[問題] 公車一定要閃電跑法嗎?

作者: RDSON (Rds(on))   2018-09-25 15:37:46
如題
公車一定要閃電跑法嗎?
剛離站就拼命往內線擠
沒多久又要靠站
又切進來
這什麼概念?
用縮時攝影來看的話
這不就是蛇行嗎?=..=
囧 究竟幹嘛這樣開?
作者: lonelysam (挺湖小旋風)   2018-09-25 15:39:00
職業駕駛都有開F1的實力你不知道嗎
作者: Kepic (BNRBNRBNRBNR)   2018-09-25 15:40:00
外側機車道危險吧我猜,一開始也很不能理解
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-09-25 15:41:00
有公車專用道就不用阿ㄧ路直線
作者: QQtun (QQ糖)   2018-09-25 15:44:00
講到這個就不得不提北市中山北路上,很多公車格在道路縮減前一點點的地方,每次公車起駛就切出來導致後全部卡死,真的超級白爛的設計https://i.imgur.com/7WS9YGJ.jpg更正一下,不能說很多格,應該是說有幾格是這樣
作者: s39602104 (see)   2018-09-25 15:47:00
幾乎每150公尺就設一站 是有這麼懶一點路都不肯走
作者: Oo5566 (5566)   2018-09-25 15:53:00
熱胎阿
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-09-25 15:53:00
坐公車明明是最勤勞怎麼會說懶呢
作者: lu92149 (xmanisme)   2018-09-25 16:05:00
噓某樓,外側機車道危險?公車這種跑法機車才危險吧
作者: quinietos (quinientos)   2018-09-25 16:05:00
我剛騎勁戰去買雞排 公車族有夠懶的
作者: Oo5566 (5566)   2018-09-25 16:06:00
150公尺如果變300公尺對老人影響有多大你知道嗎?
作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹)   2018-09-25 16:06:00
違停太多一直被擋啊
作者: freshbox7 (小七)   2018-09-25 16:16:00
也有一個原因是台灣公車站站與站之間太密集...經常有下一站不到100公尺的
作者: a989876 (聞臉)   2018-09-25 16:28:00
走過幾次中山北就不想走了 垃圾路到處都違停
作者: retu77 (Jason Ji)   2018-09-25 16:30:00
站太密集,路旁違規停車太多
作者: alberchi (RELAX)   2018-09-25 16:33:00
歐洲步懂不懂?
作者: juunuon (NANACON)   2018-09-25 18:15:00
不就內側禁行機車的智障政策搞的 不然公車一直走外側就好
作者: berryc (so)   2018-09-25 18:22:00
內側禁行機車一點都不智障. 台灣機車密度世界第一路就這麼寬,犧牲這種第三世界的交通工具剛好而已
作者: wei12f8158 (WEI)   2018-09-25 18:29:00
比垃圾小黃好多了
作者: horry95713 (DavidBoy)   2018-09-25 18:41:00
樓樓上是不是考不到機車駕照才在這邊講幹話還是聯誼抽鑰匙抽到妳的女生直接把鑰匙丟掉跑走才讓妳這麼討厭機車?
作者: darin8709 (volleyer)   2018-09-25 18:46:00
某B好嘴喔 不會騎車不就好高尚車不就好帥帥原來路不夠寬就可以這樣犧牲喔
作者: leoleo747 (逢甲鮮鮪魚)   2018-09-25 18:51:00
這樓專門釣騎士.. 我也覺得公車閃電開法很智障
作者: darin8709 (volleyer)   2018-09-25 18:51:00
那臺灣人口密度太高是不是有人也要犧牲一下?
作者: wsxe2007   2018-09-25 19:03:00
台灣職業駕駛水準就這樣子啊
作者: herced (herced)   2018-09-25 19:18:00
安全車開太慢只能這樣暖胎啊
作者: trickart (我小魔啦)   2018-09-25 19:22:00
該檢討機車密度才對吧
作者: sai1268 (....)   2018-09-25 19:44:00
每次一切後面直接塞好塞滿…真是不懂
作者: berryc (so)   2018-09-25 19:47:00
安全版竟然這麼多人護航機車, 我真的看不懂了 XD市區開車載小朋友沒用汽駕在版上被當成殺人兇手,用機車載就變成有戴安全帽就很安全 哈哈
作者: Ivan210 (小謎)   2018-09-25 20:01:00
你說考照難度增加來減少汽機車使用率,淘汰汽機車三寶我還可以認同,你說禁行機車來消滅機車非常不同意,你知道桃園市多路段試辦取消禁行機車後肇事率大幅降低嗎?你不知道因為你就是個四輪大爺
作者: berryc (so)   2018-09-25 20:05:00
不用扯肇事率..機車肇事率本來就沒比較高,單獨拿出來看又沒啥意義. 至少目前的政策, 兩段式左轉..禁行內線(多線道)禁行高架, 很明顯有一個共通點 "讓你不方便" 光這點就構成支持的理由了. 全面開放讓你更方便,是嫌機車不夠多嗎?有在騎機車的問問自己就懂啦,為什麼捨汽車騎2輪? 兩個字方便. 我知道等等又有人要哭窮買不起車, 台灣汽車族也同樣有機車的比例有多高自己去google偏偏版上一堆 方便>>>>安全 的又很愛當鍵盤安全魔人,有趣
作者: milker (小鬼)   2018-09-25 20:46:00
很多公車司機都滿垃圾的
作者: missin (EVO)   2018-09-25 20:47:00
因為有該死的禁行機車,在外車道很難開車
作者: berryc (so)   2018-09-25 21:05:00
樓上起馬內線道會好開很多. 不要忽然變成左轉道就好
作者: elfish123 (ZEXD)   2018-09-25 21:15:00
不知道搭公車的人是甚麼心態
作者: wcptt (龍魂)   2018-09-25 21:27:00
放棄騎中山北路
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-09-25 21:35:00
所以有些公車站不放路邊了
作者: yayaorz (壓壓毆啊繼)   2018-09-25 21:38:00
有禁行機車才難開車好嗎 車速分流的邏輯全部被打亂
作者: incident (平鎮金城武)   2018-09-25 22:15:00
廢禁行機車可以有效減少機車肇事率,至於會不會增加機車數量我是不知道 請提出證據再來討論
作者: juunuon (NANACON)   2018-09-25 22:15:00
你們第一天看某b推文喔 他的內容就不用浪費時間看得那種
作者: sywer (偽賽華)   2018-09-25 22:37:00
這要討論三小?騎機車為了方便就等於不安全,真是受教了
作者: haungyu   2018-09-25 22:57:00
公車身那麼長,不切身體過的去喔,你去跟他擠阿
作者: YummyDurant (金州腿王)   2018-09-25 23:22:00
公車貨車本一家啦,都是學長
作者: SakuraHana (櫻花)   2018-09-25 23:28:00
外面有機車亂鑽阿
作者: SUZUKI5566 (鈴木56- 鍵盤園子)   2018-09-26 01:53:00
老司機都騎承德路好嗎,中山北路是開快車道的
作者: s3f4e9g6aa7 (香腸男孩)   2018-09-26 08:38:00
純噓22樓
作者: shellhelix (東看看西看看)   2018-09-26 13:37:00
自用小客車=亂源,台灣這麼小根本不該有自用小客車
作者: gaaki (結衣醬我的<3)   2018-09-26 14:27:00
哇操某B第三世界的交通工具這種話也講的出來啊?笑了
作者: bbbing (無)   2018-09-26 15:38:00
真的有法規要求,公車一直開外側那視線影響很可怕

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