作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 16:15:34想請問各位有關於改裝全取代電腦
目前車上動力部分只有
良X傳動半組+新x的空濾組
昨天換完空濾後發現比原廠空濾還難騎
補到底大概7600轉 然後掉轉到7200
然後慢慢往上爬到8000卡轉
尾速97卡死
整個感覺跟原廠空濾前面比較衝不太一樣
估計是空燃比跑掉了
想問各位有沒有人換過最近好像蠻紅的
釋原x的電腦 還是就直接換Mini5就好了
別叫我改缸 我沒有追求尾速
只是覺得車變難騎了
想讓原廠車發揮到好一點
改完電腦也對引擎比較保護
不然六期那個供油稀薄成這樣
謝謝各位了
發各200p 三位 感恩
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 16:21:00呃 因為正常來說改裝空濾不會比原廠差 而且新x的空濾組有點類似照著三代的做而已殊不知原廠電腦烙賽...進氣效率變好沒有不改的理由啊XD
作者:
sacist (sacist)
2020-03-19 16:29:00如果沒有要改缸，建議不要換電腦，因為效益最差但又最花錢，改缸再改電腦的效益才能發揮到極限...誠心建議
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 16:31:00想請問aracer沒了是什麼意思？！
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2020-03-19 16:50:00沒要追尾速，原廠珠降1克不就好了？ 一次動這麼多變難騎，然後你還要再改一個不曉得有沒有幫助的玩意？
作者:
windsp00 (沒利用價值的人)
2020-03-19 16:54:00浪費錢
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 16:55:00傳動組已經是8克珠了改電腦不會沒幫助吧...
作者:
jior (大J)
2020-03-19 17:24:00換回原廠空濾吧，新亞那種全海綿的太通，流速太差了，沒事花錢買啥全取代，這腦衝大了吧，進排氣沒有這麼簡單啦，以為越通就越快喔
作者:
jcballer (You know who I am.)
2020-03-19 17:58:00原本大學還覺得勁戰很帥 結果被老迪爵海放 爛車一台
作者:
shuahan (shuahan)
2020-03-19 18:29:00只推aracer，空濾換回來吧
作者:
hkknsx (kai)
2020-03-19 18:39:00空濾換回來，用mini5或4C
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 19:02:00好吧 看來空濾要換回來了..... 謝謝各位
作者: chinya51 2020-03-19 19:18:00
換車吧
作者:
asapken (asap ken)
2020-03-19 19:47:00把空濾換回來再調整傳動就好
你這有點像 原廠車改排氣管 落的無力下廠 只好再改傳動
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 19:59:00可是我還是很不懂 不管是肥腸還是空濾的部分都比原廠大 怎麼會比較難騎呢QQ 電腦重寫真的不會比較好嗎...
拉轉彌補無力 但感覺靠轉速高拉轉不喜歡 最後變再改缸不是大就好 大會破壞流速 節流閥 歧管口徑排氣吞量不變 光改電腦也效益不大進
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 20:15:00但是我記得新雅的那組基本上是照三代的空濾改的 我不知道怎麼會差那麼多(._.)
沒改缸不需要動到這些，你空濾要弄頂多就改三代原廠空濾，而不是用新雅的高流量空濾
作者:
Inar (Inar)
2020-03-19 20:37:00你先換回原廠空濾不就知道了..
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 20:40:00蛤 我目前就是覺得原廠好像比較好啊 但是都覺得改了看可不可以就留著 靠別的地方去改善這個問題明天再試看看換回原廠的空濾「棉」 如果不行只好整組換回去了QQ
三代勁戰動力輸出比較後端 較高轉化 從4 5代戰引擎動力設定就往前移了 約7千多轉 3代要8~9千轉當然不同所以對應的設計就不同 跟凸輪軸有關
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 21:12:00了解 感恩樓上 p幣明天發
作者:
MaLan (MaNiu)
2020-03-19 23:03:00堅持不想動缸的話換凸輪+mini5，當C組車改如果不想拆缸頭...那還是空濾弄回來然後別再花錢了
這感覺是頭痛醫腳 改電腦是改缸車才有需要吧 原廠車改供油只是在騙自己吧XD
除了凸輪軸，原廠缸頭也要加工吧，缸頭加工就很看店家技術，然後弄下去了排氣也勢必要動，總之C組也是周邊該弄的都弄了，就汽缸沒動而已以125cc排氣量下去榨馬力，C組弄到來至少是插錶萬轉小鋼炮了，高轉速的引擎震動以及市區騎乘的回饋感就真的很看人了，普遍一般人是不能接受那種感覺的
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 23:39:00感恩樓上幾位 之後也會去跑大專盃 所以代步車還是算了吧 別搞了XD 空濾明天換回來QQ
再這麼改還是差不多，沒什麼差別，錢不如省下來 換制動 懸吊比較實在，除非你想改缸
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 23:51:00懸吊跟制動基本上蠻ok的了 前面目前ak 之後應該會換m50 後面換來令而已 前叉加強補油 後避震是x2 我是先弄完底盤跟制動部分才想搞一點動力
我四代戰也改高流量空濾 傳動也有重配 還是可以9000轉以上 表速還是可以破百 其他什麼都沒改 給你參考不過認真說起來改了之後沒什麼差XDD
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yiyeh (NAKA)
2020-03-20 02:08:00不懂就別改了，除非你錢多，不然錢都丟水溝怎麼改都不會比原廠好
作者:
VL1003 (路人V)
2020-03-20 06:46:00會不會繞一圈發現原廠的設定最好騎..?
作者:
zowie9889 (gjfdrewth)
2020-03-20 08:11:00觀念完全錯誤 我看你還是乖乖騎原廠車好了
作者: lioushuying (Roen) 2020-03-20 09:09:00
ecu只推aracer & ez
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Mincky (Mincky)
2020-03-20 09:45:00多重開幾次怠速跟騎乘一段試試，讓電腦重新學習。你的變難騎是引擎有變震還是油門反應變差呢？去感受一下引擎燃燒的差異才知道是不是空燃比不準。
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-20 09:49:00油門反應變差 有種引起跟不上的感覺
作者:
Mincky (Mincky)
2020-03-20 09:49:00這板只會無腦噓別人改車而已吧，原廠車改電腦沒用我真的笑了，改電腦、傳動、點火相關配件這三者，是勉強可以立即感受到馬力差異的改裝品了。
作者:
Mincky (Mincky)
2020-03-20 10:02:00如果重開電腦調節完還是這樣，就代表勁戰低轉的供油表就是不會噴相應的油給你，造成起步無力。改電腦確實可以調整相應的供油表達到正常化。也有可能是你的空濾太激進了，聽原廠車友用gasol的沒這個問題，油門會變順喔，就看你要不要順便花這個錢換aracer mini解封印。
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LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-20 10:41:00好的 謝謝樓上 感恩
作者:
jcballer (You know who I am.)
2020-03-20 15:41:00如果改裝幅度不大 改電腦最有感的是尾速限制
作者:
Nic0427 (Nic)
2020-03-20 17:00:00要跑大專盃推
感覺你越改越糟 好好懂要改的每個功用是什麼，而不是東牆西補，然後要改缸在改電腦，除非錢多我沒意見
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love50921 (love50921)
2020-03-21 01:04:00FT5路過。原廠垃圾西門子，改電腦有感！沒改缸
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-21 20:18:00現在是直接把岐管拔掉 有改善 只是變超大聲XD