美規日規都是Civic比較貴啊
真的不要拿日本售價直接對比，他們沒有渠道成本......而且本田的車子不管在北美或是日本,都會比同級車貴這是正常的
我只是要表達，Civic比Corolla貴，並不是台灣獨有
日本Civic Sedan單一規格2650320日本Auris 2106000~2689200
好吧！確實真的差不多XD拿Auris是因為總不能拿65萬起跳的Altis來比吧？
作者:
horb (猴柏)
2018-10-16 20:35:00HRV出1.5turbo 就補上去了
作者:
m996360 (懷特先生)
2018-10-16 20:39:00比這個的意義在？比完就有車？還是比完有什麼？？
作者:
kazura (嶄新復出)
2018-10-16 20:43:00國產 Accord
作者:
flexin ((喘))
2018-10-16 20:44:00還不簡單 HRV漲價就好啊
外國的超抖sport跟civic價錢比起來又如何呢？
作者:
iamspy (寧)
2018-10-16 20:54:00可以進口油電fit啊，賣90差不多
作者:
Oo5566 (5566)
2018-10-16 20:54:00水哥怎麼鬼打牆 一下美國Auris比較貴一下Civic比較貴
美國Auris比Civic Sedan貴呀就算是Civic Hatchback也是差不多而已
作者:
Oo5566 (5566)
2018-10-16 21:07:00Auris比Sedan幹嘛？？
Elantra Sport 6MT/7DCT 的MSRP為 $21,800/$22,900；Civic Si Sedan 只有6MT，MSRP為$24,995
別作夢了 台苯要賣早就賣了 現在只賣大賣的產品喜美賣破百 乾脆買水貨車或CRV ...
作者:
berryc (so)
2018-10-16 21:24:00HR-V跟C-RV中間有必要再劃一個級距嗎 = =?
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-10-16 21:25:00真的出civic有多少人會買.靠網路鄉民嗎.內部的人哪有那麼笨看國產city就知道..
citu和civic差這麼多……打錯字了……city
作者:
syong (BEN)
2018-10-16 21:50:00Civic該來了吧？
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2018-10-16 21:59:00Civic如果配備跟上的話，光Honda的廠徽就是銷量保證
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2018-10-16 22:03:00國產Civic 10啊? 這有很難嗎? 賣86~99萬
作者:
Inar (Inar)
2018-10-16 22:05:00City和Civic等級落差有點大....國產C10，沒打算擴產線基本上不可能啊~
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2018-10-16 22:07:00百萬CRV光是「渦輪引擎+HS」這兩樣就值90萬了
作者:
OHGURO (大黑)
2018-10-16 22:10:00台本廢物，快給我type r才息怒……
作者:
Inar (Inar)
2018-10-16 22:13:00NSX都可以進了~ Type-R倒是應該有空間才是~
復刻civic 8，反正能和HRV共用引擎 ^.^
作者:
rifinah (rifater)
2018-10-16 22:21:00當然是fit進油電加acc賣九十萬啊XD
作者:
Preaz (等待 開始 結束)
2018-10-16 22:21:00台本CRV和HRV就把產能吃滿了,而且又狂賣.C10還是夢裡相見.改進口搞不好又重蹈雅歌的慘況.
奇怪了~ 轉個文跟有對這話題興趣的板友們互動互動，也沒惡言相向或是人身攻擊，是哪裡不ok？
作者:
CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)
2018-10-16 22:44:00進BRV有七人設定，應該會有一堆人有興趣補上去剛好
BR-V 汽油版只有 1.5NA1.5NA賣9X萬沒Honda SENSING，這會是個天大的笑話而且好像只有2SRS
作者:
aqualan (藍色DUNHILL)
2018-10-16 22:54:00CRV真是主打，HRV真的是隨便亂賣一通的感覺，願者上鉤
作者:
OHGURO (大黑)
2018-10-16 23:00:00Type r應該會雖civic一同發表，這樣才有氣勢
作者:
CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)
2018-10-16 23:02:00只有1.5na那真的洗洗睡，差點笑死1.5na去補40-50的級距就好
所以才說光看BR-V的編成，就是個比HR-V還低階的產品
作者:
CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)
2018-10-16 23:10:00civic也不可能進口，那應該真的沒車了，CRV賣好賣滿就好
而且在泰國、馬來西亞等地，BR-V的售價也是低於HR-V所以U-Car會在這級距認為放BR-V真的是讓人有點意外
作者:
jocobo (jocobo)
2018-10-16 23:19:00N_BOX
作者:
CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)
2018-10-16 23:27:00U-car可能只用車子的size去推測吧
作者:
DKing 2018-10-16 23:42:00Freed油電啦，在沖繩開過覺得蠻不錯
作者:
takachen (其實我想過正常的生活)
2018-10-16 23:50:00還不簡單，CRV貨車牌降到這個價位，另外生產客車牌的賣現在的價格。還可以加個幾萬做5+2或AWD版本
作者:
cht211 2018-10-17 00:03:00hrv hs加上去加價買來補
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-10-17 00:13:00
台苯進口車蠻多是考驗信仰
作者:
AMDsucks (AMD really sucks)
2018-10-17 00:14:00HRV頂配HS
作者: xxt123987 2018-10-17 00:25:00
可能明年小改hrv配環景盲點電尾加一加到90萬級距吧
作者:
b642897 (bowa)
2018-10-17 00:35:00台本精品化 不削90萬級距
作者:
hey2001 (鍋燒麵)
2018-10-17 01:41:00city停產的話就有多的產線國產C10了吧
作者:
zer0319 (弱者)
2018-10-17 01:51:00現在這樣就賣爆了，補什麼捕
作者: redeye621 (c.corz) 2018-10-17 01:51:00
得不到的永遠最美，讓Civic成為他國事務就好，不用像auris一樣接受市場檢驗後美好幻想馬上破滅
作者:
yuyubb (yu)
2018-10-17 01:56:00FREED油電 沖繩開過+1，好開空間很魔術。
作者:
depe5175 (depe5175)
2018-10-17 02:06:00Civic啊...咦這台是啥==
作者:
LUDWIN (暑假已經過完了)
2018-10-17 07:20:00作者:
sfchiaptt (sfchiaptt)
2018-10-17 07:30:00HONDA就賣引擎的…
作者: volleywayne (wayne) 2018-10-17 08:18:00
N Box！
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-10-17 09:49:00喜美爛車 拜託別進
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-10-17 10:21:00HRV+acc就可以補啦fit或是city油電也可以考慮 哈哈哈
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-10-17 10:27:00本田的價格真的越來越搞笑了不過台灣人就愛這一味
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-10-17 10:39:00罵歸罵 還是一堆人買呀~~
作者: garyfang (荷包空空ing) 2018-10-17 12:55:00
CBR1000RR SP2 ???
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2018-10-17 14:35:00望穿秋水的C10啊...上次看藍色實車爆幹帥的
作者:
RV (不要猜我密碼)
2018-10-17 18:28:00喜美直接進type-R就好
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-10-19 10:25:00civic進口要百萬內 除非政府能開放進口產地限制