[新聞] 彰化鐵路高架化過關

作者: YEHhuan (yeh人)   2019-10-25 20:40:21
彰化市鐵路高架化過關 彰化建城300年大禮物到了
2019-10-25 19:51聯合報 記者林宛諭/彰化即時報導
彰化鐵路高架化不只是交通建設,也是整個都市再造工程,更會是彰化建城300年的最大
契機。圖/彰化鐵路高架化示意圖,彰化縣政府提供
彰化市爭取了20多年的鐵路高架化,今天在交通部終於審查通過,拍板定案,彰化縣長王
惠美表示,全長9.5公里,總建設經費399億元的彰化鐵路高架化,不只是交通建設,也是
整個都市再造工程,更會是彰化建城300年的最大契機。
王惠美在交通部「彰化市鐵路高架化可行性研究」審查會的前一天,昨天還在臉書上向總
統蔡英文喊話說,彰化人最期待的鐵路高架化遲遲無法定案,「您(蔡英文)三不五時來
彰化,就算來幾次也沒用,再不表態,就是不重視彰化,相信彰化人都會看在眼裡」,一
番喊話後,今天就傳出捷報。
「彰化市鐵路高架化可行性研究」今天在交通部由政務次長黃玉霖主持會議,王惠美親率
縣府團隊北上,並邀縣籍立委共同爭取,終於審查通過。
黃玉霖也在會議中宣布結論,彰化鐵路高架化通過後,接下來進入綜合規畫階段,必須做
好以下措施一、縣府成立專案小組,針對違法建物及拆遷物的權益做妥善的處理。二、扇
形車庫及車站文資必須做妥善保存與活化使用。三、配合彰化建城300年的歷史,請縣府
與台鐵局妥善規畫彰化大車站計畫,透過運輸導向所謂TOD的模式,進行計畫區內的容積
移轉使用,尤其車站站體盡量朝高密度開發使用。四、縣府須做好各車站聯外交通及道路
的規畫,此次是可行性評估,後續細部再進行落實規畫。
彰化縣府工務處長林漢斌表示,彰化市鐵路高架化以原線高架四軌布設方式規畫,以符合
全國環島鐵路網發展政策,高架路段為穿越國道3號後自金馬陸橋北側爬坡,過大埔截水
溝後降坡,共9.5公里,為擴大高架化效益,將新設金馬和中央2座通勤車站;扇形車庫將
動態保存,並成立鐵道文化園區,兼具古蹟活化功能。
王惠美表示,在縣府團隊努力爭取下,終於兌現政見,宣告高架化工程進入實質開發程序
,此案歷任3屆縣長,從100年到108年才終於有眉目,彰化市幾十年來火車站前都沒有改
變,鄉親對高架化期盼非常高,嘉義市區鐵路高架化民雄段已經審查通過,而彰化市人口
數是民雄的三倍,如果通過彰化市鐵路高架化的話,CP值絕對是三倍以上。
彰化市鐵路高架化也是整個都市再造工程,將配合火車站附近開發,王惠美說,縣府將站
區畫分三區:鐵道文化專用區、車站專用區及商業區這三大開發單元,希望透過都更來進
行整體開發,以火車站為中心,利用建築物立體多功能使用,將公共運輸運具整合,配合
車站周遭交通設施與配套規畫,來節省旅客時間,並強化高架化沿線土地利用,提供彰化
市舊城區所需要的商業、住宅及公共設施方面來徹底消弭鐵路設施的阻隔,帶動彰化市舊
城區發展
https://udn.com/news/story/7325/4126171?from=udn_mobile_indexrecommend
作者: zxcc79   2019-10-25 20:43:00
CP值這樣算得到三倍哦... 也只能說厲害
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-10-25 20:44:00
桃園地下跟彰化高架 哪個會先動工?
作者: zxcc79   2019-10-25 20:59:00
桃園廣義上來說動工了阿
作者: crazy203 (AQUA)   2019-10-25 21:09:00
不過花壇好像不想讓彰機遷過去,和水上一樣
作者: temu2035 (temu2035)   2019-10-25 21:12:00
可以搬到二水呀
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-10-25 21:26:00
搬到田中啊 原彰化到開的對號車都延駛到員林田中 不然豐原有六班普悠瑪員林只有兩班
作者: INTHEWIND (風中蟾蜍)   2019-10-25 21:55:00
彰化成功間滿是草叢的地又要設一堆鳥站囉!
作者: leon1757tw (leon1757o)   2019-10-25 22:05:00
車站設計得有夠醜
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-10-25 22:40:00
樓上 那個叫示意圖
作者: jh961202 (阿電)   2019-10-25 22:58:00
所以真的要叫「中央」站?某號誌站表示:
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2019-10-25 23:04:00
台鐵處處高架化, 結果怎麼還是一直誤點 笑死
作者: hk5566 (cccp)   2019-10-26 00:01:00
相關抗議也是極少數地方貪婪人士又在要補助了吧中捷綠線審查時 8期13期10期及市地重劃各單元也是各種草叢
作者: ppc1402 (阿肇)   2019-10-26 00:19:00
彰化剛好在拉皮,馬上又要燒錢弄高架化稅金真是萬能?
作者: Cascadia (N/A)   2019-10-26 00:35:00
Changhua Central Station
作者: fish10241 (绯火)   2019-10-26 00:47:00
扇形應該是殘廢了吧?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-10-26 00:50:00
新車站的站名真的慘 彰化是沒有歷史嗎?沒有地名可以命名 只會拿八股的路名當站名 慘隔壁台中的公館 樹仔腳 十甲 三光 舊社不拿出來用 只會用路名 政府可以不要這麼省事摧毀歷史嗎?而且站名用地名不會侵害到人民財產權 何樂而不為?
作者: twnlove (我是旭仔)   2019-10-26 01:04:00
彰化市古稱叫半線....
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2019-10-26 01:08:00
早期版本的建國陸橋車站已經沒了
作者: hk5566 (cccp)   2019-10-26 01:36:00
金馬站=古夷里=苦苓腳 舊阿夷庄(日治阿夷大字)部分聚落中央站=南瑤/向陽/南興/崙平四里交界 舊時曾隸屬南郭/大埔南門口/庄/大字/町管轄 但其實離這些聚落較遠也非現在地名
作者: railfan   2019-10-26 09:06:00
彰化縣政府可行性研究指出:拆三百「棟」
作者: drakon (南宮熿)   2019-10-26 12:55:00
台鐵桃園段地下化還沒動工阿 捷運跟台鐵就不同
作者: gogodavid (yes~)   2019-10-26 15:01:00
其實不懂為何車站命名要取古地名?
作者: tom282f3 (學妹戰士)   2019-10-26 15:24:00
貴古賤今吧
作者: edfg1232005 (我是潛水者)   2019-10-26 16:53:00
恭喜彰化 鐵路立體化進度準備超車桃園
作者: zandy8551 (安安)   2019-10-26 21:09:00
沒那麼快啦 彰化可行性研究剛過 桃園已經在跑環評了 進度至少差一年以上 除非桃園進二階環評 不然要彰化超車桃園有難度
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-10-27 20:55:00
gogodavid 不然金馬 中央是地名?你講金馬 我還以為是當兵的金馬獎 中央?全台一堆中央路 苦苓腳 南瑤有歷史意義多了

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