能談罷工應該不完全是取代性的問題
覺得重點在於兩個方面
1. 能確實影響到公司營運： 如果今天旅客在高鐵站遇到高鐵罷工，
還能轉客運、台鐵、甚至包車，但機場很明顯其他航空公司吃不下長榮的載客量
旅客也沒其他替代方案
2. 跟其他罷工較頻繁的國籍員工接觸機會較多，
自然會較正面看待罷工爭取權益的方式
反而是國內的旅客不看看外國旅客遇到罷工也多是感到不便
但至少持中立態度
大家拿來對比的其他行業，要嘛太容易被其他業者吃掉服務量（餐廳服務生），
要嘛法規不許罷工（警消、醫護）
當然空服人員短短的受訓期也是一種對他們的保障