好幾站的站名，好多年來一直有在地抗議的聲音。
不只水安，四維國小才是真北屯，櫻花文心、中清文心的爭議也很大
歷任市府都不處理，然後現在說「站牌與播報系統都已完成，改名花費太大」？

真北屯在北屯國小那裡，四維國小是二分埔。倒不如說現在的南屯站不在正南屯

總比北屯總站近阿

何謂真北屯@@

最早發展、名為「北屯」的聚落位置吧

就像現在的木柵站，如果當年有網路站名就不一樣了吧

最靠近北屯的應該是臺鐵的太原車站

南屯站確實是離南屯老街最近的站 而且那附近暫時沒有規劃其他線等環狀線完工後把木柵站改名叫木柵高工站吧木柵的名字還給文山區公所站

其實太原站叫北屯完全OK，南屯站叫南屯也還合理，畢竟距離老南屯在步行範圍內但如果同時有距離「南屯」更近的站，改稱「田心」較妥

真北屯...四張犁有話要說

環狀線那個叫本木柵站

木柵->木柵高工或坡內坑

支持坡內坑 地名優先中捷的南屯應該改為田心台鐵太原改成北屯

一個叫文山，一個叫木柵不就好了=_=

文山是景美木柵合併的

文山其實算是古地名復活吧 日治時的文山郡

文山的範圍太大了，加上很少台北人會特定指哪一塊市區為文山，所以不太適合當捷運站名

文山是廣域地名 不OK 而且新店站更有資格叫文山站

景美木柵合併把新店的文山搶走

五權西黎明路週邊才是真南屯

文山超大的…

真北屯那個建議是賭紅線絕對不會復活嗎? 哪天紅線復活要改叫真北屯 還是舊北屯

用真假來區分同區的地名蠻怪異的，難道南屯老街外的全是「假」南屯？

本北屯 / 新北屯

紅線復活的話也不會走台鐵重合路廊吧…

所以舊/真聚落的範圍要先定義規範 幾公里內還可以取名老人會說庄內廟埕的老街庄才是真聚落 中年人會說行政區的村里就是真聚落 年輕人覺得住附近就是同個聚落了

最近的就可以吧 火車站也常常不在同名的庄(街)內

可是台鐵捷運化 命名就應該像捷運那樣命名吧

真南屯到時候再叫犁頭店就好了北屯的話用在三十張犁的話四張犁會有意見，反之亦然，不如給最接近公所的車站命名

台鐵捷運化了還是全國性的鐵路 不應該照捷運方式取名

北屯是區市鄉鎮級行政區 所以臺鐵用北屯命名車站也是合理

台鐵應該近50年內都沒有再設一站距離北屯市中心比太原更近的車站，所以太原改北屯完全合理

台鐵離北屯區公所最近的站不可能是太原吧！

有時候公所不一定會在同名聚落，例如蘆竹區公所在南崁、官田區公所在隆田

舊北屯區公所位址就是現在的消防局第八大隊北屯分隊位址舊區公所和太原車站同樣隸屬北興里 1970年前隸屬於北屯里

四維國小應該二分埔更適合吧…反而太原車站應該才更接近以前的老北屯市區。