Fw: [分享] (英)為何Crossrail不是地鐵

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-10-14 23:58:10
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Tf9i1hB ]
作者: omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手) 看板: Railway
標題: [分享] (英)為何Crossrail不是地鐵
時間: Mon Oct 14 23:57:19 2019
最近都在看關於英國的東西
近幾年英國最大的鐵路項目應該就是橫貫鐵路了
橫貫鐵路(Crossrail)只是項目名稱
正式營運時就會以伊利沙伯綫(Elizabeth Line)來命名
這樣的感覺很地鐵對不?
不是! 這個老外會跟你解釋為何橫貫鐵路不是地鐵
https://www.youtube.com/watch?v=-hyfcFJ7SS4
1. 路線和列車特點
Crossrail的電氣化形式為電車線,和地鐵採用四軌供電不一樣
Crossrail列車的門要按按鈕才會開,地鐵列車的門會自動打開
2. 鐵公路辦公室(Office of Rail and Road, ORR) 的車站統計名錄
有五個在新倫敦市中心的車站被列入ORR的名錄裏
而地鐵車站是不會列進ORR的名錄裏的(大都會線有2個例外)
3. TOPS(列車編號)
Crossrail的列車編號345是國鐵系統的命名法,地鐵列車不會用這個命名
4. 車站服務
因為Crossrail離開了倫敦市 列車會跑到國鐵的站上
雖然大都會線也有類似的例子 在倫敦以外的站也是國鐵的車站
你可以說因為他離開了倫敦所以不能說這個站歸「倫敦」交通局管
但是整條Crossrail的站都被定義為國鐵車站(可以看第2點)
而大都會綫在倫敦仍然是地鐵的車站
兩者還是不一樣的
5. Design Idiom (這個真的不懂翻譯)
在倫敦交通局裏的服務分類和視覺標識設計都是獨立於地鐵線的
6. 地鐵路線圖
在地鐵路線圖裏,地鐵線會用粗實心線來標示,但Crossrail是用中空線來標示
作者: Howard61313 (好餓)   2019-10-15 00:25:00
班距夠密服務夠好,不是地鐵也沒關係XD
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-10-15 00:28:00
倫敦「地鐵」有些線以前是跑蒸機的,這就會讓某些人搞不清楚了
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-10-15 01:11:00
日本是各家沒有整合路網 只有直通和避免重號整個直通系統下來都還是各自的列車和路線而已…每一家自己畫一個路線圖 然後標示哪些路線直通哪裡沒直通的甚至常常直接用公司名稱帶過 例如JR線
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-10-15 01:35:00
像德國那樣有交通協會整合各業者路線就不錯
作者: desk2000 (連麥快)   2019-10-15 01:42:00
5. 設計語言(?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-15 09:26:00
是不是地鐵我覺得不是很重要了。
作者: mackywei (唔嗯...)   2019-10-15 11:09:00
業者通常就只畫自己的系統圖而已,會標註轉乘他社線啦..
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-10-15 12:39:00
日本就差在很多直通的路線顏色不一致 別家路網的顏色與自家衝突當然不太可能標顏色最近開始標示路線代號才開始流行直接用代號圖示這個圖示本身包含顏色才會看得到路線顏色以半藏門線和田園都市線為例韓國那感覺不太出不同營運業者 對旅客較方便
作者: TobyOoO (Toby)   2019-10-16 01:06:00
東京很現實的就是顏色不夠用啊,光是メトロ九條、都営四條,再加上JR、私鐵跟第三部門,字母都要1+2位了,顏色怎麼可能不撞。
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-10-16 15:41:00
可以做到直通路線群共用路線而不會這家紅色跟那家紅色不通 反而這家棕色才直通但這個手術有點大 上面講的是東橫線跟副都心線*共用路線顏色

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