記名悠遊卡遺失之後：
1. 1280月票歸零，不能轉移到別張卡（退票規定相當嚴苛，第一天180，第二天之後120
，加上手續費20，頂多退回一點點）
2. 隔月不能進站，當月忠誠回饋自然就被吃掉。
記名原本的目的不就是方便掛失，現行制度卻讓月票跟非月票使用者都要自行吸收損失，
我覺得不太好。

第2點：記名卡掛失可以申請合併喔，隔月初持新舊卡號洽詢問處辦理。https://i.imgur.com/loPjvSL.jpg

原來可以合併，長知識了

那你告訴我不記名有甚麼好處?

所以這個和記名不記名的關係是？

其實很想噓北捷,一個首都的MRT是要改善交通讓大家坐公共交通工具,結果一搞,大家更麻煩而不是吸引大家來坐,利為先,忘了自己的使命

公司本來就是以利益為目標呀

是說1280也沒獲利，新聞報虧損不少從1280到忠誠，目標是移轉通勤旅客，不過據說成效不彰

鐵路公司不盈利下場就跟台鐵一樣品質保證

如果台鐵貴一倍但水準同板南線，不少乘客會選後者台鐵是沒品質但便宜，機捷就真的貴台鐵一倍又沒品質了1280改變不了習慣，因為自有運具成本沒有提高所以沒感覺1280真正轉移的只是"公車班次夠多的馬路騎車去轉捷運的人"因為對這些機車轉捷運族而言，以前搭接駁公車要多扣 7 元但現在反而變成不用錢了，連機車油錢也省了

有1280就沒有忠誠回饋，1280第二天之後是每天扣130

又不是照三餐在遺失卡片的，為啥不檢討自己沒保管好

卡片遺失是誰的責任？

成淵高中 要用透視眼看推錯篇

不管有沒有記名1280都不能移轉 沒記名回饋不能合併所以不懂記名卡遺失哪裡有壞處 比沒記名卡好處多很多

你講的這兩個無記名也辦不到阿...

在講什麼？你講的這兩點，記名卡只要掛失都還可以退費啊，定期票退費本來就是依規定算天數啊，沒遺失也是這樣，常客優惠回饋還可以合併到新卡，反而是非記名卡等同現金什麼都拿不到好嗎？