自己在高雄開車騎車也有段時間
觀察到有些路口的號誌細節設計沒有很完善
其實有很大的潛在危險
想和版友討論跟分享看看
1. 單向可以在綠燈後先行左轉卻沒設計左轉燈。
實例：海邊路往河東路方向與五福三路（五福陸橋）的路口
從海邊路接河東路的時候會拐一個彎
如果要前往鹽埕區，通常會在該路口左轉上五福路橋
這個路口我確定沒有待轉號誌、內側車道也沒有禁行機車
所以法律上機車是絕對可以直接左轉的
而這邊也因為車流量大
政府很貼心的有綠燈後可先行左轉的設計
（對向看到的還是紅燈）
只是弔詭的是這裡完全沒有左轉燈、秒數
左轉過程中，對向什麼時候要開始綠燈放人完全是等開獎
如果是從紅燈就開始等的騎士綠燈後直接左轉時間絕對充裕
但最恐怖的是綠燈後才從後面騎出來的人
尤其那裡有個大彎，你不會預先知道過彎後的情況
過彎後反應時間也很短
完全是在賭博玩命無法知道剩下多久可以左轉
（當然防衛性駕駛還是必要，但不是每個人騎車都這麼善良）
而這只單單因為那裡是只有三顆燈的紅綠燈設計。
我相信高雄還有其他地方也有一樣的恐怖設計
我自己也有遇過，再歡迎版友補充
真的超危險！
2. 莫名奇妙雙向號誌不同步，有左轉專用時間卻不設左轉燈。
實例：中華四路與三多四路交岔路口
這邊真的是我覺得最莫名其妙的地方
尤其又是主幹道上有這種設計更讓人費解
在這裡你如果開車在中華路上由南往北
想要左轉三多四路
請你要務必小心小心再小心
因為這個路口雙向變紅燈的時間是不同步的
從北往南要左轉去大遠百的車子有專屬左轉時間
但一樣老問題，沒左轉燈...
但南往北要左轉的車是直接紅燈沒有專屬左轉時間
所以會發生什麼事呢？
當你在路中閃著左轉燈等待時機左轉，然後看到準備紅燈了
通常左轉的直覺都會抓這個時機踩油門趕快轉過去
但恐怖的是其實對向還是綠燈！！！
當然你要轉的時候會發現對面還是咻咻咻一台一台過去
但其實只要對路況不熟的人
甚至視線被對向要左轉的車擋住
一個直覺左轉過去就是嘣！
其實這裡既然有留左轉時間
那就跟正常大路口一樣讓雙向都有左轉專屬時間就好啊
實在不懂這到底是什麼鬼設計
以上兩點分享完畢
也歡迎大家補充高雄很鬼的路口設計
讓大家經過時可以特別注意！

大推積極解除公共危險;R73W+MQ 台上里 高雄市岡山區這裡希望也能盡量從往阿蓮向一眼看透右方鐵路(容易對往阿蓮向車輛造成心理焦慮路口)" target="_blank" rel="nofollow">

往阿蓮過去右邊很盲