※ 引述《HardyJJ (JJHardy)》之銘言：
: 最近在研究馬自達sbs自動煞車...
: 有幾個問題...看了sbs的介紹後...
: 好像只說會輔助煞車...加壓...
: 但好像沒說會自動煞停....煞到停...
: 但是好像可以開mrcc搭配都會煞車？
: 舉個例好了...假設高速公路開車沒開mrcc...前面車有車來不及煞，電腦會輔助煞到停嗎
: ？
: 有開mrcc可以搭配與前車降到30km...再切換成scbs-f煞到停...
: 然後又看到說明書說...方向盤轉動、有踩油門、煞車時，sbs、scbs不會作動？為啥呢..
: .我就是煞不住了..要撞到了電腦還是不會輔助嗎？
: 一般人開車不會不抓方向盤、不踩油門或煞車吧？
: 感謝解惑...
: https://i.imgur.com/tjf0Rrs.jpg
: 另外想請問一下...藍色車自己打蠟有推薦的啦嗎...dgps搭配哪一款棕櫚蠟還不錯呢...
: ？
: 感謝
先弄清楚ACC和AEB是兩個系統。AEB緊急時才作動，無關你有沒有手動啟動。ACC是跟車系
統，是駕駛要手動開啟才有作用，而且煞車是像正常駕駛判斷前方車輛增減速和緩控制煞
車。
AEB是車輛判定碰撞危險時強制介入的緊急煞車，緊急狀況有它的條件，概念上是判斷前
方碰撞風險的距離和速度差。另外不同技術有些差別，例如辨識車輛、腳踏車、大人小孩
、障礙物等等。作動速度範圍也有差異，以Mazda來說分為SCBS和SBS。
台灣的SCBS依照規格，時速30以上是沒作用的，簡單來說就是開超過該速度，有緊急情況
系統不會幫忙煞車，駕駛不處理就是該速度撞上前面障礙物。這在高速公路上不塞車機會
沒機會幫你避開風險，所以是City版的AEB。
SBS就真的是完整版AEB，規格是15-160公里都會作動。在高速公路如果時速100，前方發
生緊急碰撞，你不踩煞車系統也會介入幫你踩，無關你有沒有開ACC。國外這種就被定義
成Inter-Urban AEB。不管IIHS或ENCAP現在都會測試這個項目，效果不好就直接沒最高等
級。
AEB基本上都可以煞停，但是要看障礙物、距離、時速、雷達範圍等關係。舉例來說，雷
達如果最多只能掃到8個車身外的障礙物，但時速100時車輛煞車能力無法在8個車身內煞
停，怎樣都會撞上。所以才會有時速多少以上AEB只能減緩衝撞但無法避免撞擊的說法。
目前好像沒有那家可以宣告AEB可以到100還保證煞停的，所以高速公路要能完全靠AEB避
免前撞事故目前還是不太可能。但是有機會靠系統避開領便當風險的。
至於ACC，就是個便利功能，開高速很便利可以減少疲勞的功能。