我爸的舊悍將，前後鼓煞版
http://i.imgur.com/9aUMp3U.jpg
最近都發不太動 就算發動了 催一下油門準備起步又直接熄火
牽去蠻常消費的車行檢查 化油器是正常火星塞 電瓶都正常
有調整氣門間隙還是沒辦法，老闆是說可能是氣門漏氣了 要換氣門一隻800 四支3200 好
像還有換鏈條
這樣換下來好像要4000-5000，如果 不修直接報廢可以拿4000 (好像是政府補助的4000
然後 車行老闆說換完大概只能騎個1,20000 ，那台舊悍將好像有點吃機油 汽缸 活塞都
沒換新的話
重點是 老闆已經下引擎拆了 我爸才在猶豫要不要直接報廢在買一台新的，雖然 我爸都
通勤一天騎10公里
不知道是報廢買新的還是修好在騎個兩三年這樣那種比較划算呢？

要嘛腹內缸頭就一次處理，不然就直接換新車了自己老悍幾年前重做...目前跑了五萬多，每天也是載滿滿雙北跑工程不過老車就是小問題頻頻，自己有點基礎能力就不用常去車行報到

我投找白店大修一票

會猶豫就換新車

要就一次弄好 連吃機油一起修 傳動避震煞車輪胎等都整理不然就換車 修一半以後還是難免要跑車行 費時費力

報廢是還要給四千工資的意思？

買新悍將

已下引擎不修要趕喊停..要修加點錢換缸再騎一陣子..現在新車貴..購入要好好保養。修要看車架周邊一起做。

維護老車要有愛 因為隨時都有可能有東西會下課

這台弄好，引擎不會只有20000km的壽命啦～

換新車 可找有汰舊換新優惠的車款 發揮這台車最後最大價值

其他毛病一次解決 之後好好保養再騎到翻錶一定沒問題

跟我一樣 老悍15萬 症狀都一樣 我最後是換新車 車廂太重要不過新車有點不太習慣 感覺油門沒有線性感

年初剛自己整理完，料錢大概5 6000，自己整理後更有感情

建議"修到好" 花個一條大約一萬初 汽門鍊條汽缸活塞(希望沒裂缸頭) 壽命絕對不止 2萬KM 我噴射大眼悍 2013.3經由卡樂B翻開覆蓋的魔法卡"縮缸甦醒" 騎到現在 除了消耗品 輪胎 機油沒再壞過其他東西 印象當初是73XXX公里壞的現在已經103XXX公里