9/9下午從桃園搭上BR196，19:40準時抵達成田機場第一航廈，原本預計隔天早上要進公
司上班。
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20:15
用RE-Entry排隊入關後，抵達一樓入境大廳，發現這裡跟裡面是兩個世界。
20:15-23:15
大家都在一樓莫名的排隊，期待著京成本線或Skyliner會恢復行駛，但其實根本看不到有
沒有恢復，因為進不去月台。京成巴士全面停開，利木津巴士有短暫開放但隨後又停
止。
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23:00前
機場有廣播一航的京成本線可能本日通車無望（給大家打預防針）。外面等待計程車的隊
伍沒有盡頭，有人等了六七個小時還是搭不到計程車。據說當晚搭到江東區大概三萬八日
圓
。
一航廈的便利商店沒有開（當晚一直沒開），外頭的自動販賣機水賣完，只投到兩瓶飲料
。
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23:30左右
機場廣播京成本線、ACCESS、SKYLINER及每家公司的巴士9/9都不可能恢復了，需等待9/1
0早上的通車。一航廈1-4樓開放民眾夜間使用。可以苦中作樂感受平常不會有機會看到的
各種角度。
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https://i.imgur.com/2P02gcA.jpg
23:50
被宣告成為成田難民後，首先要找個棲身之地（以及插座）。機場開始陸續定點發放物資
，包括水、睡袋及小乾糧。
https://i.imgur.com/FP8k8gv.jpg
0:00
準備度過漫長夜晚，洗手間充滿梳洗的人潮。
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4樓燈光過亮，有人在打牌有美聲合唱團在唱歌。但還是有人睡得打呼。
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5:30
機場廣播9/10大眾運輸工具恢復正常。我直接用pasmo刷進站搭了6:00的京成本線通勤特
快，原本列車預計7:30抵日暮里，但其實一路上都停停開開，晚了40多分鐘才抵達。
如果要買單程票或換票的話需在售票機大排長龍，不清楚大家究竟排了多久。
心得：
成田機場的交通系統很脆弱，因為聯外列車不是地下鐵，所以颱風或強風都容易出問題。
機
場不會即使廣播最新情況（和公佈預計會發生狀況），只是讓大家繼續等待，讓人聯想這
就是去年關西機場的翻版。
另外，在日本的一切就是要忍耐，不哭不吵不鬧找個插座充電就好，當然車票錢也不會有
折扣，鬧得人也不會上新聞。只能默默跟公司多請一天假。
這裡沒有配套方案，因爲成田機場本身也沒有這些權利。據早上新聞的消息，9/9被困在
成田機場的旅客約一萬三千多人，9/10起已逐漸舒緩人潮。希望大家都有平安到達目的地
！