地鐵不能算1996那個木柵線啦
台北鐵路地下化1980年代就開始惹
板橋萬華松山這些都比捷運早變地鐵
然後捷運淡水線通車是真的爽
淡水線挖的工程很少
很早就不用搭狗公車
※ 引述《cities516 (好忙好忙的緹寶)》之銘言：
: ※ 引述 《WindowDragon》 之銘言：
: : 最早的台北捷運是兩條線
: : 一條是淡水線 一條是木柵線
: : 對 木柵 那個垃圾
: : 後來蓋的板南線才是業績王 貫穿雙北各大精華地帶
: : 蓋到這邊好像已經有十年了ㄅ 我也不確定
: : 再來才是什麼新莊松山這些阿里不達的
: : 前前後後也用了三十年以上吧
: : 你問為什麼其他縣市沒辦法做到這個規模
: : 你等三十年後再來問這個問題
: 唉怎麼我昨天晚上睡著的時候你板才來聊這個話題
: 這個我有印象啊
: 小時候每條馬路都在挖 都在塞車
: 從北投搭公車到台北要一個多小時
: 從公館搭公車到內湖要兩個小時
: 老實說台北已經算很晚才開始蓋了
: 同期發展的首爾 1974年就蓋好第一條地鐵了
: 而且是以10車一組來蓋 類似台鐵區間車那樣
: 台北拖到1996年才蓋好那個沒屁用的木柵線
: 啊南部就 唉算了
: 蓋南部捷運不如先想辦法把北捷拉到基隆桃園新竹