[閒聊] 山難案例檢討 - 2011南湖墜落

作者: sharkbig (bigshark)   2019-11-20 02:28:19
一、 摘要
本案例是2011年南湖墜落山難,原為兩人小隊,但拆隊單攻後單攻者在南湖南峰
往中央尖溪山屋發生墜落,所幸無致命傷且遇到山難後處置冷靜,有做到有效預防失溫、
善用哨子等工具。但在與直升機鎖定位置與無重大危險情況下,貿然下溯中央尖溪,將
可能使救援資源浪費;此外本案例雖然性質接近獨攀山難,實務上可以做為迷途山難的處
理指南,而對於迷途者/墜落者,與其他隊員應如何處置。
二、事件經過
山難事件:南湖墜落山難
發生時間:2011/1102-12
人員:A、B(出事者)共兩人
詳細經過:
D1-D3 (南湖群峰)
D4 2011/11/05 天候佳
南湖山屋 > 南湖大山 > 南湖南峰 > 巴巴山(單獨前往) > 南湖南峰(A由三叉口先行出發
至中央尖溪山屋)
14:00回到三叉口,稍事休息,出發前往中央尖溪山屋,途中不慎踩空跌落溪谷 (編按:
根據其他報導自述約100米)跌傷腰部、腿部及左手上臂,僅餘右手可施力,無法負重;手
機提供"度分秒"及"小數點十進制"GPS座標,記錄於筆記本 稍稍下移至有水源處稍事休息
,檢視四周,多為峭壁陡坡,目前狀態無法前進。
約16:30撥打112求救,並提供"度分秒"GPS座標 - E121°25"12' N24°20"42'(編按:由
空勤總隊於1110 14:00 對比1106空照後得到為E292283 N2693317, 與實際位置相差540
m)。救難人員林義晉來電確認所在位置及環境,523小楷哥來電確認狀況,由於訊號微弱
,電力消耗極大,決定先關機。
20:00開機觀看簡訊,得知隔日07:00若天候良好,直昇機會出動;簡單飲食,起出保暖衣
物,準備過夜。
約18:00天黑,月明星稀,溫度約10°上下
D5 2011/11/06 天候佳
06:30天空開始明亮,拿出大片鋁箔紙壓於岩壁
約07:30開始聽到直昇機聲音
約08:00可以目視直昇機
約09:00確定直昇機已經照到我的位置,雙槳直昇機在四周徘徊,猜測應該是在找尋可以
降落的地方
約11:00最後一次盤旋,飛離
約15:30對面山巒開始起濃霧,擔心晚上會起風下雨,穿上雨衣雨褲,移動到略有凹陷的
左方岩壁下,作為晚上休息地點
約17:30天黑,開始下雨,已見不到月亮,溫度更為下降,以鋁箔包覆漸少熱量散失
11/6 早上嚮導A下山報案,才知B真的出事了。
D6 2011/11/07 天候差,整日陰雨
07:00天空開始明亮,不過密雲陰雨,心情有些低落,猜想今天應該不會有直昇機,應該
會請地面搜救人員前來;由於所處位置尷尬,無論南湖或溪谷都是最深遠處,計算至少需
走3天,重新審視所剩糧食
約14:30,不知是幻覺,還是岩縫間水流聲,似乎隱隱約約聽到直昇機聲音,決定白天定
時吹稍子,增加救援機會。
約17:30天黑,持續下雨,見不到月亮,持續鋁箔包覆。
D7 2011/11/08 天候差,整日陰雨
07:00天空開始明亮,不過依舊密雲陰雨,開時覺得可能會需要長期抗戰,仿效電影172小
時,使用相機錄製狀態,簡述11/05~11/08情況;因連日陰雨,晚上睡的岩壁凹穴有滲水
出來,擔心越滲越多,決定換到樹下的小陡坡。 將小陡坡上的箭竹及較低矮的鐵杉枝條
綁起來,將鋁箔折二折綁在上面,作為臨時遮雨棚;持續吹哨子,由於二日的休息,除了
腰部,左手及腿部稍有緩和,於雨勢稍歇,決定輕裝置四周觀察一下環境;經確認方位及
地圖,覺得應離中央尖溪山屋不會太遠(<3公里);如果持續緩步前進,應該還有機會抵達

約17:30天黑,雨勢開始變大,並開始有打雷閃電,夜晚視線變得極差
2011/11/09 天候極差,整日雷雨
07:00天空開始明亮,不過天候更差,之前睡覺的岩壁已成小瀑布,躲至樹下持續使用相
機錄製本日狀態並說明緩步前進的決定;利用部分鋁箔,在原被空拍到處,製作一個向下
的箭頭,並開始收拾行裝
約10:00開始慢慢往下走,利用提及滾動方式移動大背包,每遇到一個較大的溪床落差即
在旁邊樹上榜上鋁箔標示。有了目標,不再是單純被動的等待,心情好多了。發現手、腳
有多處末稍受傷、疼痛
約於15:00(下降20米)左右休息,並選擇右方大岩石下作為晚上避雨點;拿出醫藥包,稍
事處理手腳患處,並以暖暖包緩和末稍。
約17:30天黑,持續下大雨及打雷閃電,擔心失溫,以睡袋內袋包裹身軀
2011/11/10 天候極差,整日雷雨
07:00天空開始明亮,不過天候極差,持續使用相機錄製本日狀態
約10:00開始以相同方式緩步前進,其間亦隱隱約約聽到有直昇機或人聲,沒有把握是幻
覺還是真的,只好持續吹哨子,保持希望;這天的溪床有幾段較為險峻,在攀附的時候又
不小心撞倒腰部,打擊前進的信心,所幸不影響移動
約15:00(下降30米)左右休息,並選擇左方幾棵鐵杉樹下斜坡作為晚上避雨點
約17:30天黑,持續下大雨及打雷閃電
2011/11/11 天候差,整日陰雨,約14:00過後開始雨歇
07:00天空開始明亮,不過密雲陰雨
約10:00開始以相同方式緩步前進,亦隱隱約約聽到有直昇機或人聲(編按:高度約2660
m ),持續吹哨子,還來不及錄製本日狀態,突然有明確的人聲,一時間還不太相信,好
不容易看到人,又怕是自己的幻覺,還問了一下,你是救難人員嗎?所幸得到明確的答覆
,要不然可慘了。而且還帶了乾的打火機,讓我煮了一杯熱茶;其間六位救難大哥陸續抵
達,讓我稍事休息後,如果沒記錯,由達旺幫忙背我的大背包,設法於天黑前趕到直昇機
可以垂降的點。 雖然勉強於天黑前抵達,不過可能有些地方雲層太厚,導致直昇機無法
前來,我們便在原處多待一夜,達旺幫忙生火取暖,由於救難人員均是輕裝前來救援,飲
食較為不足,而我大背包中尚有一些糧食,就拿出來與各位大哥分享。與人相處的這一夜
果然還是溫暖的多。
2011/11/12 天候可
隔日所幸天候良好,直昇機來回觀測多次後,還是放下鐵籠子將我吊掛上去
[救援隊紀錄]
2011/1105
16:53,康吉成報案求救 並告知消防署GPS座標定位位置,消防局派出4人前往搜救
2011/11/06
空勤總隊救護直升機B-234從水上機場起飛
08:09,空勤總隊救護直升機B-234飛抵現場,發現無法執行吊掛作業,建議改由地面人員
執行搜救任務,空拍現場影像後折返
10:55,空勤總隊救護直升機B-234返回福壽山農場載運台中市消防局7人起飛,運送到圈
谷南湖山屋
2011/11/07
空勤總隊救護直升機B-234從福壽山農場載運台中市消防局12人起飛,運送到圈谷南湖山

2011/11/08
14:47,接獲台中市消防局搶救課鄭科員來電,請求中華民國山難救助協會支援
22:17,本會徐秉正秘書長授權中搜黃文伯總幹事擔任本案搜救總調度
16:28,依據康先生最後通訊所報座標為E121° 25’ 12” N24° 20’ 42” ,換算二度
分帶座標為T67座標E291775 N2693500
黃國書、王永春、張文德等三人出發加入協勤,預計19:00抵達梨山消防分隊。
19:00,南投神鷹出發,派出兩隊加入協勤
2011/11/09
05:00,六龜飛鷹大隊12人從高雄出發加入協勤
2011/11/10
南投神鷹派出第三隊支援後勤補給
國軍及消防署特搜隊共計18人加入協勤
13:50,從傳統路線上來的高山志工於五岩峰附近摔傷,頭頸部位受傷嚴重,黃國書等人
護送他前往圈谷南湖山屋,等待直升機運送下山就醫
14:00,本會中搜張慶銳主委與陳秀真由南投出發往梨山消防分隊。
16:50,圈谷南湖山屋消防局6人,其中4人呈現高山不適應症
17:30,2011/11/07 載運上山的消防局4人無法執行勤務,已自行撤回登山口的勝光派出
所;隨黃國書、王永春、張文德等三人組上山的一名消防隊員跟不上他們的腳程,現在也
癱在消防隊上了。
19:00,南投神鷹第一梯隊抵達中央尖溪最後山屋,南投神鷹第二梯隊與六龜飛鷹因溪水
暴漲,撤回木杆鞍部舊山屋
20:30,本會中搜鄒豐盛與陳建煌出發前往梨山消防分隊報到
22:10,本會南搜張德武主委率南搜總教練陳良一,搜救員:顏福源、郭竹茂、周銘倉、
郭榮哲共6名從台南出發,前往梨山消防分隊報到
14:00,本會中搜張慶銳主委於梨山消防分隊,請求檢視空拍現場影像,(註:空拍座標記
錄(直昇機有在動):(2420.591N 12125.503E))
比對地形後,確認待援位置修正為E121° 25’ 30” N24° 20’ 36” ,換算二度分帶
座標為T67座標為E292283 N2693317,與原來GPS所報位置直線距離誤差540公尺,正確位
置是往中央尖溪山屋方向的左側山谷,建議請求台中市消防局明天改為搜索這個區域。
2011/11/11
07:20,南搜張德武主委來電,已按照消防隊指派我們的人員,到福壽山農場停機坪待命
,預計以直昇機直接載送上山節省時間。
09:20,中搜黃文伯總調度通知北搜羅弘安主委請北搜人員待命
今日現場搜救人員預計有南投神鷹5人,消防署特搜隊2人,太管處巡山員1人,警消2人(
註:尚缺台中市消防局人員及國軍人員資料)
09:37,中搜張主委接獲家屬塗先生來電,已有搜救人員發現疑似空拍山谷(且相當自信就
是那個山谷),但峭壁很深無法垂降,位置是在中央尖溪山屋往南湖南峰稜線左邊,與昨
晚討論的點(稜線右邊)明顯不同,而且他們餘糧不足,隨時準備下撤,跟我商討對策,張
主委回答:現場人員的比對最正確,請他們嘗試往下低繞再沿溪谷上溯,如可能的話回報
GPS座標位置。
09:58:中搜張主委接獲家屬塗先生來電,搜救人員座標位置:TWD97 2929 26938,經張
主委比對,已非常接近目標點,懇請現場搜救人員撐至12:00(應無危險性),如無法接近
目標點也沒關係,我們已在福壽山停機坪待命,只要雲層高過山頭,我們隨時準備降落南
湖南峰附近,再沿稜下切比較快。
11:48,搜救人員在標高2660公尺的峭壁上尋獲康吉成。
17:08,海鷗直升機二度前往,但濃霧太厚能見度不佳返航。搜救人員8人及康吉成到中央
尖溪附近黑森林處紮營。由於消防局人員已斷糧,南投神鷹將餘糧留下,先行下撤往南投
神鷹第二梯隊位置集結
2011/11/12
06:10海鷗救護直升機水上機場起飛
08:10海鷗救護直升機載運康吉成返抵嘉義水上機場,由台中市消防局救護車轉送康吉成
至高雄長庚醫院就醫
三、討論
(一) 拆隊與獨攀
在本案例中,案發的路線難度中等(傳統路路況良好,陡下約1100m,路程約4-5
小時),一般來說風險相對較低,但是意外總發生在不注意時。
首先A與B在南湖南峰岔路口分開後,約定於中央尖溪山屋會和。在無攜帶通訊設
備下分開行動,風險相當於獨攀,對於小編制隊伍更應該注意且意識到此風險。
次之,若此類型之拆隊為必要,除避免距離與時間過長時間的單獨性動外,為避
免救援的時刻受到延遲,應該約定折返時間,若未在約定時間內回到約定地點,即須以迷
途或墜落等狀況處理,可以更最有效利用時間對外求援。A應該也抱持著僥倖的心態下山後
才向警局報案,才得知B發生山難,已自行對外求援。
(二) 移動
本案例中比較遇有爭議的點在於迷途者確定與直升機接觸後,仍決定要往中央尖
溪山屋移動。在負傷狀況下,移動所產生的風險相對於在安全的地方等待救援是較高的,
也可能造成二次山難的發生。
在受困者的自述中也有提到,在墜落溪谷後,他沿溪下溯,移動距離應該有垂直
落差100公尺(利用救難隊紀錄推估),期望可以到達中央尖溪山屋。但是問題有四:
1. 當救難隊已鎖定救援區域,貿然移動,可能會導致救援資源的浪費。
2. 溪谷較容易遇到大的落差與地形,因此發生二次山難的可能性將更高。
3. 溪谷救難較困難,沿溪谷下溯可能會增加救援隊到達的困難度與風險,也同時不利
於直升機吊掛。
4. 因為上述原因,會造成不必要的體能消耗。
雖然在移動上,B有留下鋁箔作為標記,是為正確的做法,但未嘗試利用簡訊通
知救難人員自己未來的可能動向,則也是可能造成救援資源無法最大化利用。再者若有移
動的需求,也建議切上稜線(回到路徑上)或開闊地,才有利救援、直升機的作業,也有利
於手機訊號接收。
(三) 手機使用
近期山難多出現利用手機拍下生前影片的習慣,但實則完全不必要之舉動,反而
造成額外電力消耗。在通聯後,無約定未來通聯時間、可能動向,也為通聯的未盡之處。
此外,但根據紀錄,B有攜帶地圖且具有初步判位能力,但是求援時利用手機GPS
所得之數據,產生相當大的誤差,因此也造成了搜救資源的浪費。
(四) 得當處置
本山難之所以能獲救,很大一部份也可歸因於以下幾點:
1. 失溫處理得當,失溫通常為墜落、迷途山難的最大罹難原因,因此與防失溫之處
置相當重要。
2. 冷靜處理,山難發生後,仍可以冷靜嘗試對外求援。
3. 哨子,哨音通常較人聲可以傳播較遠且省力,但是目前常會有新生沒攜帶哨子上
山,對於迷途救援能力大打折扣。
四、結論
對於小編制隊伍,有必要之拆隊需求時,時間不宜過長且須約定折返時間作為
山難發生的界線。而該案例中可以建立當墜落、迷途山難(確定無法與隊友連繫後)發生後,
可以遵守以下步驟:
(一) 判斷自己的所在位置,需要基本的地圖判位能力或配合GPS給出合理的位置。
(二) 嘗試與隊友聯繫:若有無線電等設備可嘗試與隊友通聯,若通聯未果可嘗試掃台
對外聯絡;或以通訊器材與留守人聯絡。通聯成功後,冷靜告知目前位置、個人
身體狀況、糧食飲水、未來動向後約定下次通聯。
(三) 若將過夜,則需預防失溫。
(四) 若非必要,則不貿然移動,亦不宜下切溪谷。若需移動,則須留下標記,以回到
正路、利於救援為原則。
(五) 善用哨子等可以吸引注意的工具。
五、資料來源
https://norad.pixnet.net/blog/post/30011563
http://mtrescuenc.blogspot.com/2011/12/20111105-12.html

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