作者:
a120463 (Honaka_Kotore)
2020-07-07 11:58:10不囉嗦先上圖
https://i.imgur.com/nnqlwF9.jpg
外部板金終於不是凹凸不平的樣子，配色低調的奢華
https://i.imgur.com/IJXy8qE.jpg
座椅三個一排，間距加大，感覺更好睡了
地毯其實很台鐵，但是外觀和座椅實際上看都很棒
作者: CGtheGREAT (大個) 2020-07-07 12:06:00
這種Green car有打算之後在普通對號列車上推出嗎
作者: v76ai03 (Chiu) 2020-07-07 12:22:00
這觀光列車不是去年底就有了？
覺得車廂號碼牌也要專用黑底橘字 用傳統字型更好(也就是EMU800的字體 話說這字體跟日本同源？)
作者:
sammy98 (軍)
2020-07-07 12:24:00作者:
sammy98 (軍)
2020-07-07 12:31:00作者: tn0062 (Landou) 2020-07-07 12:42:00
這是新車還是舊車啊？
重點不是寬不寬大不大 而是有沒有人站在你旁邊握扶手以及沒有吵鬧的小朋友
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2020-07-07 12:59:00這塗裝還以為看到JR北海道的座敷車XD
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-07-07 13:05:00莒光車廂吧
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-07 13:10:00阿自強不上 掛在莒光上有什麼用
作者:
NARUHOTO (人生就是不斷的渣化)
2020-07-07 13:10:00原本普太沒人站就很好了 腦殘冥代和廢物高層硬要開放啊
作者:
chewie (北極熊)
2020-07-07 13:14:00不錯啊 塗裝有低調奢華感
作者:
sumarai (Pawn)
2020-07-07 13:15:00重點是不能讓台鐵員工持證上車，要嚴懲
作者:
vhygdih (ATJ)
2020-07-07 13:37:00用白色椅子這麼勇敢XD
作者: jimhall (真好) 2020-07-07 14:00:00
政治力不夠就是被高鐵壓著打，很多路線台鐵普優瑪都跑贏高鐵，但是為了高鐵營收跟台鐵高層退休後要轉任高鐵，所以這些路線都被封印了
作者: CGtheGREAT (大個) 2020-07-07 14:01:00
拿E261這種出場不到一年的車跟老莒光比太奢求了啦
作者: jimhall (真好) 2020-07-07 14:02:00
高鐵站北部以外離市區都要一小時，普優瑪直達的話都很有競爭力
作者:
mapleXD (厚厚)
2020-07-07 14:10:00到時候會不會又有聽力不佳/視力不好的亂闖
作者: Behave 2020-07-07 14:39:00
便當局遇到硬要進去的台灣鯛會如何處置？
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2020-07-07 15:06:00這車又不會掛正班車
作者:
junita (是誰唱起牡丹江)
2020-07-07 15:23:00機車頭，才是重點！
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-07-07 15:37:00也就外觀漂亮而已，車底下就不知道了 跟那些emu300 1200一樣
作者:
huangci (huang)
2020-07-07 16:11:00回Metro大，字體同源無誤。是JNR時期的產物。
黑橘配好看話說這不是之前就在跑了? 好像是掛觀光列車?
作者:
NCC1305 (火車男)
2020-07-07 17:14:00JNR這組織是戰後且1949年才有的
作者: whocare96 2020-07-07 17:17:00
台鐵應該不會笨到允許站票吧
是二戰前鐵道省時代的產物，某期鐵道情報有探討過這個
作者: CGtheGREAT (大個) 2020-07-07 18:02:00
國鐵是戰後才改制的 過去是鐵道省 不過國鐵有繼承的動輪章其實台灣總督府鐵道部也有繼承到 我們和他們其實系出同門
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2020-07-07 18:49:00車長又要在那邊專業顧門口了
作者: strathclyde (glasgow) 2020-07-07 18:50:00
其實蠻好看的啊
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2020-07-07 18:50:00以前跨夜的那一次莒光加掛商務車都要顧緊緊稍微沒看好跑進一堆人 有座票的氣 被趕出去的也氣
作者:
e19 (love25)
2020-07-07 19:29:00白色絨布椅很容易髒， 不過黑橘的配色遠遠看蠻漂亮的，鐵路社團很多人分享過。
不會啦 那個白色上面有黑點點 到時候發霉也看不出來啦
作者:
yeadean (亞典波羅)
2020-07-07 20:53:00塗色...不行...
作者:
ppc1402 (阿肇)
2020-07-07 20:59:00商務列車，團體包車才會出來…一般乘客根本沒什麼機會搭乘…
作者:
c9284117 (Andy02)
2020-07-07 21:36:00作者:
ericyo (yaming)
2020-07-08 01:29:00把1、2次那三節換成商務車廂如何？反正本來就要查票了
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-08 09:17:00樓上那貼的就JR西的瑞風 高級多了 人家是全車貸切
冷氣孔個人認為是生活智慧 為了可以調整出風大小觀光車自由行車廂應該可以改掛商務車廂收自強價格當然要多掛一兩節運能比較夠
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2020-07-08 13:06:00去年底風風光光向大眾宣傳新美學落實在商務車上，結果現在只開放團體包專列，真的有點可惜若未來台鐵局能在假日定期開行全編「夕景」的專車，以自強號票價計費，應該搶翻了～
作者:
junita (是誰唱起牡丹江)
2020-07-08 14:23:00就說電力機車頭常常在出問題，夏天電送不過去，全車熱得要命，正港的「夏夕夏景」
作者:
ken5566 (休息是為了繼續休息)
2020-07-08 21:27:00開到一半機車故障~熱到靠北
作者:
bye2007 ( )
2020-07-08 22:17:00感覺很棒啊 不知道價錢如何
作者:
PPPPPPPT (漂泊浪子賢)
2020-07-08 23:47:00這不就是鳴日商務車廂BCK10600/10700?!