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北市「台版Uber」 三月底上路
繼高雄後，北市三月底也將有「台版Uber」，
「小黃」不再只有黃色，乘客也可隨喜好挑
選轎車或休旅車，最低收費標準同一般計程車。
北市府公運處昨天宣布，已有十二家業者取得多元化計程車經營籌設資格，
初期營運車輛各為十至卅輛，預計六月底共達二百輛，其中皇冠大車隊三月底先上路。
和一般黃色計程車最大不同，多元化計程車沒有特定顏色，
車款也有轎車式、休旅式及九人座等多種，
但不得在街上隨機載客，透過各業者的App提供線上叫車。
公運處表示，民眾搭車前可透過手機App得知
駕駛人姓名、執業登記證、車輛廠牌、出廠年分及車身顏色等資訊，
輸入上、下車地點後計算預估車資；付款方式，除現金外，
也可使用信用卡、悠遊卡等電子票證支付。
收費標準依照一般計程車訂定最低費率，
但各業者可依車款調整價格。
皇冠大車隊總經理吳俊德表示，收費分三等級，
商務級基本費七十元，後續計程加價與一般計程車相同；
通用級九人座基本費調高為一點二倍；
旗艦級是進口高檔車，基本費調高為二倍，
「一定不會比Uber貴，不然怎麼競爭？」
去年底上路的高雄多元化計程車，目前有十六輛車營運，但供不應求。
高雄市交通局說，
目前只有四家車行可以營運，車行一開始先試水溫，輛數不多，
車齡得在五年內，
也不是所有小黃司機都符合條件。
心得/說明：
高雄去年就試辦了 到現在才16台
哈
之前說uber剝削司機 抽20%
現在為何加入的人那麼少 XDDDDD
現在北市跟上 靜觀其變
當然UBER以前就北部發跡 應該跟高雄的狀況不一樣
呵呵
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