※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: 不太懂這麼急著酸是怎麼回事？打壓不遺餘力？
: 不喜歡一台車就不要去看就好，硬要去評論有沒有這麼m？
: 是吃飽太閒？還是有利益衝突？
: 等12月的銷售報告出來，就知道sienta是不是好車了，是不是醜車了。
: 有趣的是，車版嫌醜的車，在日本賣第一名和第三名，
: 日本人審美觀真差！
之前11.5代Altis不是狂PO試駕拚命捧說是廖剛認證的好車，
怎麼這篇沒有PO廖剛試駕來證明是好車呢？
https://www.youtube.com/watch?v=ciuxbJgU7_A
廖剛這次也是對Sienta的空間機能讚不絕口啊，
全車9個置杯架，副駕除了手套箱上面還有兩個置物空間跟隱藏式掛勾，
果嶺式地板又離地面只有33公分，第三排雖然膝部空間會摩擦到第二排椅背，
但是座椅軟硬度設定不錯讓第三排也能比其他5+2舒服，還有超棒的頭部空間，
後車箱開口大離地高度又低放東西方便，和泰在空間機能真的有夠貼心！
廖剛也讚不絕口只有T牌能讓硬質塑料利用設計感的縫線讓它看起來像皮革一樣高質感，
全車如此前衛的設計搭配前所未有的空間機能變化，再加上車展要到了將會有很大折扣，
廖剛推薦何時下手呢？
早買早享受，晚買享折扣，
這台整體跟Livina和Colt Plus同級，不急等兩年小改選配變標配再去買。
咦？