1. 標的： 00923.TW 群益台灣ESG低碳 (例 2330.TW 台積電)
2. 分類：多
3. 分析/正文：
整理一下從上週到現在的狀況
總統蔡英文宣示：籌設碳交易平台
https://ctee.com.tw/news/policy/847166.html
因為政府開始要籌備碳交易平台一事
整體開始帶動低碳相關的概念股
紙類都噴上去，也證明低碳一事真的越來越有搞頭
之前買了00923就是等一波利多啦~~
買這個的概念也是扣緊低碳議題，現在噴的是那些碳權受惠股
反向來說 以後碳費碳稅課起來
就是那些排碳大戶要去搶碳權，不然就可能會被課爛
照這個想法，低碳企業就是比較有利 (啊我碳成本就低 課下來我營收還不彎道超車?)
雖然台達電等相關類股還沒反應，但都是指日可待的啊
畢竟大廠們早早就在做碳管理了
再補充個新聞
歐洲議會批准碳關稅立法 全球首例貿易法納氣象規則
https://bit.ly/41UOJVg
“歐洲議會十八日批准針對進口產品徵收碳稅的立法，將於二○二六年引進碳邊境調整機
制（ＣＢＡＭ），對進口鋼鐵、水泥等產品課徵碳稅。碳稅的課徵標準，將基於生產該產
品過程中所排放的溫室氣體；這也是全球貿易法規第一次納入氣候規則。”
國外碳費碳稅走比較前面，之前一直在吵的歐洲法規又有進度了
台灣雖然要收多少還不知道，但目前預定的方案都還跟國外差很遠
他們擬定大概是每噸三千 (你沒看錯就是三千)
”歐盟對進口品開徵的每公噸碳費價格，也會與歐盟製造商依歐盟碳排貿易體系所須支付
的碳費費率相同。以每噸二氧化碳排放計算稅額價，目前歐盟碳排貿易體系內的碳費大約
是每公噸九十歐元（約台幣三千元）。”
台灣以出口為主，鋼鐵石化水泥首當其衝啦，
中鋼2020一年就排1827萬公噸，想想看每噸三千課下去
低碳排的權值股怎麼會沒搞頭????一定是在大家一片哀嚎時穩穩的吧?
坐等低碳行情起飛啦~~
https://i.imgur.com/Mepgy8v.jpg
上圖來自新聞 國發會 籌組台灣碳權交易所 https://bit.ly/3L51Wnx
4. 進退場機制：長期投資
(非長期投資者，必須有停損機制。討論、心得類免填)