想請問版上有沒有人車沒牽多久電瓶就掛掉的？
5月底牽的FNX 六期車 ，目前里程1754
今天停紅燈的時候怠速啟停自動熄火後，怎麼發都發不起來
後來去查看頭上行車記錄器的影片
都有錄到儀錶上面的電瓶電壓(我會習慣切換到顯示電瓶的電壓)
出門前電瓶還有11.3~11.4V
發動時12.x~13.x浮動
過了幾個路口都還正常
但騎了一段路後，到我發不起來時
怠速停止的瞬間從11.2v掉到剩下7.6v
後來請熟的車行的來救車確定電瓶有問題
但他們不是三陽的SBC，所以無法確定原廠這個有沒有保固
雖然電瓶算是消耗品，但也壞的太快了吧...
版上有人出過電瓶的保固換新嗎？

上面沒多遠有一篇類似 #1VCVJjUj 看看是否有相同問題如果是發電機或整流器等造成電瓶沒充電損害,一樣應該算在保固內我現在也有點擔心我即將收到的車會不會也有此問題 Orz

8個月

我drg有出現過類似問題。檢修是說可能是裡面一個線圈掛掉。

車行都叫你先換電瓶啦 一個800現賺400然後我自己回家充就能發了然後買沒多久沒電應該要先檢查回充有沒有問題吧

先買個充電器回家充吧 以後也可常用來保養

買新車還要擔心沒電喔？

三陽...嗯

k大感覺很不爽三陽 XD 我的new many 6千多大燈燒了,所以

口可～口可～　三陽電瓶　正常發揮啦，內建自毀系統

怠速停起的後遺症

以前就三陽 一下燒保險絲一下燒整流器

五月底新車可以凹凹看 短途使用建議別用自動熄火 要代價的

我是覺得三陽只重引擎，常常省一些奇怪地方而已

單買新電瓶不是都有保半年？難道新車就不保固電瓶嗎

就條文電瓶是除外,但新電瓶應該會是case by case,通常有其他需出保因素造成電瓶短期即損壞,車廠有責任賠電瓶

出發前電瓶電壓11.x就不正常了如果原po 都騎短程（10分鐘以內的路程 ）開怠速熄火省下的油錢都不夠換電瓶

新車有保固吧

電瓶11V開頭就不正常了，要量一下充電電流

空載電壓11.x不正常，前陣子弄一台車空載電壓還有12.x就不好發了，用快四年可能內阻太高電流不夠抱歉按錯變成噓

我drg買來當買菜車用 目前剛牽車 以後再回報不過我是有鉛酸電池充電器和拆車傢伙啦..

電瓶不是本來就有機率很快掛嗎rce鋰鐵電池也是有買來就掛的案例阿重點應該是看保固吧

感謝各位回復，平常不分短長途怠速都是開的，今天還好才騎不遠車子就有問題，後來換車趕高鐵去，等下禮拜回去再問看看能不能出保了

新車這麼快壞 看能不能請車行檢查看看

就全時點燈沒發動車子又沒關電門沒多久就掛了吧 XD我回dwyanelin大看錯d大的內容,當我沒說

其中一槽剛好在你騎得過程中，放電放到極板短路

我新車兩個月 3000公里 電瓶壞掉 直接出保我的是Z1

Z1A六期車，新車電瓶4個月壞掉…出保！

吉楊粉

電瓶剛發動要落在12.7上下，有一個範圍 但11基本上就要去車行了，怠速發動那爛東西最好關掉 我覺得很爛

電瓶記得是一年，我也是新車半年就壞了

我天天開怠速熄火電瓶一年多也沒壞