[新聞] 列車來不及檢查就上路 傳台鐵13名檢查

作者: MiaoXin (妙信)   2018-10-31 11:21:31
列車來不及檢查就上路 傳台鐵13名檢查員集體落跑
高靜瑤
TVBS新聞網2018年10月31日 上午2:58 [GMT]
https://tw.news.yahoo.com/amphtml/%E5%88%97%E8%BB%8A%E4%BE%86%E4%B8%8D%E5%8
F%8A%E6%AA%A2%E6%9F%A5%E5%B0%B1%E4%B8%8A%E8%B7%AF-%E5%82%B3%E5%8F%B0%E9%90%
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1-235632330.html
台鐵普悠瑪列車21日出軌翻覆造成嚴重死傷,也讓台鐵內部累積的問題一夕間爆發。台
鐵員工表示,司機員長期短缺,連第一線檢修列車動力、為安全把關的檢查員也人力不
足,去年新考進的13名檢查員,最後都沒人報到,被歸咎於起薪太低,工作壓力大又沒
有一般公務人員的福利。
根據《周刊王》報導,台鐵明文規定,列車出發前都需要間過檢查員簽名,位列車安全
把關,但台鐵近年頻繁增加班次,檢查員卻沒有因此增加,造成檢查、維修時間減少,
甚至不少列車根本來不及完成檢查程序就必須出發。
不具名的台鐵員工透漏,檢查員起薪僅34500元,而資深的「高員級」薪資也只有4260
0,加上加班費5萬多元,卻要面對工作壓力大、日夜輪班,身上還要擔著上萬旅客的安
全,福利也不及一般公務人員,幾乎留不住新人,長期呈現人力嚴重短缺的狀況,甚至
一年招考13名「高員級」檢查員,最後卻連1個人也沒報到。
面對上萬旅客乘車安全出現疑慮,卻沒有實際作為,台鐵僅回應,目前將配合行政院要
求進行大體檢,感謝各界指教。
作者: MiaoXin (妙信)   2018-10-31 11:24:00
標題殺人,不過引起點閱關注也勉強可以接受
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-10-31 11:25:00
留不住人是事實,但用集體落跑就誇大了
作者: wincentt (小紅)   2018-10-31 11:33:00
考上檢查員的同時 也考上高普或油電鋼~當然選其他的
作者: sammy98 (軍)   2018-10-31 11:39:00
考上不報到/1年內離職 是否有逞罰機制,例如於考試院名單上該名佔記大過乙次,以後錄取其他單位後直接懲處
作者: wujay   2018-10-31 11:43:00
長官不合理要求,要留下揹鍋嗎?當然是先跑再說台鐵公司化優先,讓員工不具公務員身份
作者: pp3435 (趙兄託你幫我辦點事)   2018-10-31 11:47:00
這篇是?
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2018-10-31 11:55:00
不過就離家遠,工作時間爛,薪水低福利差,人家不爽幹不行?台鐵一堆單位來幾個走幾個不報?
作者: GeoffreyG (駿)   2018-10-31 11:58:00
公司化人就不會走?郵局怎麼流動率高成這樣,提高待遇才是留人的關鍵啦
作者: temu2035 (temu2035)   2018-10-31 11:59:00
檢查員爽或操要看單位...勞役不均
作者: GeoffreyG (駿)   2018-10-31 12:00:00
員工不具公務員身份基層跑得更快,郵局就是這樣,公務員老郵差不跑新人年年一堆人跑道班工沒有公務員身份這樣的待遇誰要幹?
作者: krezev   2018-10-31 12:23:00
求得就是穩定,若變勞工,台鐵開的那薪水誰想待
作者: Ron51320 (貝貓道)   2018-10-31 12:25:00
沒公務人員身份領那薪水當道班工不如去工地
作者: fufufugogogo   2018-10-31 12:45:00
學郵局開放約聘啊 有報名就可以上人走多少就補多少約聘 總會補滿的從沒聽過在缺郵差的
作者: Ron51320 (貝貓道)   2018-10-31 12:48:00
或是可改回簡薦委制留住人才
作者: fufufugogogo   2018-10-31 12:49:00
台鐵是公務員 台灣不可能幫公務員加薪的
作者: GeoffreyG (駿)   2018-10-31 12:57:00
樓上你知道郵差從來沒補滿過嗎,年年都在跑,況且郵差新人沒經驗頂多送錯信送錯包裹或信包裹東西搞丟,台鐵要是新人經驗不夠犯大錯可是會鬧出人民的,年年招人年年人力不足的火車你敢搭嗎?等等這不就是現在的台鐵嗎?只是公司化情況會更嚴重而已
作者: fufufugogogo   2018-10-31 12:59:00
為什麼更嚴重 你4萬不幹 他幹啊
作者: GeoffreyG (駿)   2018-10-31 13:00:00
幹一幹有更好的工作就跑了,永遠都在培訓新人永遠都拿安全在賭這樣不嚴重?
作者: fufufugogogo   2018-10-31 13:03:00
捷運薪水有比台鐵好嗎 比捷運就好
作者: GeoffreyG (駿)   2018-10-31 13:04:00
提高待遇留住人不被當跳板才是運輸安全的起點
作者: fufufugogogo   2018-10-31 13:10:00
台鐵待遇比公務員差 但跟捷運 高鐵比?
作者: liton (歐吉桑留學生)   2018-10-31 13:14:00
捷運休假和班表有比台鐵好嗎 比捷運就好
作者: fufufugogogo   2018-10-31 13:16:00
樓上願意上捷運的班 領捷運的錢的嗎
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2018-10-31 13:17:00
某f言語背後傳達的思維真是嚇死人了喔XD
作者: liton (歐吉桑留學生)   2018-10-31 13:23:00
我外面的工作收入都比台鐵和捷運多好幾倍,臨時有事直接跟老闆說就能走,幹嘛去台鐵和捷運?
作者: temu2035 (temu2035)   2018-10-31 13:26:00
那老板叫你滾你就得滾了,沒制度還拿來講台鐵有制度,有事要請好假才能走,不是老闆說好就好
作者: forcetrain (處女空氣)   2018-10-31 13:36:00
哈 活該
作者: liton (歐吉桑留學生)   2018-10-31 13:36:00
我在回某f的問題,樓上來看熱鬧?
作者: wujay   2018-10-31 14:03:00
如果認為勞工不值前,人命也不值錢
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-31 18:25:00
有些文件沒及時送到對的地址也是會出人命的..
作者: krjr24 (小K)   2018-10-31 19:19:00
高鐵薪水有很高? 華航修護薪水有很高?想做的可能考不上,考上的想跳油電水、高普考公務員剛考上就準備其他考試,會有多認真在工作上,佔缺領錢想其他出路
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2018-10-31 19:49:00
單位沒能力留住人,卻有人跑去指責勞工不該跳槽,真的是鬼島奇觀、刁民日常
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-31 22:01:00
門檻設錯了 考得上的嫌操嫌少 好用的願意來的考不上但用佐級新水恐怕又流不住人...
作者: temu2035 (temu2035)   2018-10-31 22:11:00
現在很多佐級檢查員了,員級高員級報到率低
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-31 22:52:00
但佐級要昇薪水昇職等還是要靠考試....
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2018-11-02 18:05:00
看到一堆護航員怕公司化又想漲價加薪的嘴臉真是好笑

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