乘坐日期：2025.11.02
乘坐車次：282
乘坐區間：七堵→宜蘭
列車編組：Temu2021+2022
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU速
乘坐座位：7車42號
準誤點紀錄方式：以0~5秒為+0.0到54～59秒為+0.9 提早以反過來方式以此類推
記錄方式：「到」指的是列車到站完全停止「開」指的是列車開始移動「 」為通過車站
站房或無人站的月台末端的位置
七 堵：18:03:51開 （+2.8）
八 堵：18:06:00 （+2.0）
暖 暖：18:07:25 （+2.4）站78
四腳亭：18:09:08 （+2.1）站57（被7556擋）
瑞 芳：18:13:31 （+2.5）
猴 硐：18:17:01 （+3.0）
三貂嶺：18:19:40 （+2.6）隧道100（預估）
牡 丹：18:22:22 （+2.3）
雙 溪：18:24:57 （+1.9）K24+870~K26+870慢行40
貢 寮：18:31:04 （+5.0）站99
福 隆：18:33:12 （+4.2）站107→高125±（預估）
石 城：18:36:12 （+4.2）站111-115→高130
大 里：18:37:37 （+4.6）站110
大 溪：18:40:14 （+4.2）站110
龜 山：18:42:43 （+3.7）站109
外 澳：18:44:43 （+3.7）站117-123→高130
頭 城：18:46:18 （+3.3）站123-115
頂 埔：18:47:35 （+3.5）站125+（預估）
礁 溪：18:49:40 （+3.6）站109→高123 K66+310~610慢行80
四 城：18:52:39 （+3.6）站106-115→高129
宜 蘭：18:55:07到 （+3.1）
乘後心得：在北部拍完車打算就去宜蘭搭233，同時也首次搭乘282去宜蘭。
到北部老樣子被塞過來七堵已經晚3，幸運的是東段司機是個車神整路都飆很快。但是雙
溪橋換線這麼長距離慢行實在太傷足足可以吐掉3分鐘，且普悠瑪排點本來就不太鬆所以
到宜蘭還是只能趕到晚3。至少還能遇到一個如此拼的運轉到宜蘭的結果也是很好了。