[閒聊] 關於機車左轉、路權的一些想法

作者: Byzantin (拜占庭)   2020-11-21 08:10:14
開頭先說一下, 我自己機車汽車都有在使用
沒有偏袒或討厭哪個交通工具 也較常騎車
最近似乎又有民間團體在抗議待轉的事情
就我自己上路多年的經驗來看
機車是真的不會直接左轉
很多較小的路口是沒有待轉區的 這時機車可以直接左轉
我看到的情形是:
每台機車都想在綠燈的瞬間搶在直行車啟動前就先左轉
完完全全沒有禮讓直行車的概念
有些甚至在綠燈亮前就先行啟動 總之就是搶快
然後台灣人騎機車習慣又是綠燈就狂催油門
已經看過很多次左轉搶快差點和直行車相撞 真的危險!
至於版上最討厭的四輪汽車 從沒看過這種情形
(不過我認為是因為起步速度比不過機車, 不然...)
再來說說違規的部分
我個人覺得機車違規的比例還是大多了
跨越雙黃線 違停 闖紅燈 不禮讓行人 不打方向燈 ...
每天上路一定會看到一堆 大家都習以為常
我想是汽車違規對其他人的影響較大 導致大家對汽車特別反感
機車因為車體小 機動強 各種小違規實在是特別多
說這些我個人是觀察到 當大家在網路上戰交通工具時
騎士們遇到別人指責機車違規時最常反駁:
汽車也會XXX啊! 怎麼不去抓汽車?
哇..當小偷被抓的時候 還大聲說去抓強盜不要抓小偷啊!
應該自己先站得住腳 再來指責他人吧..
好像機車違規都沒關係似的
大家都說警察不抓汽車違停 但我實際看到的是...
汽車違停多少會處理 但機車違停根本就沒人處理..
不過汽車影響確實大多了..
我想, 機車在爭取該有的權利之前,
是不是應該自己先做好 讓大家看到規矩的機車
才有資格說 機車直接左轉 汽車去待轉
而不是自己也亂轉一通 然後要求路權..
最後想說的是, 大家對汽車的恨意也太高了,
我自己也遇過不少次三寶汽車, 但我覺得大多數還是挺守規矩的
就像一般認為較貴的房子鄰居素質較好
價格較高的交通工具 我想平均水平肯定是較好的
只是大家選擇性忽略機車的違規罷了....
因為同一國的大家就會互相包容...
其實沒必要, 大家自己不開車, 家裡長輩 身邊朋友 怎可能都沒開車?
難道要嗆親朋好友開車滾去待轉區、垃圾四輪嗎?
其實, 只要騎士們都好好騎車, 不要因為方便, 就搞一些小違規
就好像..腳踏車騎士 很多沒在鳥紅燈的!
這也是一種因為交通工具的特性會出現的現象
機車的違規很多都是因為機車的特性才會出現的
(例如跨雙黃線, 太多了, 但汽車因為車體大敢跨的不多)
大家一起把素質提升, 觀感好了後再來爭取
會比用激進的手段要好多了!
作者: atlaswhz (王仔)   2020-11-21 08:11:00
中肯,但你會被噓,先補血
作者: Shougon (光)   2020-11-21 08:14:00
用長年不讓你左轉造成的不會左轉回頭來當理由禁止左轉 XD
作者: XXXXBANG   2020-11-21 08:21:00
真的 機車違規是多到沒人敢抓
作者: mizumutsuki (真夜)   2020-11-21 08:22:00
我覺得機車搶先左轉這點真的很不好,要先讓直行車
作者: MELOEX (MELO)   2020-11-21 08:22:00
沒錯 開雙B海神的都是水平比較高的高素質駕駛
作者: scoutking85 (85之王)   2020-11-21 08:23:00
但根據台北市交通局的說法 有四成的民眾直接左轉是沒有問題的 所以我們的考照制度和交通設計很有問題內線禁行機車成為常態 然後監理站在考機車駕照時又不強調車道觀念與教騎士如何騎乘機車正確靠左左轉導致不少騎士遇到內線為混合車道的路口要左轉時選擇不切內線直接從外車道鬼之左切
作者: longya (嗯)   2020-11-21 08:23:00
你開頭打預防針說自己汽機車都有,那你應該很清楚違規是人的問題而非輪數問題。結果內文全部怪給輪數是?要這樣分的話可以啊,我上下班都有用行車記錄器在檢舉,我每天送的案件絕對是汽車占大多數。然後你文末說大家一起提升素質到底是哪裡的大家?包括你? 所以我本人每天乖乖騎,卻要被你們這些沒素質的連累去吞一些白癡機車禁令? 那你的邏輯不就跟華國政府一樣,“我們禁止機車OO是因為機車都XX,為了保護機車騎士blahblah”
作者: MELOEX (MELO)   2020-11-21 08:24:00
素質觀感能當飯吃的話 小黃應該早就要被限制到只能用推的了吧
作者: scoutking85 (85之王)   2020-11-21 08:26:00
然後你有想過為什麼他們要用略為激進的手段抗議嗎?你以為他們體制內的申訴請願都沒做就直接跳到待轉大富翁這步了嗎?好好想想
作者: Inar (Inar)   2020-11-21 08:26:00
因為要靠邊騎啊,然後考到重機駕照瞬間什麼都會了耶
作者: zxc2027 (柯基的屁屁~讚)   2020-11-21 08:30:00
其實把車種分流改成車向分流就解套了吧,主要還不是因為機車左轉總是被擋在最外面
作者: romeie06 (newwel0001)   2020-11-21 08:31:00
老實講 你論點非常奇怪 你要不要把你文章在看個幾次在發一下 廢文沒差但要討論的文章 可以多看幾次
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 08:32:00
對對對 機車最多小違規 https://imgur.com/2vM10RV然後小客車肇事率屌打機車在家裡當乖寶寶 時機若對 路權會自己開放計程車砂石車觀感這麼差,有被限制路權嗎?
作者: li04 (li04)   2020-11-21 08:34:00
我們四輪都好尊守交通規則的、決不會像機車搶快逼車的https://youtu.be/LtwZVV4XdpE
作者: acs81046 (Banana King)   2020-11-21 08:35:00
有人開始崩潰了
作者: ju7ythee (MeowMeow)   2020-11-21 08:37:00
內側車道就不要禁行機車呀,原本的機車停等區往內側車道拓寬,左轉機車就靠內側遇到慢車不能右側超車,內側又是禁行機車,真的很OOXX真正騎車後才發現法規真的對二輪很不友善
作者: harrylian   2020-11-21 08:40:00
討論不要靠感覺,像樓上那樣把數據拿出來好嗎
作者: m0936306306 (一日好人,終身好人)   2020-11-21 08:41:00
所以請您用同樣的標準檢視汽車,如果同樣是違規大宗的汽車未被限制路權,憑甚麼機車可以被限制?用路人如果素質不夠就教育啊,汽車撞死那麼多人怎麼都沒人檢討?
作者: kasuke (kasuke)   2020-11-21 08:49:00
通篇謬論, 先提升素質再爭路權?? 你邏輯死透了嗎
作者: phoenixzro (yooo)   2020-11-21 08:55:00
用你的邏輯先做好自己再說別人,那你不違規囉?
作者: moonzone (蟲)   2020-11-21 09:00:00
路口有紅燈左轉號誌 機車跟著左轉的 我自己還沒看過車禍的
作者: spector66 (天氣預報)   2020-11-21 09:01:00
作者: glaybrian (果雨?!~ 果雨飄香)   2020-11-21 09:03:00
觀感論給噓 從頭到尾都是駕駛人的問題
作者: spector66 (天氣預報)   2020-11-21 09:03:00
當然不是「先提升素質再爭路權」的問題,是「為保障駕駛人安全的規定」為什麼是路權問題?難道你會說「市區限速50公里剝奪我的路權」嗎
作者: latin0126 (latin)   2020-11-21 09:04:00
你這說法和講非洲難民教育水準低落是差不多的意思 可憐
作者: littlibanana (力特力巴納納)   2020-11-21 09:04:00
感覺大師 那你很厲害欸
作者: zong780405 (Tikky)   2020-11-21 09:08:00
笑死 一堆四輪左轉不讓直行機車的
作者: spector66 (天氣預報)   2020-11-21 09:08:00
阿你最不憑感覺 還不去交通期刊發個研究論文,證明塔城街取消兩段式更安全
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 09:09:00
速限是50km/hr是機車汽車都要遵守的 兩段式左轉是嗎?
作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)   2020-11-21 09:15:00
這裡就二輪版,你根本欠戰
作者: feng0312s (feng)   2020-11-21 09:17:00
素質論
作者: pccu0408 (kaozuo1948)   2020-11-21 09:18:00
你說的是事實QQ一堆綠燈就馬上左轉的 直行車來了也沒在怕
作者: afiend0927 (飛輪爵士)   2020-11-21 09:20:00
呵呵,汽車起步搶左轉少,是因為汽車在還沒綠燈時已經在逆向車道加速搶左轉了。你開的車還不夠多,嫩!
作者: linhank (太陽總冠軍)   2020-11-21 09:21:00
你又不拿出數據 從頭到尾都在感覺?根本就只在製造仇恨
作者: Jerryc130 (jerryc130)   2020-11-21 09:22:00
根據我多年的觀察汽車也多數不會左轉
作者: Solidsanke (生命何價)   2020-11-21 09:22:00
呵呵
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 09:24:00
不看直行車直接左轉的四輪又不是沒有
作者: kutkin ( )   2020-11-21 09:24:00
綠燈剛起步 直行讓你本來就是ok這算是默契,只怕你要轉不轉直行起步了,你才又動作會讓機車搶是因為他堵在路口,後面四輪會不爽呀我看到默契就是 會讓二輪但不會讓四輪對向直行大概讓兩秒,才起步
作者: eastwindow (東窗日聽)   2020-11-21 09:33:00
起手式先說自己沒有偏袒在瘋狂靠北機車
作者: caseytino526 (Casey)   2020-11-21 09:33:00
你都提到四輪二輪都有,那講這麼多不就是駕駛人的問題嗎?這跟什麼交通工具沒關係啊,今天這個人會違規,就算你給他開火車他照樣違規啊,該約束的是駕駛人行為,該提昇的是駕駛人道德、用路水準,台灣從以前就一直倡導機車靠右+禁行機車,現在突然少了禁行機車可以直接左轉,可從前那種靠右再左轉的習慣沒改就會變成大外割,甚至是像過水再馬上左轉,總歸一句,人的問題!不知道你在帶什麼風向
作者: Archangel585 (真‧大天使五八五)   2020-11-21 09:48:00
汽機車只是工具,重點是駕駛心態,用汽機車來分類有失公允,難道開車會違規的人騎機車就不會違規
作者: hippochang   2020-11-21 09:50:00
不噓你但還是要跟你說 不讓直行車的駕駛都一樣多 差別是開車對向會怕所以不敢不讓而已 再來是廢除強制兩段式左轉 拜託看清楚訴求 今天政府就是在懲罰正確用路習慣的駕駛 為什麼一堆人左轉不會靠左? 就你這種想法搞出來的還不明白嗎 先提升素質再改 那再給台灣五十年也不會有任何改變 法規不允許那你是要教個屁什麼正確左轉 就繼續看那些大外割的智障車禍吧
作者: Archangel585 (真‧大天使五八五)   2020-11-21 09:52:00
講白了些台灣的道路規劃逼迫用路人違規,又不具有完善的駕駛訓練,加上人都是有惰性的,這三效要點搭配執法者的選擇性偏袒就會造成人民的惡性分化對立
作者: Audien (Audien168421)   2020-11-21 09:53:00
一堆二輪不會左轉沒錯 但是四輪也很多搶左轉的 結論就是國民素質太差
作者: youkisushe (65454)   2020-11-21 09:53:00
先說 四輪搶起步也一堆 歡迎到南部去看啊我車頭就卡過來了啊 不然你想怎樣 讓我啦
作者: hippochang   2020-11-21 09:54:00
觀感好了再來爭取是不可能的 不會正確騎車的換成開車也是一樣那個鳥樣 反對方平時也都是你口中騎車亂騎的那種人 請問有沒有爭取靠左左轉對他們來說根本沒影響
作者: karta2866860 (抹茶)   2020-11-21 09:56:00
數據拿出來啊 在那邊”我覺得” 事實就是小客車肇事率大於機車啦
作者: yrt3168 (小士)   2020-11-21 09:58:00
中肯在哪
作者: modi1986 (NONO喵)   2020-11-21 09:59:00
永遠不是輪數問題,駕駛人在騎車不打方向燈,難道開車就會打方向燈了嗎?駕駛習慣並不會因為車種而有所改變!
作者: grasses (姆恩恩~~)   2020-11-21 10:00:00
白牌紅牌汽車我都有也很常用,畫設禁行機車或是待轉道都只是方便四輪而已,台灣是民主國家,但是真正有利的政策都是設計給有權力的人
作者: hippochang   2020-11-21 10:00:00
有錯就要趕快改 拖越久只會積非成是 車種分流繼續實施交通就是越來越差 素質不會憑空出現 不要幻想了
作者: sai1268 (....)   2020-11-21 10:00:00
覺得兩邊水準差的都很多,顧好自己不要妨礙別人就好。人生有很多事情可以做,吵這個沒什麼意義
作者: eugene31431 (eugene31431)   2020-11-21 10:11:00
早就被政府四輪洗腦到不知道怎麼左轉了好嗎
作者: pkstudenn (Daniel.C)   2020-11-21 10:13:00
您真的有騎過機車?不會又是鍵盤車手吧
作者: Duc916 (916)   2020-11-21 10:22:00
不止搶左轉,而且會切西瓜不過路心
作者: dingyi00 (Ding 00)   2020-11-21 10:28:00
沒錯,車越好素質約高,我就是低端賤民
作者: longya (嗯)   2020-11-21 10:29:00
搶左轉切西瓜不就4輪最愛作的事情?停待撞區還要讓這些垃圾四輪咧
作者: filmania (FILM MANIA)   2020-11-21 10:29:00
不會左轉是因為政府根本沒在宣導
作者: hangtenboy (Howard)   2020-11-21 10:30:00
反正保險要買好,路上四輪大爺一堆,在路上遵守交通規則,也會逼你車
作者: filmania (FILM MANIA)   2020-11-21 10:30:00
再來路權和素質沒有任何關係 不然計程車怎麼可以上路
作者: angush220 (安格斯)   2020-11-21 10:31:00
真的雙棲或三棲的駕駛都知道你說的是駕駛人素質而不是輪數問題 說的好像只要開車就溫良恭儉讓 騎車就各種違規不讓
作者: hangtenboy (Howard)   2020-11-21 10:31:00
在慢車道乖乖騎車,也有四輪大爺要從慢車道超車,內側龜車、右側超車,都智障
作者: ESTARRIOL (VETCH)   2020-11-21 10:35:00
機車比較脆弱所以要限制機車的權力,怎麼不說婦女在晚上不安全,不准婦女晚上出門?還有我覺得真的是很多機車不會左轉,甚至不會「騎車」不過政府要負很大的責任,我考機車和機車駕照的時候,完全沒有提到左轉要注意什麼
作者: hangtenboy (Howard)   2020-11-21 10:39:00
只有說要擺頭看路ww
作者: sck3612575 (setsuna)   2020-11-21 10:39:00
先轉OK 不要逆向切西瓜之類都好==
作者: forevernew (台灣人)   2020-11-21 10:45:00
機車左轉方式:1. 先切內線最左,然後黃燈搶先左轉;有些甚至未到中心,跨越雙黃線搶先左轉;高雄就是高雄式左轉。2. 堅持靠右行駛,突然向左轉
作者: modi1986 (NONO喵)   2020-11-21 10:45:00
依照這邏輯,學長開車絕對是優良駕駛,一定是行人沒禮讓學長,學長的車更貴。樓上的,左轉本來就是要靠在最內線,不然你開車在中線左右轉的嗎?未到中心跨越線左轉,有行車紀錄器的拉出來,汽機車絕對有的比,最危險是第2種那種2段式左轉學一半的。
作者: ESTARRIOL (VETCH)   2020-11-21 10:59:00
f大只是舉錯誤的例子吧
作者: smartred (司馬瑞德)   2020-11-21 11:01:00
所以你騎機車的時後也不會左轉
作者: Reki1351 (Reki0000)   2020-11-21 11:02:00
不是啊 你講的汽車也一堆吧 反正就賭你會閃 什時有少過?
作者: kasuke (kasuke)   2020-11-21 11:03:00
https://i.imgur.com/NNnG1Zd.png分得出哪台是黃牌跟白牌嗎?上面哪台「大型重機」可以免「兩段式左轉」?答案是C 華國交通法規就是這麼荒謬
作者: gevin (keep going)   2020-11-21 11:05:00
每台機車?
作者: kasuke (kasuke)   2020-11-21 11:06:00
C為偉士牌大型重機,排氣量278cc,不用兩段式左轉A為SYM 249cc、B為Kawasaki ZX-25 249ccD為 Honda CBR250RR 249cc應要把左轉的合理性牽扯到素質, 拜託把你的邏輯重開機
作者: kutkin ( )   2020-11-21 11:11:00
超好笑 看排氣量C是蠻殺得就是了
作者: kasuke (kasuke)   2020-11-21 11:15:00
素質差的人開車騎車都一樣啦, 歧視就歧視不要再鬼扯了
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 11:29:00
聽你唬爛,機車違停超好抓上面沒人直接開單警察在各大鬧區專門抓這種 汽車很少開單起手式 我汽機車都有
作者: chester0312 (阿義)   2020-11-21 11:33:00
我上次在等直行車的時候被後面的四輪叭呢
作者: js93046 (小昂)   2020-11-21 11:42:00
別人不會左轉甘我屁事,國道每天車禍我也覺得四輪仔不會開車啊
作者: play1 (刻以嗎)   2020-11-21 11:43:00
汽車搶綠燈瞬間左轉多的是吧!
作者: ironstomach (鐵胃)   2020-11-21 11:43:00
我左轉等直行車的時候,後面汽車常常直接從我左邊提早轉,造成直行車都只能停下,這應該就是素質的差異吧
作者: kasuke (kasuke)   2020-11-21 11:44:00
換成四輪就有禮讓的觀念 好棒棒咦地上好像掉了什麼東西, 好像是你的邏輯喔
作者: ll8833 (183)   2020-11-21 11:47:00
四輪不會? 你看得太少了下去吧
作者: slsamg7112 (reat0ng)   2020-11-21 11:55:00
不會左轉? 因為政腐鴕鳥心態不教啊
作者: tu6y7   2020-11-21 11:59:00
沒看過汽車搶快左轉,眼瞎了
作者: azoy4y11 (Ken924)   2020-11-21 12:02:00
看這篇推文就知道 在這邊吵 人家立委們也是這樣吵 會進步才有鬼
作者: Boxun0404 (walk by)   2020-11-21 12:18:00
四輪最乖了 都是被重機帶壞的
作者: allen0981 (allen0981)   2020-11-21 12:31:00
預拌車違規搶快左轉幹死一對情侶騎士,大型車應該要待轉才安全
作者: soy5566 (醬油哥)   2020-11-21 12:31:00
腿骨折 之後不做復健 再來說無法正常走路 這邏輯大師
作者: tsitned (忻)   2020-11-21 12:37:00
因嚥廢食
作者: OverRaven (烏鴉)   2020-11-21 12:47:00
把不會左轉推給機車 卻搞不清問題的原因
作者: hondasho (本田)   2020-11-21 12:49:00
這是教育問題,無關車種
作者: seraphalpha (哇~升仙啦~~~)   2020-11-21 12:56:00
嗯 開頭想打預防針結果通篇用輪數在評斷違規 這邏輯我不行
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 12:57:00
https://reurl.cc/Kjz44p 馬上就有案例打臉 剛出爐的喔
作者: e2167471 (喬妹)   2020-11-21 12:58:00
平行世界
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 13:04:00
可以問一下car的b開頭的怎麼都如此有趣嗎
作者: kaj1983   2020-11-21 14:38:00
道路設計不良+行車教育訓練不足+國民素質太差有2件事是這個政府該做而沒做好的這樣交通是會能多好?蠻好奇那些吵著路權的有想過讓政府正視他們沒做好的部分嗎?還是只想在這種爛規則裡先搶到路權再談?
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 14:49:00
你講這些早就跟政府說過了... 平時沒在關注喔
作者: kaj1983   2020-11-21 14:53:00
機車平權不也說過了?怎麼還一直吵?
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 14:54:00
那機車平權到哪了??還是你那邊的平行時空已經完成
作者: kaj1983   2020-11-21 14:55:00
在一個扭曲的規則裡面爭取權利,是能為這交通帶來多大助益?那道路設計和訓練又進步到哪邊了?不要這樣自欺欺人嘛沒人不希望交通變好吧
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 14:58:00
說到底你想法就放任政府扭曲 那沒啥好談了很多人的交通變好是根本不期望機車上路
作者: kaj1983   2020-11-21 14:59:00
放任?你的意見才叫放任吧,和政府說過就算完事了反而爭權利爭的很認真...
作者: Aukillexz   2020-11-21 14:59:00
一堆團體在呼籲考照難度要提升開放路權也只是不強制待轉你會直接左轉就直接轉 不會就去die轉然後你這篇在那邊下機車不會左轉的結論 說機車不乖乖守規矩 再一竿子打翻所有人 整篇都是你想你觀察 數據佐證也沒有 扯大家選擇性忽略機車違規 怎麼不說說你選擇性忽略正常騎士訴求 把會正確使用交通工具的駕駛人跟垃圾駕駛人混為一談 再指責大家要求路權 老實承認你就是收割機嘴臉 人禽味就是在講你這種可悲仔啦
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 15:00:00
呃呃 開很多次會議原來都是假的...
作者: kaj1983   2020-11-21 15:01:00
可惜花精神扯一堆也只是2輪內鬥,政府棺猿開心當薪水小偷
作者: Aukillexz   2020-11-21 15:04:00
假中立就乖乖承認看你之前發文就知道你就是那個不會左轉的啦 下去
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-11-21 15:50:00
不會左轉就乖乖把駕照剪掉阿 秀下限?
作者: saturn (土星)   2020-11-21 16:24:00
看完整篇之後 不就是因為機車違規常態所以限制機車的路權
作者: nowitzki0207   2020-11-21 16:25:00
忠言逆耳,是真的愛違規的人騎車開車都是個垃圾
作者: phoenixzro (yooo)   2020-11-21 16:35:00
以車種論守法喔...汽車透光率有70%的車輛不知道有沒有30%
作者: GTR12534 (カラス)   2020-11-21 17:24:00
嗯嗯 所以不會左轉的解決方法應該是教他們怎麼左轉 而不是乾脆叫大家都不准左轉
作者: wouzylin1440 (HowD)   2020-11-21 17:55:00
又在素質輪,那四輪一堆違規,怎麼沒見你跳出來說四輪路權先退回跟機車一樣,等我們做好了,再來跟政府要求合理的路權
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 18:11:00
起手式:我汽機車都有,然後機車超多違規被打臉後,開始講為何都要扯汽車違規
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 18:26:00
道路規劃不良的問題,台灣交通安全協會早就在做了看一下火花羅參與改變台三線的道路規劃好嗎?台灣機車路權促進會也針對各縣市規劃有問題的路口爭取議員去會勘並做修正,不要自己無知在那邊講給別人聽考照制度的問題,也早就向政府機關遞交過相關資料了抗爭跟透過體制內手段改變本來就是並行的至於爭權利不認真,那是在幹嘛?純粹浪費時間玩大富翁喔?
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 18:31:00
100年前有人寫了萬言書直接被丟掉 開始組織幫派內亂
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-11-21 18:33:00
7/1包圍公總的訴求也包含改善考照制度某人的臉真是腫啊 要不要去看公總是怎麼敷衍塞責的?
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-11-21 20:23:00
就 我不管不想看看不到 你們二輪就是亂源(捏鼻標準嘴臉SOP
作者: sean900121 (sean0121)   2020-11-21 20:35:00
讓紅黃牌正常路權某種意義上也是篩選駕駛素質的部分畢竟把駕照難度上調絕對被民意噴到起飛雖然很不好但也是妥協下的產物
作者: A380 (大懶虫)   2020-11-21 20:38:00
台灣機車考照太沒有鑑別度 汽車也只是稍微好一點 然後機車數量多所以違規總數也多 容易看到
作者: WTFisthatlan (WTFisthatlan)   2020-11-21 21:19:00
感覺仔
作者: sonofgod (Orz~)   2020-11-21 21:25:00
https://i.imgur.com/79mdviM.png沒有喔 台北市機車數量這麼多 結果... 被汽車違規打爆那為何都要問違規王的意見呢 有哪位車板大大可以解釋
作者: hikari22 (心碎小子HBK)   2020-11-22 00:57:00
好笑.那為什麼我看到是四輪違規比較多
作者: sunrise1748 (藍天旁邊)   2020-11-22 01:42:00
蠻偏頗的,你說的狀況四輪我都檢舉到翻,還是一堆
作者: pal42204 (四二二零四)   2020-11-22 01:43:00
素質你老母
作者: sunrise1748 (藍天旁邊)   2020-11-22 01:45:00
台北市一堆四輪搶左轉,當對向來車都空氣就對了你跟我說四輪有比較會左轉?
作者: jonaswang01 (SEZER)   2020-11-22 10:55:00
政府問題
作者: CrazyBug (旁邊蹲)   2020-11-22 12:57:00
你的觀察比數據準嗎
作者: a7610783 (a7610783)   2020-11-22 15:02:00
那是觀念的問題,台灣駕照好拿,前一輩的觀念也不會更新
作者: xu3720 (砂糖君)   2020-11-23 13:38:00
老實說 無關車種 人的問題比較大

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com