[新聞] 五楊高架南延新竹有譜!林佳龍講詳細計劃

作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-12-25 13:43:53
五楊高架南延新竹有譜!林佳龍講詳細計劃
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3019803
2019-12-25 12:50:32 自由時報
〔記者蔡彰盛/竹市報導〕五楊高架南延新竹有譜!交通部部長林佳龍今在新竹科學園區
視察國道1號五楊高架道路將會延伸到新竹,預計年底完成可行性評估後,啟動規劃設計
和環評、水土保持等前期作業,施工期約6年,總經費約750億元,完工後將紓解桃竹苗長
程與短程車流、提升大新竹地區的交通效能,預計台北至新竹只需45分鐘即可。
林佳龍說,本計畫20日已經正式簽到行政院,一旦核定,就會展開綜合規劃與環評,他特
別感謝柯建銘的協調,得以截彎取直。至於分流下來的道路路網,他已經指示針對大新竹
的交通網,作一全盤檢討,當然也包括苗栗縣部分。
根據交通部規劃,將採地表40公尺以下隧道,通過湖口營區,湖口以北及新竹系統以南各
約10公里採路堤拓寬,湖口營區路段採隧道,其餘採高架,且屆時僅設國三系統交流道,
也就是往返茄苳方向的匝道。
為減少建物拆遷,此計畫沿國道一號兩側的高架橋墩,將儘量貼近高速公路護欄,另考量
施工交通問題,新竹路段需採半半施工,也就是先作北上、再作南下,施工期程約需六年

計畫評估終點雖然到頭份交流道,卻會在國道一號與國道三號交接處的新竹系統交流道分
流,未來應不至於產生五楊拓寬工程楊梅端車道不平衡的情形,後續規劃設計將再優化處
理。
https://i.imgur.com/gE8vLoB.jpg
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-12-28 16:59:00
這很難解釋嗎 就這兩個都不在「很想過」的範圍啊....
作者: xyxx (蕃薯)   2019-12-28 16:45:00
可是北宜直鐵 花東雙軌都卡了,要怎麼解釋?
作者: daiho (daiho)   2019-12-25 13:55:00
68沒交流道。。。
作者: chewie (北極熊)   2019-12-25 14:02:00
汐五.五楊對6X快速道路系列都沒交流道
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2019-12-25 14:04:00
68可下的話也會增加本地車流吧,現在就是要做分流為主,而且話說68我記得本來就沒空間跟國一系統交流道了吧
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-12-25 14:05:00
68要弄系統 國1早弄了 不會等高架...我記得是水源地之類的問題 水利署不准
作者: zxcc79   2019-12-25 14:45:00
地下化XD
作者: smiles0113 (風起的日子)   2019-12-25 15:01:00
截彎取直 不用再爬湖口坡 對車速應該有幫助
作者: gogodavid (yes~)   2019-12-25 15:18:00
隧道通過後 高架跟平面的里程數就會不同步了 這樣子是否該要新編號呢
作者: rar2721 (^^^)   2019-12-25 15:25:00
楊梅~新竹系統30KM,會有救護理由的出入口?
作者: youjizz (阿思)   2019-12-25 15:31:00
不用爬坡是好消息,但隧道也常是瓶頸
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2019-12-25 15:31:00
高架道路會有高架道路的里程編碼喔~https://goo.gl/maps/FdDG32ryFQVU7Zn59 例如"高架65"
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2019-12-25 16:17:00
讚讚讚
作者: zxcc79   2019-12-25 16:27:00
台南=高雄端呢?這段也通勤時間塞到靠北
作者: Talfking (笨龍)   2019-12-25 16:29:00
當初版友不是很多都希望湖口打長隧道,終於要做了
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-25 16:48:00
就台南系統-末端 后里-員林
作者: Cascadia (N/A)   2019-12-25 17:11:00
更多車道=更多車
作者: neon7134   2019-12-25 17:41:00
營區打隧道?國防部沒意見嗎?
作者: akakbest (神劍八方)   2019-12-25 18:44:00
大概軍營有特殊出口 必要時候可以開戰車進高速公路(誤
作者: meaa3   2019-12-25 18:50:00
都溝通過了,當初埋下去的東西應該都已經挖出來了
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2019-12-25 19:45:00
台南高架沒消沒息...
作者: chewie (北極熊)   2019-12-25 20:51:00
有其他新聞說是深40公尺等級的隧道通過 就比照山脈隧道開挖 只要規劃的好 應該可以盡量減少對地面軍事區域的影響
作者: JJLi   2019-12-25 20:59:00
...來投書好了(思
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2019-12-25 21:01:00
台61南寮段都沒有這個待遇,羨慕
作者: wilson0937 (黃冠冠)   2019-12-25 21:10:00
https://i.imgur.com/80omWPm.jpg跟台 61 共線不知有無看頭 XD
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2019-12-25 21:15:00
沒有看頭,這樣要去南寮很不方便:p
作者: xyxx (蕃薯)   2019-12-26 01:09:00
台68沒設系統交流道,失敗!另外,以現正環評這麼嚴苛,我覺得這項建設跟國7 國1甲ㄧ樣卡二階環評,然後沒下文的機會很高。希望我的預測是錯的
作者: leon1757tw (leon1757o)   2019-12-26 01:47:00
環評喔 只要執政黨想過就會過 看看桃園鐵路地下化
作者: auction88 (auction)   2019-12-26 03:52:00
750億的話 我是覺得國三延伸到楓港比較實在費用搞不好不用1/2真的要花750 都能延伸到草埔國小了
作者: weyward (chuo ward)   2019-12-26 17:50:00
大深度地下!!
作者: chungtt (CCH)   2019-12-29 14:29:00
台東人支持國三延伸到草埔國小 XD

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