[新聞] 烏石港要增設鐵路車站,交通部點頭答應,

作者: iddqd (iddqd)   2019-12-12 21:03:32
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名
記者張議晨/宜蘭報導
3.完整新聞標題:
烏石港要增設鐵路車站 交通部點頭答應,馬上來做
4.完整新聞內文:
宜蘭頭城烏石港為賞鯨重鎮,遊客眾多,民進黨立委陳歐珀今提議增設烏石港車站,讓火
車停靠,獲得交通部次長黃玉霖應允,答應會啟動評估,在現有軌道旁,增設兩座島式月
台,經費不多,應該很快就能完工。
立法院交通委員會今到宜蘭考察鐵公路建設,陳歐珀在會中提議,認為烏石港是頭城鎮石
城、大里、大溪、外澳、龜山等地方外,遊客人數最多的地方,應該在烏石港增設鐵路車
站,讓烏石港成為地方轉運中心。
陳歐珀提議,獲得黃玉霖應允,黃玉霖指出,烏石港距頭城、外澳兩站分別約3公里,符
合目前設置車站的標準,他會請鐵路局馬上評估規劃,增設標準車站。
他指出,若未來烏石港車站完工,對單車客而言,可以搭乘鐵路到此,再經由東北角自行
車道,騎至福隆,以現行遊客人數來說,應該會超過石城等5座車站的人潮。
他也強調,部長林佳龍很贊成新設車站,預估增設車站經費不多,只須規劃兩處島式月台
,應該可以很快完成。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/12/12/3006701_1_1.jpg
宜蘭烏石港為賞鯨重鎮,遊客多,交通部次長黃玉霖允諾增設台鐵烏石港站。(記者張議
晨攝)
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3006701
作者: duodeviginti (XVIII)   2019-12-12 21:06:00
早該設了 之前還跟直鐵案綁 決策者根本腦____
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-12-12 21:08:00
還有蘭陽博物館
作者: ch221221 (WOWWOW)   2019-12-12 21:18:00
宜蘭市要增設的站也很奇妙 明明那段都高架幾年了 竟然還要等市區高架通過一起做
作者: doraemon129K (小薛)   2019-12-12 21:23:00
這邊真的需要,去龜山島也從這裡出發
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2019-12-12 21:25:00
所以高架段可以直接增站?(眼睛發亮)
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2019-12-12 21:32:00
要停普魯 不然有人會生氣
作者: R101 (R101)   2019-12-12 21:35:00
那個,為什麼我覺得立委島岸不分,造價要低還用到兩島…不過如果真的是兩島就很棒,增加調度彈性
作者: crazy203 (AQUA)   2019-12-12 21:36:00
我覺得應該只是把島式岸式搞反了而已
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-12-12 21:41:00
高架那段,當初蓋的時候其實沒甚麼住宅區,後來才蓋國宅和一些住宅區的,否則本來也沒那麼多人
作者: zzzz8931 (肥宅)   2019-12-12 21:42:00
兩座島式月台?
作者: azt911231 (絲絲愛妳ㄛ~♥ )   2019-12-12 21:43:00
應該設+1 有博物館+烏石港+賞鯨
作者: ckroy (Careless Whisper)   2019-12-12 21:46:00
和樓上有同感
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2019-12-12 21:47:00
這邊的空間塞不了二島吧......
作者: temu2035 (temu2035)   2019-12-12 21:49:00
頭城站加開接駁公車就好了
作者: R101 (R101)   2019-12-12 21:49:00
我到覺得還好,外澳到宜蘭公車算滿密的,印象中假日15分鐘就有一班紅一
作者: ch221221 (WOWWOW)   2019-12-12 22:08:00
宜蘭市那印象中是遷村讓那一塊住宅變多不過提出的時間應該比烏石港更早喔..
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-12 22:19:00
看數字板的推文都是反對的聲音居多,還是拿來鐵道板討論就有意義多了!
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-12 22:30:00
只是好奇為何台鐵沒有2側4股?
作者: awin519 (你好,找到你的鮪魚了嗎?)   2019-12-12 22:34:00
之前想去賞鯨+登龜山島就因為頭城太遠而放棄
作者: R101 (R101)   2019-12-12 23:06:00
頭城到烏石港很方便了,假日公車超多,平日從車站過去一台計程車也不用150
作者: shter (飛梭之影)   2019-12-12 23:10:00
這站該蓋,但假日要不要停對號車就是個問題了話說回來桃園那些通勤站為何要跟地下化綁在一起?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-12 23:15:00
鳳鳴表示[email protected]#$%^&*可能像大里那樣特定活動才有可能
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-12-12 23:29:00
這站該蓋出去玩還會想搭公車的真的是少數派
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-12 23:32:00
還對號車咧……4027 653吧 剛好博物館關門就搭車回台北
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-12-13 00:31:00
對號車...莒光和177之類看看有沒有機會其他別想太多了,就多一個車站而已
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-12-13 01:27:00
頭城到烏石港還要轉車其實滿令人不爽的,趕時間就只能讓計程車賺,能設站當然更舒服
作者: Akulamaru (Akula)   2019-12-13 01:43:00
外澳到頭城3.6公里,中間設站可以兩邊都距離3公里交通部次長的數學跟我好像不太一樣
作者: kutkin ( )   2019-12-13 03:35:00
要去烏石港不是搭國光那條嗎
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-13 04:07:00
國光我記得也有到
作者: preisner (ppp)   2019-12-13 07:05:00
台北到烏石港,从國光就直達了啊坐火車還比較慢坐國光就直達了
作者: meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)   2019-12-13 08:49:00
1877的密度不算高喔,而且它還要先經頭城,國五也會塞
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-12-13 09:08:00
兩島欸
作者: kutkin ( )   2019-12-13 10:42:00
區間車密度更xx
作者: vespar (布藍寶125)   2019-12-13 11:45:00
觀光角度應該是不錯的車站(望向福隆)
作者: qazxc312 (肥肥)   2019-12-13 12:11:00
以後可以搭普悠瑪直達烏石港了
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-12-13 12:48:00
不是所有人都要從台北出發,也不是所有台北出發的人都不會跑去宜蘭其他地方烏石港平日的班次還是太少
作者: liton (歐吉桑留學生)   2019-12-13 13:13:00
有個週末去烏石港,排國光一小時座位滿了,下班車要一個半小時左右。在那站兩個半小時等國光不能離開才傻
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-13 13:35:00
我在假日也排過台北往烏石港的國光客運,很快就客滿了,下班車要等很久就放棄了。是搭台鐵區間車可以從台北直達烏石港的交通方便!
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2019-12-13 14:00:00
兩座島式月台?怎麼出入?https://i.imgur.com/x2f6Gxb.jpg兩座島式月台,經費不多,應該很快就能完工?
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2019-12-13 15:26:00
兩島不會擋高等列車,很好啊搭1877就只能去烏石港 除非你遇到有紅1可以搭的日子有了車站你還可以轉區間車去頭城 礁溪 宜蘭 羅東玩
作者: hehehaha1120 (莖舔洞蒂六十秒)   2019-12-13 16:45:00
其實是不是想說兩座岸式月台
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-13 23:34:00
順行要停對號就難了 5點後往花蓮的238 172 282都是直達車
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2019-12-14 10:49:00
旁邊都是雜草空地很好擴建
作者: darkMood (瞬間投射)   2019-12-15 05:26:00
選前要上火星我看都沒有問題。

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