個人是居住在集集線的居民
對於區間車越拉越長只有不好的回憶
多年前都是終點彰化或者臺中乍看之下很好
但只要一遇上西部幹線誤點
支線區間車總是順位最下面的，任何都要以西部幹線列車為最優先
很容易誤點以外，還有曾經幾次乾脆取消不發車的
直到這幾年統一恢復到只到二水，至少確保支線列車不受影響
接到西部幹線再有其他的考量打算不錯
比如說，您可以搭上誤點很多的列車
自己預定要搭的晚更多的狀況
目前只差能到高鐵彰化站
還有最晚班有點早這樣
也因為如此，我不建議要轉乘高鐵的花太多時間在臺鐵上面
光是誤點就有得受了
很慶幸的有高鐵彰化站跟雲林站
不用長途區間車，以前在高鐵臺中站轉乘臺鐵新烏日的往返總有許多不好的印象
十月份的這次改點，區間車拉得太長感覺誤點有更頻繁發生
本來照理說改點後，我不能從水里9點區間車轉乘上6181次
因為少掉到了二水在10:36以前到斗六的區間車
結果我卻能夠好幾次幸運的在田中轉乘6181次
要不然我都要去搭高鐵了。XD
看看今晚的6181次又誤點了