作者:
takase (............)
2025-05-30 17:05:10原文標題:
比亞迪山東最大經銷商倒閉 20多家門市熄燈、波及千名車主
原文連結:
https://news.tvbs.com.tw/china/2886850
發布時間:
發佈時間:2025/05/30 16:47
最後更新時間:2025/05/30 16:47
記者署名:
編輯 游舒婷 報導
原文內容:
中國電動車龍頭比亞迪(BYD)在山東省的重要經銷商「乾城控股」近日傳出倒閉,據政
府媒體《濟南時報》報導,目前至少有20家門市關閉或空無一人,導致1千多名消費者的
售後服務受到影響。
《濟南時報》報導指出,乾城控股公司在山東省多個城市設有門市,包括濟南與濰坊,是
當地頗具規模的車商,年營收高達30億元人民幣(約台幣125億),員工數量超過1200人
。不過,該公司於4月17日發布一封公開信,指出比亞迪近期對經銷政策的調整,造成公
司現金流壓力劇增,最終導致經營困難。
據悉,目前已有超過1000名車主的保固與售後服務受到波及,有不少車主在自行墊付第二
年與第三年的保險費後,到沒有收到退款才驚覺門市早已倒閉。而部分已付款的購車消費
者,則因車輛合格證被拿去作為融資抵押,導致無法完成車輛上牌、合法上路,目前,部
分受影響消費者已開始自發組織維權團體,希望向相關單位尋求協助。
對於倒閉消息,乾城方面尚未對外正式回應。比亞迪則透過中國媒體《封面新聞》回應,
強調乾城的問題主要源於快速擴張策略,而非比亞迪政策的變動。比亞迪並表示,目前正
向乾城提供必要支援。
《路透社》指出,隨著市場競爭日益激烈,中國這個全球最大的汽車市場正面臨前所未有
的壓力,從供應商到車廠再到經銷商,整體產業鏈皆受到波及。尤其在消費支出放緩、行
業轉向直營模式的背景下,傳統汽車經銷商所承受的衝擊最為明顯,儘管比亞迪在中國設
有部分自營門市,但其銷售網絡仍高度依賴經銷商體系。
心得/評論:
之前中國商務部才找這些車廠去開會 警告零公里二手車的玩法
然後經銷商就倒了
比亞迪一方面推卸自己的責任,一方面表態會提供必要資源和紓困
王傳福本人還沒出面回應,但我看按中共慣常的操作輿情手法
接下來大概就是要炒作"王傳福出來負責" 了
反正他之前也被架空的差不多了
作者: kkkkkkkkkkkk (改 變 ) 2025-05-30 18:12:00
一台電動車能賣得跟公路車差不多價格 真的能賺錢??
作者: s56565566123 (OnlyRumble) 2025-05-30 18:24:00
好慘特輸慘
作者: HinaGikuYanG (HaruKaze) 2025-05-30 19:44:00
逼癢的的底盤根本破銅爛鐵也能吹ㄏㄏ
作者: chewthelife8 (咀嚼生活) 2025-05-30 21:31:00
BYD 不是 YYDS嗎
作者: barbarian506 2025-05-31 00:19:00
哈哈哈,中吹快出來吹歐洲銷售數字
作者: dongdong0405 (聿水) 2025-05-31 09:11:00
記住那些叫你賣特斯拉買比亞迪的ID