板上各位大大們好
本身是連eco都沒有的u6車主，
因為我沒開過納的其他車，我只能分享一點心得
請大家鞭小力一點
我自己認為的優點：1.車子不難開 2.空間真的蠻大的 3.side view 好用，外面四顆鏡頭可以改成行車記錄器
缺點：1.保養廠少，而且裡面各種新技師，搞得最近各種噴裝備（前輪軸跟卡鉗），每次預約要等很久，有事情不能及時處理， 2.油耗有感，近一年拿實際公里數跟實際公升來看油耗：市區大約7 高速大概9-10
所以原廠打出的油耗我直接說打七折就是實際油耗
再來談談大家對納普遍觀感，我的看法是
1.Q:價格很硬？
A:這是真的，幾乎沒殺價空間
2.Q:鎖料，只能回原廠保養？外廠無法保養？
A：現在已經開放，拿行照就可以叫料了，不過我現在進去保養廠也都很挫，要不是為了保固根本不想踏進去
3.Q:電子設備容易壞掉？
A:目前還沒聽到很嚴重災情，目前頂多鏡頭霧化，不過很好處理
4.Q:妥善很差，電瓶、皮帶容易損壞？ 引擎渦輪容易壞？
A：皮帶之前生產有些不良品，有一些被召回去換，皮帶災情已經沒聽過了，電瓶到是還好，渦輪本身開到78000公里，目前也ok，況且渦輪原廠也說是消耗品，引擎壞掉的案例也是有，不過按照生產的車子跟壞掉的來比，其實機率不高
5.Q:煞車很軟? A:真的，舊款我常常在路上剎的褲底一包，不過u6gt聽說大幅改善，畢竟我沒開過
再來談談01討論區跟臉書社團，我真的也認為沈浸在自己粉紅泡泡的人超級多！ 念過油耗也被砲，內裝也被戰，甚至被刪留言，ㄧ不小心就被圍殺，我非常可以認同某些大大們為什麼如此討厭盲目護航的車主，看到就想酸。
再談談最近改款的U6，GT改了卡鉗、引擎、輪胎輪框、避震器、變速箱、車體鋼性調整、後座冷氣出風口，GT連車身都降了另外 GT220 0-100 媒體實測7.6秒
新增電子設備並不是重點，因為你會因為車很好開而想去玩他、開他，不會因為設備豐富內裝精緻，就坐上車，最後還是回歸到操控
有人說懸吊拖曳臂、麥花臣很掉漆、不過懸吊調整的好其實比較重要，麥花臣維修保養較雙A便宜，也有比較大的空間，拖曳臂也提供後座空間，兼顧一點點操控，麥花臣拖曳臂算是比較中間等級的懸吊，用在國產車我認為還可以
最後是大家最近砲很兇的上打凱燕下打B A影片
問題根本沒比凱燕啊，我覺得也根本比不過XD
影片04:20開始 嘉偉比較X1跟u6GT
https://youtu.be/Oqzu-PimG4s
影片08:20-09:40 試駕媒體比較Q3跟GT220心得
https://youtu.be/5EFhh9cf-I8
結論：ANDY老爹說過，你認為這台車價值到這邊，你覺得可以買，也可以滿足你的條件，就是好車
別忘了和平理性啊車版兄弟們QQ