作者:
wxtgy (.......)
2025-10-19 10:58:34各位好，如題請問有人知道長榮馬當天北捷是否有提早營運？
作者:
wlsh (N/A)
2025-10-19 11:08:00前幾年跑記得是沒有 起跑時間太早了
作者: annawat (__wattt) 2025-10-19 11:58:00
長榮馬什麼咖
作者:
mainsa (科科)
2025-10-19 12:06:00沒有 只有台北馬有這種待遇 其他一概沒有 每年都有人問XDPS.台北市一年幾十場路跑 想也知道不可能隨便就加開捷運有些人可能覺得長榮馬渣打馬規模也很大可以比照台北馬 但政府單位不能獨厚特定團體 如果幫這兩場開卻不幫其他開根本說不過去 結果就是乾脆全部不要開 只幫自己主辦的台北馬加開
作者:
aibon 2025-10-19 12:16:00反正沒有配合，以後再早一點跑好了
作者:
jyunwei (jyunwei)
2025-10-19 13:04:00每場都調的話冬天週末應該都要提早營運了
作者:
your025 (your025)
2025-10-19 21:06:00只有世壯和台北馬有，長榮不削申請
作者: tk181920 (stanley) 2025-10-19 21:43:00
只有台北馬才有
作者:
iceking (blue ice)
2025-10-21 14:05:00覺得應該要有個機制 賽事主辦單位付錢申請北捷加開
作者:
xubpcl (搞笑藝人)
2025-10-21 18:11:00樓上，然後費用轉嫁到報名費上。但為什麼並非所有跑者都會使用到的交通方式，費用得由所有跑者承擔？
目前會有捷運配合提早出發的就只有台北馬跟高雄馬這兩個賽事
作者:
iceking (blue ice)
2025-10-23 13:23:00報名費的問題, 以有加開捷運且封路的台北馬來看, 我相信只要不比台北馬貴應該是可以的. 嫌貴可以選擇不參加啊.就只是個機制, 不一定每場都這樣. 像起跑時間很早的Garmin run, 渣打馬, 我覺得加開也沒用就是了.
作者:
mainsa (科科)
2025-10-25 11:34:00可能太小看北捷營運的範圍了 那麼多站那麼多員工那麼多車提早假設三小時開 那個成本不是一般主辦單位出得起的 台北馬之所以可以 是因為北市府本身就是北捷的老闆 加班費那些很好處理 外面的單位要弄這個 錢要怎麼算就很麻煩了剛查了一下 台北捷運年營收兩百多億 然後台北捷運的運輸本業是賠錢的 靠廣告那些稍微盈餘一點點 假設總營收跟總成本接近 三個小時的營運成本就是700萬左右 以一萬人的比賽來說 一個人要多付七百塊