Re: [資訊] 台灣燈會大鵬灣接駁車的心得

作者: jujuice (jujuice)   2019-02-18 06:23:54
※ 引述《hillpenny (hill彰)》之銘言:
: ※ 引述《kyoson (kyoson)》之銘言:
: : 不知道要怎樣分類,感覺是心得文
: : 因為是台灣燈會30年來第一次在屏東
: : 所以分類選資訊
: : 這兩天燈會試營運都有去,我住隔壁鄉鎮
: : 有搭乘接駁車,也有騎機車去
: : 接駁車 官方網上資訊
: : 晚上20:00就不接旅客往會場
: : fb上看了很多屏東粉絲團
: : 有人抱怨“才20:00就不接旅客往會場”
: : “20:00時間還很早!!”
: : 這兩天參觀的感覺
: : 園區真的很大,隨便走一定超過一小時
: : 或者至少兩小時
: : 如果你搭乘晚上20:00前往會場
: : 離開也要九點半左右,排隊等車
: : 回到停車處一定十點半以後
: : 這是非常保守的估計
: : 有可能超過11點半 甚至更晚
: : 如果最後前往會場的接駁車時間
: : 往後延長 必定超過12點才會把全部人
: : 載回停車場
: : 官方建議的時間
: : “晚上20:00是最後往會場的時間”
: : 真的非常正確
: : 工作人員真的很辛苦
: : 所以真的要建議大家
: : 如果要去台灣燈會會場
: : “晚上17~18點就要在停車處等車”
: : 最晚19:00
: : 不要想說20:00還有車 這個時間點才去
: : 結果 座不到車 卻指責工作人員
: : 真的不太好 有些工作人員還只是志工
: : 除了交通心得 燈會真的很美
: : 各位多利用平日 提早前往
: : -
: : 手機發文 可能排版不好 請見諒
: 好不容易一年一度的台灣燈會終於在國境之南
: 的屏東東港舉辦,大鵬灣這個地點本來就有先
: 天的交通不便的情形,縣政府有注意到所以有
: 提供在潮州車站及停車場的接駁車服務,這點
: 我們應該要肯定的。
: 但接駁車從20後就不提供載送至會場,假日
: 接駁時間竟然是早上0945開始而不是延後至
: 22就可以看出,縣政府沒有心趁機會好好行銷
工讀生表示:
接駁車早上開車是給志工坐的 志工有非常多單位 但是沒有準備車
而且延後到晚上10點? 10點半就關燈了 進去要幹嘛
一般人只去一天 但是工作人員是從2/15就開始一直到3/3輪班
什麼時候聽過南部有勞基法的
我那裡是小點 司機晚上都沒時間吃飯了 何況有些點一小時就上千人
接駁車總共有15個點<——注意 是15個
屏東客運和公車數量就這麼多 再加上奧客潛力無限
才兩三個人就要司機發車的 以為計程車哦
說明的時候不聽 上了車才在那裡問 (你不趕 我們很趕
一直跟服務人員抱怨的(我們是“服務人員” 所以我們正在工作 要抱怨請直接找政府 o
k?
: 屏東,讓全台灣、全世界的遊客看見屏東。
看個鬼啊 每年換地方的燈會 你以為會出現在國際文刊上?
人家只會關心中美貿易戰 英國脫歐 邊境牆這些好嗎
: 很簡單,燈會就是要利用黑夜搭配美麗多樣的
: 主題燈飾才能襯托出他的光芒,所以20接駁
: 車停駛往燈會本來就是太早,如果從潮州出發
: 的20點就停駛還說的過去,因為到大鵬灣都
: 快21點了,但你停車場的接駁車也20點停駛
: ,真的莫名其妙!
: 30年屏東才主辦到台灣燈會,卻不肯多花一
: 些預算,讓接駁車營運晚一點;當初縣政府
: 極力爭取台灣燈會辦在屏東,現在辦成這樣
: 讓外地人笑,有些人還在護航,工作人員很辛
: 苦、志工很累,他媽的我時間到了就要下班,
: 你們自己要晚來的關我屁事,所以良心建議
: 縣政府不要再申辦大型活動了,真的丟臉。
作者: meinyu   2019-02-18 06:56:00
趁燈會讓台灣各地看見屏東長期的過勞和高工時、和低薪資吧
作者: milk7054 (莎拉好正)   2019-02-18 06:59:00
說真的,自己花點錢坐計程車卡實在,為了省錢等接駁,只能說顆顆
作者: dragfeng (一陣風~)   2019-02-18 07:24:00
屏東坐計程車不是出了名的坑?
作者: johnny721009 (猩猩)   2019-02-18 08:12:00
那這樣屏東有什麼不坑?
作者: neptune06 (小瞇)   2019-02-18 08:17:00
工讀生辛苦你了,我在裡面也是累到爆QQ
作者: abc60562 (Patrick_60562)   2019-02-18 12:19:00
辛苦了!
作者: hillpenny (hill彰)   2019-02-18 13:46:00
Hi,工讀生你好,老話一句嫌累沒人逼你去做,你說早上開始是因為要接駁你們上下班啊,會不會太好笑啊!我第一次聽過接駁車是要配合工讀生跟志工而不是遊客的,傳出去真的會被笑死。你們自己說早上那邊有幾個遊客,一早接駁你們去曬太陽幹嘛,假日不會晚一點關燈嗎?很簡單啊,我上班時間就是早九晚18,晚上超過時間會違反勞基法,所以我們要準時下班,遊客太晚到請自己回家吃屎!
作者: bbusa (Biu~)   2019-02-18 14:50:00
所以奧客你回去吃屎了沒啊? 沒有的話做什麼不實指控啊
作者: ggoi (以果溯因)   2019-02-18 15:11:00
開展前不接駁志工 如果讓所有志工可以騎車進去 看到這麼多車輛可以自由進出到時又是什麼説詞? 要當個不受控的旅人請在台灣就好 不差你一個 別到國外丟臉
作者: kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)   2019-02-18 17:48:00
接駁車是輪班的,上班的志工或工作人員可以獨立接駁不必然跟接駁大眾的接駁車班次掛勾...把兩個掛在一起才是黑人問號
作者: meinyu   2019-02-18 17:50:00
坐滿就開,機動性。東港在地的當地人也都是搭接駁車去燈會計程車還好吧,市區內平常約$150/趟。上車前先講好價格就OK
作者: hillpenny (hill彰)   2019-02-18 19:54:00
Kaky大說的沒錯,志工跟工作人員的用車本來就是要跟遊客的接駁車分開的不是嗎!例如早上十點準時集合在停車場,再一起出發至會場,還是志工跟工作人員是高興幾點來,再坐接駁車的,莫名其妙亂搞,接駁車接駁時間就是給遊客看的,志工跟工作人員要怎麼到目的地幾點到目的地,是你們自己內部的問題,ok!
作者: ggoi (以果溯因)   2019-02-18 20:07:00
好個自己內部的問題 你是主辦單位是早開一班車讓工作人員就位還是想一些成本更高變魔術來載工作人員 還是你以為迪士尼樂園的員工不用先就位 要跟來客一起開門衝刺趕就位嗎
作者: kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)   2019-02-18 22:57:00
早開一班車在工作人員然後接下來還沒開園就繼續發車XDDD樓上以為早一般車到就連續發車比早上接駁完工作人員休息後再發車貴很多..那應該鼓勵早一點發發多一點XD
作者: jujuice (jujuice)   2019-02-19 07:39:00
不知道情況的當然覺得很簡單 屏東客運的車就那麼多 是要司機整天不吃飯 都在那開車喔
作者: charloitte (夏)   2019-02-19 10:23:00
有人就是只想到自己,要求東要求西

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