乘車日期：2020.04.06 (一)
乘坐車次：高鐵 850次
乘坐區間：左營→台北
乘坐車廂：110-07
列車編組：TR10
乘坐座位：7車10A
記錄單位：1sec
準誤計算：0.3min, 參考《台灣鐵道客貨列車運行圖》
記錄方式：電子錶，事前以月台上電子鐘對時
　　　　　到　為列車完全停止
　　　　　開　為列車開始移動
慢行路段：
左 營　18:25:40 開 [晚0.5分] 1B
18:27:55 交會 241次
燕 巢 18:31:15 過 [早0.3分]
18:36:20 交會 609次
台 南 18:40:00 到 [ 準 點 ]
18:41:12 開 [ 準 點 ]
18:48:47 交會 149次
ＩＭ２ 18:51:30 過 [ 準 點 ]
18:54:30 交會 667次
18:57:09 交會 845次
嘉 義 18:58:40 到 [ 準 點 ]
19:00:20 開 [ 準 點 ]
雲 林 19:11:06 到 [早0.3分]
19:16:50 676次通過 (早1.0分)
19:18:00 開 [晚5.8分]
彰 化 19:26:24 到 [晚5.0分]
19:27:35 開 [晚3.5分]
19:28:31 交會 153次
19:32:45 交會 673次
台 中 19:37:05 到 [晚2.8分] 2A月台
19:39:15 開 [晚3.0分]
19:42:45 交會 675次
ＩＭ１　19:48:35 過 [晚2.0分]
苗 栗 19:55:14 到 [晚1.3分]
19:57:50 152次通過 (晚2.5分)
19:58:50 開 [晚2.5分]
20:01:20 交會 853次
新 竹 20:08:55 到 [晚2.0分]
20:10:20 開 [晚1.8分]
桃 園 20:20:00 到 [晚1.8分]
20:21:40 開 [晚1.5分]
板 橋 20:32:02 到 [晚0.5分] 2A
20:33:13 開 [晚0.8分]
台 北 20:39:30 到 [晚0.3分] 2B
20:42:00 開 [ 準 點 ]
乘後心得：
坐左邊，交會列車就沒有很認真全部記起來
這次是買大學生優惠票，不過全程車長路過兩次都沒要求驗證件
搭乘率還算正常，大概有個八成滿
彰化道岔維修，所以改雲林待避，連帶影響到後面的 152次，但還好直達車在北段本
來就排點排比較鬆，所以到板橋大概還是能準點
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)