Re: [閒聊] 關於機車左轉、路權的一些想法

作者: VL1003 (路人V)   2020-11-21 11:57:57
所以我說,為什麼不開放直接左轉,這議題前幾天就一篇討論到現在。
先來歸納一下看到的不開放的理由。
1. 一改習慣大家亂,會有人在右側騎很慢,切不過來,或是硬切導致車禍
2. 機車族車小,騎車習慣差
首先,習慣問題,在更早之前講了好多,但都在推文底下。
有興趣的可以看 #1VjdVTo6 (biker)
我說真的,我個人立場是支持直接左轉與廢除兩段式左轉。
簡單來講,我希望汽機車的路權、駕駛行為能夠「統一化」。
說兩者並行開放是為了要讓那些不懂怎麼正常左轉跟慢慢騎的老人家可以兩段式。
但兩段式真正放到駕照來考,也才幾年前,有能力考過駕照不會正常左轉?
而會慢慢騎這件事情,難道開車就沒有慢慢開的?
況且開放兩者,可預期的其實是會造成一堆在路口給你玩選擇困難的。
實際上,如果你是有能力考過駕照的,這兩點根本理應不是問題。
但現在考慮交通規則改變,卻要都建立在,部分「無法」達成考照鑑定下的能力者。
簡單來講,考慮規則卻優先連「三寶」都考慮進去?
那問題在哪?
這議題真的探討下去絕對就是考照制度鬆散、違規取締率低下造成的。
不過這是另一個問題了,講下去會模糊焦點,就不多敘述。
再來,機車族騎車習慣差的問題。
不得不說,這不是機車族的問題,是所有台灣駕駛的通病。
機車族會讓你有這感覺,單純是因為機車車身小造成的高機動性。
搭配很多人開車時,脖子跟打石膏固定一樣,頭不會轉造成一堆死角。
當然會被機車嚇到,然後說機車族愛亂鑽,真的是機車愛亂鑽?
確實有些垃圾人騎車習慣是正常連行徑間都要在那邊游來游去。
很多根本也不是機車愛鑽,單純是駕駛自己被嚇到就當機車都愛鑽。
但真的機車都像你說的全都愛鑽的話,那你車尬根本開不了。
如果你是很注意的駕駛,機車又真的全都愛鑽的話,你要怎麼右轉...(笑)
其他什麼不打方向燈變換車道、當螃蟹一樣連切車道,這個不限定二輪,就不討論了。
如果你夠常開國道也會看到一堆,那上面可沒有二輪喔。
總結下來,基本上現在所有疑慮,
什麼習慣違規、習慣騎慢、習慣待轉,通通一個方法可以解決。
那就是加強所有違規取締,更改考照制度可以做為輔助。
考照制度就算大改,你也不可能強迫所有人重考,所以優先度遠不及違規取締。
而且要那些觀念已根深蒂固的人去看制度改什麼? 當然不會看。
那最簡單就直接取締,直接罰阿,罰一次記不住? 那就多罰幾次。
罰很多次都罰不怕? 那就修改罰則。
事實上,什麼習慣問題都是假的,政府有沒有心在行政上要不要巖懲才是真的。
習慣這問題,罰到怕就會改了,還要在那邊等人慢慢想通,有多少時間等?
作者: scoutking85 (85之王)   2020-11-21 12:01:00
中肯 但鄉愿會繼續跳針
作者: kutkin ( )   2020-11-21 12:07:00
光是哪裡要待轉都沒統一
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2020-11-21 12:15:00
能強力取締當然支持,支持不強制兩段式,至於強制一律左轉,個人只認為沒有磨合期是會有問題的
作者: Boxun0404 (walk by)   2020-11-21 12:25:00
大爺們要氣瘋了
作者: Shougon (光)   2020-11-21 12:27:00
你搞錯真正重點了,大爺根本不在乎你的安全,不要跟他搶內線道就好啦,那可是大爺的最後淨土,不能再退讓
作者: zxc18964 (啊宅ㄏㄏㄏ)   2020-11-21 12:27:00
政府不願意出手有什麼辦法,強制改變的政黨下次大選肯定下去,哪個政黨願意…
作者: allen0981 (allen0981)   2020-11-21 12:29:00
這種事政客不會挺啦 又沒油水可以貪
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 12:47:00
國道可能會變成大爺最後的淨土 蘇花改也要開放了其實弄下去大概也要十年才會有改善然後換來一堆民怨、汽機車的銷售量也會下降反正不確實淘汰不適任用路人,就繼續忍受塞車跟高死亡率的交通環境。反正過馬路跟走在路上都有可能被撞死當路人時,也不會分兩輪四輪,看誰比較衰而已
作者: longya (嗯)   2020-11-21 12:58:00
一堆說自己騎車開車都有的低能奴騎士會跟你說待轉安全啦
作者: seraphalpha (哇~升仙啦~~~)   2020-11-21 13:08:00
加強取締沒錯但要汽機車一視同仁 但現實是嚴格取締對象大都是機車 汽車沒出事都不予舉發 這在檢舉違規特別有感 雙標鴿也是該改革的對象
作者: youkisushe (65454)   2020-11-21 13:10:00
我自己還是建議不強制兩者併行 我看路上一堆阿公阿嬤平常機車沒騎超過30的 你要他們從外側切到左側左轉就算真的切到了 後面的車速差關係很容易追撞 不然為什麼高速公路要設置匝道爬速 台灣機車取得養護停放空間比起汽車來說容易100倍 路上一堆這種速度慢的機車應該不會看到他們開車去附近買菜或是公園聊天吧 日本發明兩段式的用意就是速度不能達到平均的時候無法從內側轉彎而產生的 如果為了速度慢的人保留才是比較好機車比起汽車主要就是使用族群太廣泛 從沒駕照偷騎的國中生到人都快走不動的老人都有 路上也是有騎8.90也有騎2.30的
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2020-11-21 13:12:00
推樓上的速差問題,就算內車道都是機車,內55外30的速差也有25,外切內若又沒注意內後的車導致得煞車,就算是外變內車道,彼此速差是越小越好
作者: hanainori (水神鈴)   2020-11-21 13:15:00
就是辦得到的直接轉 辦不到的兩段這麼單純而已
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2020-11-21 13:15:00
所以說現行以不強制,要強制一律直接左轉,除非汰除駕駛能力不足的駕駛(二/四輪都一樣)
作者: hugh5130 (hughGCHIEH)   2020-11-21 13:44:00
沒兩段轉的日子台灣人應該是滅亡了?所以現在在坐的各位是....
作者: Ninjashin   2020-11-21 14:02:00
作者: Aukillexz (邊緣人)   2020-11-21 14:47:00
所以才要不強制阿
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-11-21 15:18:00
叫大爺吃屎啊 做不到跟別人共存就賣車啊 講一堆幹話
作者: Yjizz (饒惹偶ㄚ激濕)   2020-11-21 15:39:00
本來就是該改變 四輪沒比較偉大
作者: aliangh (嘎嘎)   2020-11-21 16:13:00
政府認真取締 造成大家行為改變的 印象只有安全帽 還是針對騎士啊 不過算是好政策 應該救了不少人命 要認真取締違停啦 之類的四輪違規 跟打房一樣 難啊!
作者: saturn (土星)   2020-11-21 16:30:00
推 要改制真的是政府直接修法最有效
作者: allen0981 (allen0981)   2020-11-21 17:13:00
開車用手機 玻璃太黑看不到就變合法啦 讚
作者: Cishang (辭..)   2020-11-21 17:39:00
這些其實都是不是重點,真的有心從嚴格執法開始做,先把違停掃光車道歸行車再來講,然後你就會發現台灣交通亂源的主因4輪>2輪
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2020-11-21 19:57:00
隨便一台機車可以輕鬆上60,騎士敢不敢能不能又是一回事,老實說把那些騎士汰淘汰掉我也樂見啦,反正家人只有家母受影響,不強制兩段左轉是基本,要強制直接左轉,做的道我也是樂見
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-11-21 20:22:00
我也覺得 跟不上內側車流速度的人根本不該騎車
作者: bw212 (borand)   2020-11-21 20:55:00
如果考照制度完全統一用大重駕照的 教育和習慣就不是問題了但是白牌機車在台灣被當成很會跑的腳踏車在使用+管裡很久了腳痛部去改這個可以預期一定一堆人去抗議有個想法 如果讓有大重駕照資格的人騎白牌一體適用正常規範
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 21:34:00
現在大重駕照還是很好考啊 前年傳言說要改難也沒有除了好考之外也沒有手段可以回收不適任駕駛的駕照大多考場車都調成怠速就會走 只有換檔加速那邊要催油門我覺得跟實際上路情況還是差太多然後駕駛觀念也沒有再篩選一次騎白牌騎一個鳥樣的人換紅黃牌只會造成更多的損害
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2020-11-21 22:14:00
考照和實際上路的確是兩回事,高速公路算是最好開的公道還是可以看到奇耙的駕駛,超車沒確實注意目標車道旁後車動態,龜車佔用內車道死都不讓等等行為政府不可能把考照搞的很難,老實說有駕照不代表就會左轉
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 22:30:00
不適任駕駛一堆+不合理的道路規劃造就一堆事故
作者: jtorngl (Pedrosa go!)   2020-11-21 22:35:00
不適任駕駛難取消駕照啊,大眾運輸不方便的地方若是靠機車通勤的,不讓他們騎車他們還不暴動,難道把他們全送去安駕,話說新竹安駕要關門了
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 22:49:00
現在就是不教育、不執法,不規劃 交通3E根本0E
作者: m0936306306 (一日好人,終身好人)   2020-11-21 23:15:00
中肯,可惜還是會有人說要有同理心,要跟警察合作
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-11-22 00:31:00
有針對機車大執法阿 0.5E
作者: eugene31431 (eugene31431)   2020-11-22 10:31:00
四輪大爺習慣一樣差啦 看到有地方鑽還不是照鑽
作者: sincere77 (台灣會更好)   2020-11-22 10:50:00
駕駛人行為硬要扯輪數,然後駕照繼續用雞腿換
作者: shinkiro (Shinkiro)   2020-11-22 11:03:00
PLS滾去行政/立法院轉,讓官員痛苦下,懂嗎?
作者: jonaswang01 (SEZER)   2020-11-22 11:14:00
觀光交通部還是擺設而已啦,冗員的發原地
作者: c26535166 (RH8)   2020-11-22 17:03:00
水準是罰出來的 就這樣

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