原文連結：
http://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/408466
原文內容：
前陣子政府有意降低進口車關稅，甚至還要從目前的17.5％降至「零關稅」，傳言一出，
整個消費市場可謂歡欣鼓舞，但對國產車廠來說卻是愁雲慘霧。雖說此舉可讓民眾能以更
優惠的價格買到進口車，但令人憂心的是未來養車費用更高不說，整個汽車產業鏈恐連根
拔起，甚至造成非常嚴重的生計問題。
先不說零關稅之後進口車價會有多便宜，同樣車型若從國產改為進口，光是保養維修的費
用絕對會比現在更高，因為包含前後保險桿、車窗玻璃等通通由國外進口，原本只需四位
數的更換費用，現在恐怕會變成五位數，為什麼？因為不在國內生產，相關廠商自然就無
需大量替廠商生產備料，且在以量制價的原則下，成本肯定更貴。再者，不少零件仰賴國
外進口，加上運費成本及廠商利潤，肯定會比目前更高，相信這也是不少進口車車主心中
的痛。
國產車廠一旦全數滅絕，生產線上有多少人會面臨失業？而且廠區內外周邊的伙食、餐飲
、小攤販、飲料店等相關產業生意也會受到衝擊，就連運輸物流業者亦損失慘重。就我個
人推估，受影響人數應該超過5到6位數左右，這會讓不少家庭頓失經濟來源，接下來所造
成的社會成本和問題絕非眾人所能想像。此外，廠關了，那原本的土地要如何運用，恐怕
又會是另一個課題了。
有聽過「中華民國萬萬稅」吧？以過去的不少案例，政府收錢絕對不手軟，少了17.5％的
關稅肯定會加倍奉還討回來（而且會巧立名目），所以大家可別高興太早。雖說許多人對
於進口車降為零關稅一片叫好，其中應該有不少是嘴砲族，但大家還是別太過自私，爽到
自己卻苦了別人；試想，若生活受影響的是你周遭的親友，心裡頭會作何感想？因此勸大
家仔細想想這個事件所帶來的衝擊，倘若真的成真，不止買車容易養車難，到時候可是有
更多社會問題等著收拾呢！
心得/說明：
生產線上有多少人會面臨失業？而且廠區內外周邊的伙食、餐飲、小攤販、飲料店等相關
產業生意也會受到衝擊，就連運輸物流業者亦損失慘重！！！
好可怕
難怪要對進口車課重稅
澳洲倒了台灣還要繼續撐
裕隆就換掉吧，改支持和泰國瑞跟其他國產車