※ 引述《btm978952 (感冒用斯斯)》之銘言：
: http://i.imgur.com/yWwaPhD.jpg
: 完全沒有出現台鐵最醜的藍色跟標楷體
: 即便台中跟高雄兩座新車站站體很讚
: 但是辨識字還是逃不了台鐵味道
: 而南港站不論站體或是辨識字
: 幾乎感覺不到台鐵味道
: 很有日本或是國外會看到車站的感覺
: 南港車站算是台鐵車站中
: 最不台鐵味的車站嗎
http://www.nkps.tp.edu.tw/00075/country/train/nk-sta.htm
南港車站的遼闊感，是有高樓層建物的松山、萬華車站比不上的，
況且站前廣場還有樹蔭，車站走幾步路就是南港分館與南港高工，
加上行政中心大樓與南港家樂福，生活機能便利。
變成現在東區門戶轉運站模式之後，沒了昔日那種質樸感，
停車收費逼得機車要停很遠，或是停到附近巷弄，唯一的好處
就是碰上傳說中的南港雨，可以在公車站牌附近當成雨遮。
市民大道的出現，雖然縫合了昔日窄巷弄，但也讓南港路與忠孝東路
變得更難走，煤礦、燒窯的煙囪都成為舊時代的回憶。
個人認為南港車站是台北市四個站最有臺灣鐵道氛圍的車站，
如果你有看華劇取景，這種開放式月台，不用到東部幹線就能看到，
只是地下化之後，一切都變調了，處處都是討錢的傢伙。