小弟之前118i走北宜。
到下坡的時候煞車開始踩不太下去。
硬踩只會湧現一點點的煞車力道。
google的大部分資訊顯示煞車油過熱。
是像我這樣的狀況嗎?
118i的煞車有這麼不耐?

開慢點，不然就換陶磁盤

煞車油該換了

我以前從合歡山旅客中心前面一台altis連續開到埔里

有用低速檔嗎？

剎車燈全亮...到埔里都沒事了

使用者問題

煞車的溫度高後，踩下去有摩擦的尖銳聲正常嘛？

儘量和前車保持距離，下坡時快把距離用完再踩

聽到尖銳聲就該換煞車皮了下坡請善用擋煞

http://i.imgur.com/Vzd70XB.jpg過熱會造成氣阻現象，山路上要注意的

剎車氣化(或是有部分水分) 踩下去是軟的腳感感覺硬 其實就是能踩但是沒剎車 這多數是剎車皮過熱

是不是一直含著煞車？

原po有在胚山路吧！改卡鉗只能改善不能根治來令片過熱造成的衰竭沒跑過北宜後段，我自己在跑中橫時速也才50左右一樣過熱，換ebc橘皮一樣煞不住常常開到真的不行了靠邊停，碟盤是暗紅色還在冒煙，所以才叫你開慢點，真的要要跑山路建議就換陶磁盤吧！

想呸還不改、想用命來換喔

買日系車阿 車輕動能轉熱能比較少

我的經驗是過熱時踩起來反而軟....

看有沒有載人吧 沒載人煞車輕鬆很多

那個貼圖已經上車嘍

汽車要要開到剎車過熱很容易的，只要連續幾個彎都是

看說明在想是不是那本，結果真的是XDD

持續全油門到開始剎車，然後剎車踩到ABS幾乎要作動進彎速度保持在輪胎會叫但車輪還沒開始大幅度偏移

我常常做車子煞不住的夢 但夢中都不會出什麼意外 就很緊

五分鐘山路就可以開到站在輪子旁會有熱風和奇怪的味道

ck大開法跟我有87趴像

想問11樓那個漫畫的名字

air tank 漏氣？

開中橫掛s擋 沒特別感覺但是滿載的時候就有煞不太住的fu

一般車上賽道 最先受不了的就是煞車 其他都能用的超久

那個漫畫是連載的還是短篇搞笑的

那個漫畫是....本子XD

不用全油門煞車過彎什麼的 內湖碧山巖一路煞車含著溜下來就會傳出焦味了 每年掃墓都會遇到這種~

有試過煞車拉手煞車嗎？

寶馬煞車跟手煞車都共用後輪那單活塞卡鉗QQ

如果不是車有問題，就是開法要檢討了

有胚還是建議要改.但也要控制煞車使用.畢竟還是有極限

車板貼本本 母湯喔

跪尤番號

番號去ac硬問啦XD

作者:荒岸来歩 關鍵字:最速 送迎 不必謝了(?

踩得下去 但是煞不住

記得中間要休息

高手才是快又不會讓機件過熱的，再多練練吧（以機件正常運作前提下）過熱代表把極限操過界了，代表還無法完全掌握車輛

我118i開中橫好像4、5小時都沒事，我下坡擋煞都用3-5000轉，不過當時是冬天。

118的煞車這麼爛喔

中橫4 5個小時算慢慢開的，不會過熱正常

可是我山路跟統哥的車，他FreeLander滿載操到碟盤火紅可以點煙呢（忘記有沒有完全點起來），應該是機件極限不夠他駕駛極限？

以前開車去TIS最快下課的是輪胎，扁平比60折好折滿，胎壁都能磨到低速賽道動能小煞車累積熱量少，但輪胎還是能輕易達到極限

折胎就是胎壁太軟扁平比太大才容易折，不正常下課是不允許的，去改過再來

煞車液氣化了，你踩下去會變軟，然後踩到底才會有點煞車力道然後煞車會變的很不線性，力道有可能突然冒出來這部份除了激烈操車或長時間帶煞車外，煞車液變質例如時間長了，或是有水份，或是空氣沒放乾淨都有可能如果是踩不下去，也有可能是原本的煞車液就含不少水份一過熱水氣沸騰後澎脹也有可能讓你踩不下去其次就是，來令過熱，踩同樣力道得不到之前的煞車力道時也會讓你誤認為是踩不下去，但其實是有，只是來令抓不住碟盤有些修理廠有煞車液測試儀，也可以考慮買便宜的測試筆印象中一百塊左右就有了，可以先檢查看看這塊1er煞車該沒弱成這樣，那怕整路含著煞車，也沒那麼容易過熱更何況你說沒一直踩，除非你是習慣用煞車控制速度，而非油門

我只有冷車從合歡山下來 沒煞車 還沒工作溫度 一直滑

11樓那本我有看過喔，真是寓教於樂阿XD

依照我X3經驗來說 應該是不敢踩下去

求上車，伊莉載點過期了

你是直接踩到底還是點煞啊咦 不對 原來是過熱氣阻喔QwQ ....換一台比較快 (誤)

後來當然改啦，把扁平比降到45，同條山路費時可以少10%