[新聞] 火車噪音吵汐止兩校 校方:干擾英聽練習

作者: agh386690 (tong)   2019-10-30 15:06:01
火車噪音吵汐止兩校 校方:干擾英聽練習
https://www.google.com/amp/s/news.tvbs.com.tw/amp/life/1225775
記者 周祐萱 / 攝影 李承祐 報導
火車噪音影響學生上課!汐止秀峰高中和汐止國中兩校中間剛好是火車鐵路,火車經過
發出的噪音曾測得88.4分貝,超過正常人忍受度70分貝達26%,尤其學生英文聽力測驗時
,干擾更明顯,而且列車經過頻繁,1堂課平均3次,學生上課就得被打斷。議員張錦豪表
示,台鐵半年前承諾改善,卻都沒有動作。
區間車經過,發出轟隆隆聲響,從汐止國中望出去一旁就是鐵軌,火車噪音成了上課日
常,而不只汐止國中,斜對面的秀峰高中對噪音也很有感,因為鐵軌就剛好設在兩校中間
,而且平均一堂課火車經過3次。
實際測試,速度較慢的列車分貝值達到70.3,但若是速度較快的太魯閣號經過,就曾測得
88.4分貝。
只要火車一經過,課堂就得被打斷,尤其頻率又高,製造的噪音師生不堪其擾,聽力測
試時更會干擾學生權益。
汐止國中教務主任紀淑真:「英語聽力練習的時候,台鐵列車經過的時候,噪音的確會造
成學生在聽力上會有一些影響。」
秀峰高中校長蔡春來:「規劃的時候,就把專科教室靠近鐵軌,這樣的話,讓我們的學生
在上課的時候,影響能夠降到最低。」
台鐵24小時測試平均落在70到73分貝,但議員說以小時平均音量來看,早上8點到9點曾測
得87.8分貝,下午1點到2點就曾測得88.4分貝,已經超標。校方認為台鐵檢測應該以上課
時間為主,半夜檢測根本是為了拉低檢測值。
議員張錦豪:「尤其是像太魯閣那種衝過去,偶爾還會有鳴笛聲,那會嚇到學生,所以
這個部分,從今年初到現在,台鐵應該要提出一些自主改善計畫,但目前都還沒看到。」
雖然沒有超標,但噪音已經干擾學生作息,台鐵表示已提出改善計畫,環保局將在11月6
日審查,會盡快把必要扣件和鋼軌焊接起來,也會加裝助油器,希望能還給學生安靜的上
課環境。
作者: atuf (嗶嗶)   2019-10-30 15:26:00
是鐵路先有才有學校的,怎麼是要求台鐵改善??
作者: WayChen185 (癡情楠梓瀚)   2019-10-30 15:26:00
這段鐵道是不是劉銘傳時代就有了阿
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-10-30 15:29:00
台鐵怎麼不做加高隔音牆?環狀線幾乎全線使用全包式的
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-10-30 15:32:00
拜託不要隔音牆 都沒風景可以看 看那精美的台中高架段滿滿隔音牆 都沒東西可以看
作者: R101 (R101)   2019-10-30 15:33:00
久了就會習慣了啦,之前雄中也鐵軌旁邊,也沒聽過有人說火車很吵的
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-10-30 15:34:00
講先來後到 學校不滿請自己搬走 謝謝
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-10-30 15:43:00
鐵路跟學校共處也有半世紀了,現在才在吵這個問題?那之前上課的人是什麼畢業的?老是要台鐵處理,你們怎麼不出錢?
作者: ultratimes   2019-10-30 16:19:00
台鐵應降速行駛處理,但不得放鬆排點
作者: mackywei (唔嗯...)   2019-10-30 16:19:00
火車班次越來越多、車速越來越快,對學校來說可能是越來越難忍受沒錯啦....不盡然是純先來後到的問題不過秀峰另一面是新台五路....也差不多吵吧?
作者: ek252 (earth k)   2019-10-30 16:23:00
1889年台鐵就行駛到五堵,1920年設汐止國中,1955年設秀峰高中。學校自己不能裝隔音氣密窗?
作者: Mecklinger66 (梅克林格)   2019-10-30 16:37:00
乞丐趕廟公...... 怎麼校方不先裝氣密窗
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-10-30 16:38:00
這個問題有個邏輯上的盲點....秀峰高中跟汐止國中都是公立校台鐵也是政府單位 所以話說回來是當初為何要把校地劃在台鐵旁的問題吧
作者: buslover (SingleForever)   2019-10-30 16:49:00
推學校搬家 是鐵路先有的 自己要蓋在鐵路旁邊又嫌火車吵是什麼邏輯 別跟我說以前火車不吵喔
作者: MiaoXin (妙信)   2019-10-30 17:01:00
噪音防制會管到臺鐵喔?這樣沿線有民宅的都只能降速?
作者: sky268455 (旭堯)   2019-10-30 17:09:00
88分貝跟70分貝絕對不是差26%
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-10-30 17:17:00
他又沒有說是用能量比較
作者: wush (wush)   2019-10-30 17:19:00
反正臺鐵已經提改善計畫,扯什麼先來後到沒意義
作者: batatas (Ipomoea)   2019-10-30 17:22:00
因為台鐵一定沒有錯?
作者: zxc70227 (第一考不上)   2019-10-30 17:33:00
因為早期台灣的都市計劃有跟沒有一樣 亂蓋也不意外
作者: ap88994433 (Xiahouyuan)   2019-10-30 17:34:00
苗栗也有兩間都在鐵路旁邊的學校ㄟ
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2019-10-30 17:35:00
改地下化?我說學校
作者: ludoren (地圖游擊手)   2019-10-30 17:39:00
學校再鬧乾脆叫台鐵在該路段規定所有列車要鳴按長喇叭
作者: nnz938 (阿祥)   2019-10-30 18:00:00
太魯閣開過去,應該不會吵啊?說貨車我還相信
作者: Cascadia (N/A)   2019-10-30 18:20:00
先來不代表就不用為造成的外部成本負責
作者: Tudo11927 (黃土豆)   2019-10-30 18:22:00
88.4分貝,超過正常人忍受度70分貝達26%分貝超標不是用%去算的
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-10-30 18:27:00
明明是台鐵的錯
作者: crazyboyf1 (黑)   2019-10-30 18:28:00
音量是相差10^1.84倍吧
作者: batatas (Ipomoea)   2019-10-30 18:29:00
不過另一篇新聞有說 環保局去檢測有兩個時段超標然後教育局統計瑞芳高中鶯歌國中汐止國中秀峰高中等學校皆有火車噪音問題,經整修後都已改善,剩下汐止國中秀峰高中未解決
作者: numbtch236 (爺哥)   2019-10-30 19:09:00
裝個隔音牆吧,再不爽就自己轉學
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2019-10-30 19:20:00
吵先來後到 我們全部都要被原住民趕走
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-30 19:29:00
補助學校裝氣密窗如何?
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-10-30 19:34:00
氣密窗就整天開冷氣,就沒通風了,也不是最佳解
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-30 19:48:00
不然就真的隔音牆蓋起來了以前當兵,營區旁邊機場班長講課都會被噴射機起降打斷WW所以很清楚那種痛苦
作者: jackwula9211 (Carbon.)   2019-10-30 20:19:00
單邊氣密窗就可以改善了,另一邊照常開可以通風聲音也不會太大
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2019-10-30 20:21:00
不如台鐵直接蓋一條直線到瑞芳去,瑞芳到汐科跟基隆全廢掉吧
作者: milkteafood (新垣結衣能年玲奈的老公)   2019-10-30 20:21:00
隔音窗真的很貴qq
作者: fairwarning (一輪明月與藍夜!!)   2019-10-30 20:29:00
花蓮市也常被戰機吵阿,要軍方負責?
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2019-10-30 20:40:00
瑞工表示...
作者: AprilUi (四月うい)   2019-10-30 20:44:00
以前的國中呢,那時剛好經歷地面轉高架的過程,說真的學校沒錢改善窗戶也很怪就是。高中部的校舍比較新,記得本來就有氣密,但國中部這幾年經過感覺好像沒變,但學校有錢蓋醜到不行的遮雨棚
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-10-30 20:53:00
台鐵應全線地下化,還給民眾安靜的環境
作者: INTHEWIND (風中蟾蜍)   2019-10-30 21:20:00
建議全線停駛,請勿擾民好嗎
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-10-30 21:32:00
以前小學隔壁就是軍方靶場 每天上課都蹦蹦蹦
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-10-30 21:37:00
以前國中隔壁就是殯儀館火葬場還不是一樣過個好好的有時候還會有燒完的紙錢灰燼飄過來不然就是喇叭被附近殯儀館的佛經蓋台
作者: vespar (布藍寶125)   2019-10-30 21:56:00
以前還在念書時 是學校蓋隔音牆耶...這兩所要不要也蓋一下
作者: your0207 (Daughtry)   2019-10-30 21:59:00
一堆奇葩推文,兩個政府機關的事卻只叫一個走,受國民教育才是人應盡義務吧
作者: chaoming (帶著瓢蟲去旅行)   2019-10-30 22:05:00
我英文課好像從來沒認真上課過
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-10-30 22:07:00
地方政府每年最多預算的比例就是教育,裝隔音窗綽綽有餘除非那些教育預算都被亂花掉...否則兩間學校裝隔音窗的錢不會貴到裝不起
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-10-30 22:14:00
說單邊氣密窗也無法,窗戶只開一邊是無法對流的但基本上氣密+冷氣 就能讓多數人閉嘴了但誰要出錢就是個問題了
作者: ususa (美國)   2019-10-30 22:17:00
同一邊只有有開2個以上的開口(窗子或門)就有空氣對流了啦,除非你單邊只開一扇窗或只開一扇門
作者: ecpoem (CK101)   2019-10-30 22:21:00
高架化時的噪音比平面的感受更大,另外那裡在汐科站,上坡也許有影響
作者: IDL (IDL)   2019-10-30 22:31:00
怎不轉學
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2019-10-30 22:33:00
瑞工還會有大R經過呢(笑
作者: marknm   2019-10-30 22:58:00
以前的松山高中表示:.........
作者: shter (飛梭之影)   2019-10-30 23:10:00
我國中讀秀峰,火車根本沒影響過....有的話早就反應了
作者: lukeshih (00100000)   2019-10-30 23:14:00
難怪,今年鐵路沿線到處再增設隔音牆!根本是有樣學樣~
作者: Talfking (笨龍)   2019-10-31 00:25:00
苗栗高中、苗栗高商:
作者: ultratimes   2019-10-31 00:26:00
以前的雄中表示:
作者: e20288 (Mike)   2019-10-31 00:53:00
雄中可就是比鐵路早了吧
作者: Hodgins (霍金斯)   2019-10-31 00:58:00
以前雄中一年級七棟,柴電機車的聲音@@
作者: oshia   2019-10-31 00:59:00
都多少年的事情了,現在才提,選舉到了呵呵呵
作者: ultratimes   2019-10-31 01:46:00
雄中比鐵路早,但裡面的人沒有
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-10-31 01:46:00
鳳山支線1907 雄中1922 現高雄車站1941其實西部鐵路沿線很難有東西比鐵路早別忘了當年不會挖隧道 蓋鐵路通常都是走城市外圍繞過去的
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2019-10-31 01:51:00
就超標還可以扯先來後到 搞笑
作者: AprilUi (四月うい)   2019-10-31 04:33:00
這兩所在汐止站旁邊了啦,離爬坡段很遠
作者: shter (飛梭之影)   2019-10-31 05:15:00
說句公道話...百年前的火車班次跟現在也差很多新北投在火車時代跟捷運時班列車經過頻率也差很多以前偶爾吵跟現在列車班次增多後沒幾分鐘就吵一次很難比不過汐止這案例學校自己補助加氣密窗比蓋隔音牆好因為汐止國中的鐵道另一側是運動公園,根本沒有隔音牆必要而秀峰本身在汐止站月台旁邊,你乾脆改全覆式車站算了
作者: ewayne (ec)   2019-10-31 06:46:00
不就因為現在加考英聽才在哭夭…
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-10-31 06:50:00
當然是教育比較重要,台鐵趕快改善,別在害人了。
作者: a5mg4n (a5)   2019-10-31 09:39:00
那邊有道岔,換可動岔心的或許比較確實
作者: ususa (美國)   2019-10-31 11:01:00
公道話?汐止國中是剛成立2-3年不成?都快百年的學校,現在才說旁邊的台鐵好吵?台鐵是這1-2年才班次暴增不成....
作者: sinohara (kinu)   2019-10-31 19:37:00
柱柱母校
作者: ssik802015 (ssik)   2019-11-03 23:23:00
要不,改善前要求合鐵全面停駛該區間,該校師生拒搭合鐵,以示抗議

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