乘車日期：2025.07.29
乘坐車次：34?
乘坐區間：動物園前→梅田
乘坐車廂：21016(第9車)
列車編組：21916→21216→21316→21516→21816→21416→21716→21116
→21016→21616(一列大阪市交通局21系電聯車21616F編成)
列車噸數：317.5噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
動物園前:19:35:16到(準 點)
19:35:55開(準 點)重開一次車門才發車
大國町 :19:37:48到(準 點)
19:38:27開(準 點)重開一次車門才發車
難 波 :19:40:17到(準 點)
19:41:04開(晚0.3分)
心齋橋 :19:42:18到(準 點)
19:43:10開(晚0.3分)重開一次車門才發車
本 町 :19:44:35到(準 點)
19:45:21到(晚0.3分)重開一次車門才發車
淀屋橋 :19:46:42到(準 點)
19:47:33開(晚0.3分)
梅 田 :19:49:55到(晚0.3分)
19:50:50開(晚0.3分)
乘後心得：回程想換個口味就搭地下鐵不搭JR環狀線，不過這段也搭過很多次，覺得
好幾段都飆蠻快但其實只有第一段有刷新記錄，反正有破記錄就分享上來了。