快訊／恐怖鐵架倒塌「貫穿」中捷列車　5人受傷送醫
2023年05月10日 12:51
記者游瓊華、鄧木卿／台中報導
台中捷運列車遭施工鋼樑插入！台中捷運豐樂站驚傳有路邊施工鐵架倒塌，插入行駛中的台
中捷運車廂意外，導致五人受傷送醫，事故發生原因還要進一步釐清。
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https://bit.ly/3HX7dNe
中捷首次車輛受損

車廂看起來很可能會直接報廢

........搭捷運真的有可能七天後到家 我信了

北屯-市府和九張犁-高鐵區間運轉

我看了啥鬼...

受傷人數增至8人

#1aMo9Idp (TaichungBun)隔壁台中版有車廂內部狀況,這列應該掰了

有死人了

以後開車好了 捷運真危險

樓上，台灣被工程施工不當壓死的事故不少喔（如果你想在自己車裡上路倒是沒差）

當年台北市府轉運站大樓施工期間也有發生過吊臂砸下來砸中一台遊覽車

北市衡陽路還曾發生鋼骨落下砸死公車司機

砸到遊覽車的有印象 好像是載陸客的

只能說台灣真的很不注重工安ˊˋ

前幾天才一個開車停等紅綠燈被酒駕撞死的開車還不夠安全，至少要開瑞典戰車Volvo（喂

沒捷運擋著可能就是換下面的車車被壓扁了

台灣工安不就是笑話

開車被酒駕或三寶撞死的機率會比搭捷運低？

https://youtu.be/ekDl7fraANQ 也有被興建中的台北101吊臂砸死紀錄

中捷到底是招誰惹誰班次已經夠稀疏了還砸中車

太扯了！搭捷運還遇到死劫！我們的公共安全在哪裡？

乘客眼睜睜看著東西掉在軌道上然後列車門關起來出發撞上真是有夠絕望的 很有電影中殺人機器的感覺幫那個外國人QQ 瘋狂喊停結果根本沒用直直撞上

開罰出爐 起造、承造及監造各開罰9萬 共27萬元

中捷有軌道異物入侵的Sensor嗎？

是說……沒人想到要去拉EB閘嘛……

好慘 列車本來停在車站裡 接著鋼樑掉下撞進來 但列車因為自動駕駛還是關門 啟動發車 然後往鋼樑撞上去…… 車內廣播不停廣播停車停車……但沒用 乘客知道車子要撞上去卻無法阻止 感覺倖存者陰影會很大QQ

普通人根本不知道那東西在哪裡

所以EB閘可能要明顯一點

另外，樓上講101吊車下來那件事跟今天這起的肇因完全不同101那次是因為331大地震，當時剛好在國父紀念館拍全家福拍攝時攝影師就有說: 吊車少一座了...

這樣還不至於到報廢吧

台中市10日發生恐怖公安意外，建商興富發的發言人廖昭雄為此90度鞠躬道歉。至於此次承攬塔吊拆除工程的「宇球國際興業」背景相當強大，董事長有台灣「塔吊業女王」的封號，承包過台北101、金門大橋等知名工程，官網首頁還特別強調「安全性」與「穩定性」，究竟是機具出了問題、還是操作人員失誤所造成，讓外界

樓上，所以台北101吊車也掉下來了

101那是強震吧原因不太一樣這樣比較不太好

101那次是天災不可抗力因素…台中這次可是連風都幾乎沒有(南屯測站當時僅1級風)

101的是人禍，記得螺牙有玄機，特地弄很鬆以利拆裝，結果遇到外力（地震）就GG了

看完中捷事件 感覺台鐵/高鐵還是相對安全 至少人操作的 不會前方有障礙物還直直啟動加速撞上去… 太魯閣事件雖然最後發生憾事 但至少出事前司機仍在努力煞車家屬聽到至少心裡會好受一點

因為無人駕駛可以省司機員成本人力成本一直是捷運公司的痛點採用無人駕駛不會遇到缺人車開不出去的情況

捷運是自動駕駛，但還是會有隨車員在駕駛室吧

中運量捷運沒有司機員喔高運量系統才有更正隨車人員

中捷有隨車員，但是打開控制盤也需要時間控制盤平常也要鎖著，不然肯定有人亂動。

工安也太糟 建商是元兇 但中捷系統也太可怕

其實我懷疑肯定有人亂動這個推測，台灣人應該沒那麼無聊

OCC朋友有說過 北捷高運量列車車上的緊急對講機常常被誤觸... 還好單純只有發話功能而不是緊急煞車功能